别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座_别克gl8商务车报价2021款艾维亚

别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座_别克gl8商务车报价2021款艾维亚

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.别克GL8艾维亚上市 50万的四座你会买吗？

2.全新别克GL8艾维亚上市，三款车型45.9万起，埃尔法、V级不再孤独

3.45.99万起售，别克GL8艾维亚上市，配“7座+6座+4座”神仙组合！

4.别克GL8春季上新，四、六、七座，明星保姆车又有新选择

5.全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族售45.99万元起

6.别克MPV王炸，GL8 Avenir最低45.99万元，四座真香

别克GL8艾维亚上市 50万的四座你会买吗？

       昨晚上汽通用别克举行一场盛大的GL8上市发布会，除了主持人湖南卫视一哥汪涵、宝马御用培训师董威君，还邀请了手磨咖啡倪大红、霸道总裁王耀庆、德云红人岳云鹏、二传菁华魏秋月亲自上阵，演绎在GL8?avenir艾维亚内的生活百态。新车共推出三个版本：四座、六座和七座，售价45.99万-52.99万。

       此次GL８艾维亚推出的四座版非常的豪华和大气，豪华到打开车门有迎宾光毯，豪华到二排的豪华座椅胜过飞机头等舱数倍。空间更是非常的大气，连身高１米９几的前女排队长都可以在二排伸直大长腿。从售价可以看出别克GL8开始上探，向更豪华，更高端的40-50万价格区间冲锋。那么中国市场能接受50多万的豪华MPV吗？

       上图为2019年中国MPV销量排行榜，可以看到排名第一的是神车五菱宏光，排名第二的就是此次上市的主角别克GL8，说明别克GL8在中国市场是卖得最好的合资MPV；通过排名前十的车型也可以看出，中国的MPV市场非常的极端，要么是买来拉货的像五菱宏光要么是买来商务接待像别克GL８，很少买来家用，所以开MPV的在大众的眼里不是拉货的就是老板司机。

       当然还有更高档的丰田保姆车了--埃尔法；由于饥饿营销及炒作，埃尔法终端都得加价十几万或几十万不等，价格去到了近百万；而像GL8、奥德赛等合资MPV价格都在20万-30多万之间，而30-80万之间热销的MPV竞争非常少，属于空白市场。所以别克GL8正是看到了这点，推出更豪华的艾维亚主打40-50万的MPV市场。这也是别克的一次大胆尝试，但对于一台四座版的GL８你愿意花５０万购买吗？市场表现如何让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新别克GL8艾维亚上市，三款车型45.9万起，埃尔法、V级不再孤独

       以前我们对MPV的认知一直停留在“大明星坐的保姆车”，而这几年随着汽车市场的发展，以及人们对于汽车文化的输入，越来越多的人开始信任并选择MPV，自然而然MPV也经过多重的更新迭代，变得更加豪华舒适。

       就在前几天，别克推出了2020款GL8?Avenir艾维亚，一改之前经济、商务的风格，开始走大气、豪华的路线。当然了，全新别克GL8的价格也变得更加“贵气”，厂商指导价45.99-52.99万，相比老款的GL8直接砍掉较低价的几个车型，价格几乎直逼奔驰V级。下面我们就来看看全新别克GL8?Avenir艾维亚（以下简称GL8?艾维亚）到底贵在哪里，是不是值这个价？

       别克GL8?Avenir艾维亚车身尺寸5219*1878*1799（mm），相比于老款差别不大，但是在外观设计上却有了很大的改变，整体给人的感觉会更加温文尔雅。GL8?艾维亚前脸是专属立体网状镀铬进气格栅，精致的菱形格纹，呈现出富有层次感的形影流光。Matrix矩阵式全LED晶钻大灯是由8颗钻石晶体构成的飞翼式造型，配合ADB防眩目远光模组，实现8种Matrix灯光照明功能。专属晶石尾灯首次应用PAS像素化透光片，超薄的发光单元内含近万个像素光点。

       GL8?艾维亚共有三个车型，分别是四座版、六座版和七座版，全系标配18英寸皇冠型抛光铝合金轮圈。作为高端MPV，GL8?艾维亚还拥有专属Avenir字样银翼迎宾光毯、专属Avenir字样豪华照明迎宾踏板，以及四座尊礼版专属车色“帝王蓝”。

       GL8?艾维亚的内饰最特别的还是全新四座版私人空间，黛蓝与月白的雅致内饰，淡金与流银点缀其中，浓烈间不失云淡风轻。要论一辆MPV最享受的部分一定是它的座椅，GL8?艾维亚全系标配真皮座椅。第二排座椅全系标配电动椅背调节、电动腿托调节、4向电动腰托、加热、通风和按摩功能。另外，GL8?艾维亚全系标配专属128色环境氛围照明系统，车顶及门板的氛围灯带能实现128色联动调节及亮度调节。

       四座版作为GL8?艾维亚较特殊的车型，它的座椅也拥有一些独特的配置。四座版标配Nappa高级打孔真皮座椅，一体式的座椅造型端庄而不失矫健；座椅及腿托可一键调节至全倾倒状态；拥有十点式按摩功能；电动调节三体式头枕。

       GL8?艾维亚作为这个时代的产物，即使是MPV，它的科技配置也不容忽视。GL8?艾维亚全系采用双12.3英寸全彩高清中控仪表联屏，可支持CarPlay和CarLife，全系标配HUD抬头显示和BOSE音响。四座版后排还有座椅扶手集成式触控屏，以及手机无线充电功能，两个座椅都配有独立的集成式触控屏，可进行座椅调节、加热/通风设置、按摩选择等个性化设置。

       此外，GL8?艾维亚配备马牌ContiSeal?自修补轮胎，当胎面被直径不超过5毫米的异物刺穿时，胎内涂层覆膜会立刻将刺孔密封，防止漏气瘪胎，确保安全无忧前行。GL8?艾维亚全系标配高清流媒体内后视镜，以及高级智能驾驶辅助系统。

       整体看下来，2020款别克GL8?Avenir艾维亚由内到外都有了很大的提升，这个价位的别克MPV，我认为顶配四座版是比较香的，但是实用性又不如六座版和七座版，而六座版和七座版从价格上看性价比又比较低。所以，如果你想要一辆豪华的、高端的、独享的MPV，别克GL8?艾维亚四座版是个不错的选择。

       图：来源于官方

       文：Susan

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

45.99万起售，别克GL8艾维亚上市，配“7座+6座+4座”神仙组合！

       4月12日，全新上汽通用别克GL8?艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面，其中四座版52.99万元，六座版46.5万元，七座版售价45.9万元。

       整体设计延续老款，科技配置提升显著

       外观设计方面，新车延续了Avenir艾维亚车系的品牌特征，包括遍布于两侧翼子板、车尾的Avenir标识、以中世纪欧洲武士锁子甲为设计灵感的立体中网及该车型专属的车漆颜色。其中，六座版和七座版车型采用梅洛酒红，而四座版则使用了辨识度更高的“帝王蓝”。车头部分采用了近来别克新车重要的设计元素——贯穿两侧头灯和中网的镀铬饰条。

       据相关资料介绍，为了保证这款GL8家族旗舰车型的品质，艾维亚全系车型均在金桥工厂与凯迪拉克车型共线生产。

       GL8艾维亚在配置方面也进行了全方位的提升，首先是在照明系统，前后车灯均采用了LED光源。其中尾灯首次采用了PAS像素式面光源技术，菱形的发光单元与Avenir艾维亚专属的菱形主题相呼应，通过Evonik光幕技术，尾灯在夜晚不仅可以呈现出丰富的层次感，同时也更具辨识度。另外全系标配了Matrix矩阵式头灯，左右各8个发光单元构成品牌标志式的展翼灯型。根据路况和车速不同，不仅具备主动远光灯功能，同时根据路况和对向来车可在8种智能照明模式中自行调整。

       此外，新车还全部标配了双侧的电动侧滑门。不仅如此，夜晚解锁开门时还有“迎宾光毯”的照明效果。值得一提的是，虽然新车依旧搭载了18英寸的皇冠样式铝合金轮毂，但轮胎升级成了马牌ContiSeal?自修补轮胎。，该轮胎内壁有着特制粘性密封层设计，因此当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，可迅速封闭穿孔，保持轮胎密封性，阻止气压持续下降，在高速行驶灯极端情况下还可以有效防止爆胎。另外，配备这款轮胎的车型无需准备备胎，节省空间的同时燃油经济性也因此受益。

       全新别克GL8?Avenir艾维亚六座版车身尺寸与老款车型相比变化不大，长宽高达到了5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米。

       内饰豪华感依旧，四座版空间表现、配置惊艳，犹如“概念车”量产版

       在车内的舒适配置方面，此次上市的GL8艾维亚与老款车型一样，菱形纹饰仍是内饰重要的设计元素，无论是中控台面板的装饰、还是座椅复杂精致的缝线，都是更好地体现。得益于了2+2+2的座椅布局，全车的6张座椅均采用了带扶手的独立设计。并且在座椅材质选用了顶级的公牛皮，突出了旗舰车型应有的豪华感。

       除了老款车型配备的独立空调、座椅加热/通风/按摩、电动腿拖等豪华配置外，新款车型的第二排座椅前后移动配备了电子锁止功能，对于身处“老板位‘的VIP们而言，这个贴心的设计令调整座椅位置的过程更加从容优雅。另外，新车还为第二排乘客配备了小桌板，开启按钮和折叠机构均采用轻质的抛光铝材质，开闭的阻尼感十分高级。

       六座的布局除了为车内节省出了170毫米宽的中间通道，同时也独立座椅的设置也直接提升了每位乘客的舒适性。第三排的两张座椅支持椅背和前后调整，并且同样配备了加热通风功能。美中不足的是只提供了一侧扶手。而在一些细节上，GL8艾维亚车型同样有着无可指摘的细心考虑。

       比如全车选用了含绒量高达74盎司的居家级地毯，而在解锁/锁车、启动/关闭引擎时，车辆和迎宾灯提供了“星耀”和“星悦”两种照明模式，并且车内氛围灯有着多达128种颜色的丰富选择。

       此外，本次推出的四座版则代表着GL8艾维亚对极致豪华的理解。新车采用一、二排开放的空间设计，并将第二排座椅相比六/七座车型向后移动350毫米，使其第二排空间达到一个前所未有宽绰的程度，除了带来了头等舱般的空间体验，同时由于隐私玻璃的配备和座椅后移C、D柱的遮挡，即使在打开侧门的状态下，后排乘客的隐私性也能得到很好的保护。此前这样的设计也常见于迈巴赫s级、劳斯莱斯幻影等顶级豪华车上。

       此外在内饰的配色上，设计师参考了中国古典绘画的美学，“月白”和“黛蓝”的颜色搭配令车内气场全开。而在配置层面，GL8艾维亚四座版也充分还原了2019年上海车展推出的Avenir概念车，从BOSE的头枕式音响、到用于座椅角度、座椅加热/通风/按摩等控制的可移动触屏，均悉数配备。与此同时，四座版车型的后排座椅不仅使用顶级nappa真皮手工缝制，具有极为细腻的触感，而且提供了三种调节模式、8种按摩模式及一键还原功能，在同级别车型中舒适度可谓鲜有对手。

       除了两张独立座椅，四座版还在第二排中央配备了三层储物空间。其中第一层采用有滑盖门，滑开后提供杯托和无线充电的功能，第二层则提供了一个空间可观的抽屉式储物盒，第三层的储物空间可存放红酒、女士包袋等较大物品。

       动力全面满足国六标准，驾驶辅助系统更加智能

       除了大家最为关心的豪华感和配置部分，GL8艾维亚在动力方面也进行了升级，全系换装了满足国六排放标准的2.0t发动机，与之匹配9挡自动变速箱，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。内饰方面，全新样式的中控台采用了当下流行的液晶仪表、中控大屏12.3寸连屏设计。车载互联方面，别克全新的e-connect?3.0系统支持OTA在线升级，同时全新的UI设计让使用更加方便。通过登陆超级ID账户可在众多app内实现手机和车机的账号关联、此外，这套车机在智能语音控制上也进行了全面升级。

       驾驶辅助方面，GL8艾维亚在硬件方面配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达及4个高清全景摄像头，因此不仅功能更加强大，同时也为通过OTA升级扩展至更高等级驾驶辅助功能打下了基础。

       包括ACC自适应巡航、主动刹车等所有功能全部依据中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化。另外还提供了LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助、DOW?开门预警等配置。

       写在最后：

       从1999年首次登陆中国市场，到如今艾维亚车系的形成，GL8不仅是上汽通用别克的一颗“常青树”，同时可以说是中国中高端MPV市场从无到有的见证者。在我看来，无论体现了中国文化的美学设计，还是更加丰富的配置选择，此次上市的全新艾维亚家族绝非一次简单的换代，而是再度体现了GL8车系乃至别克品牌本土化、高端化的决心。而就GL8艾维亚所处的国内高端MPV市场来说，丰田埃尔法的多年“称霸”恰恰从侧面证明了这是一个缺少竞争的真空环境。于此，刚刚上市的GL8艾维亚不仅有着口碑光环，同时本土化研发及综合产品力上亦表现不俗。那么，它究竟能为这个市场带来怎样的转变？让我们拭目以待

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8春季上新，四、六、七座，明星保姆车又有新选择

       说到豪华级MPV，相信大家最先想到的是加价网红——丰田埃尔法，由于市场太过抢手，其80.5-87万的指导价硬生生被加价到百万，而且还需要排队提车。而今年年初上市的雷克萨斯LM，想必也会追随埃尔法的步伐，继续加价。

       丰田埃尔法

       雷克萨斯LM

       虽然关于这哥俩加价的事，引来了不少调侃，但存在即合理。从市场反馈来看，人家确实有那个实力去傲娇。不过，如今随着全新一代别克GL8?GL8?Avenir的到来，这种局面似乎要所改变了。

       4月12日，全新一代别克GL8?Avenir（艾维亚）家族正式上市，共推出三款车型，指导售价为45.99-52.99万。虽说新车的价格还没有拔高到埃尔法的水平，但还是有不少人乐此不疲地将其当成是加价埃尔法的终结者，那么新车到底啥来头，它是否能给埃尔法造成压力呢？今天疆哥跟大家一起来看一下。

       别克GL8?Avenir?是什么来头？

       需要知道的是，现款别克GL8总共有三种版本，23.29-27.29万商旅版是其第二代车型，而28.99-39.99万ES版是第三代车型，即两代同堂销售。此外还有一款特别打造的Avenir版，售价44.99万，也就是我们今天的升级换代的主角。

       大家可以将其理解为“帝王版”GL8，至于Avenir（艾维亚），则是别克旗下的高端子品牌，主要在别克品牌的基础上再进行定位的提升，例如GL8?Avenir和普通版GL8，它们的动力、内饰布局、车身尺寸基本都是一致的。

       区别在于配置和服务，例如GL8?Avenir版本拥有专属的格栅、车身颜色、更高档的内饰材料、以及更人性化的售后服务等，这也是为什么Avenir版本的价格更高的原因。

       现款GL8Avenir

       别克GL8我们再熟悉不过了，在中高端MPV市场向来是所向披靡的，而此次更新的别克GL8?Avenir版本，明显是冲着更高端的市场进军的，那么新车到底有啥实力呢？

       1.专属设计，尽显豪华气质

       全新一代别克GL8?Avenir和现款造型基本一致，采用了专属的立体网状格栅，密集的高亮黑色网格，搭配别克家族典型的飞翼式镀铬饰条，整个前脸看起来尽显豪华气质。

       新车还采用了全新的矩阵式LED大灯，钻石晶体”的造型相当有科技感。而车尾镀铬饰条与全新LED灯组贯穿相连，进一步拉伸了视觉宽度。

       新车还配备了专属动态礼宾灯，当电动侧滑门开启时，可以看到Avenir专属的迎宾光毯，配合Avenir专属照明迎宾踏板，仪式感和尊贵感瞬间+1。

       2.空间无忧，7+6+4神仙组合

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，对比埃尔法和雷克萨斯LM有明显的优势。此外，新车还在现款7座车型的基础上，增加了4座和6座布局。

       其中4座车型还被号称是“行走的帝王座榻”，其座椅采用了Nappa高级打孔真皮，并配有独立的集成式触控屏，可进行座椅调节、加热/通风设置等个性化设置，此外，座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能。

       而目前市面上的四座MPV，基本只有雷克萨斯LM有，埃尔法虽然平行进口有合法改装的四座版本(蒙娜丽莎四座版)，但官方销售均为7座，由此可见GL8?Avenir四座版的的可贵性。

       至于“2+2+2”三排6座版本，其全部座椅均为独立扶手座椅设计，其中第二排还配备了电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能，第三排座椅可实现前后移动160mm距离，同样支持加热和通风功能。

       3.内饰革新，双连屏设计吸睛

       相比于现款车型，新车的内饰设计得到全面的革新，而最吸睛的还是全液晶仪表盘与中控屏的贯穿式设计，搭配电子挡杆以及触控式空调面板，显得科技感十足。

       新款别克GL8?Avenir内饰

       现款别克GL8?Avenir内饰

       配置方面，新车配备了14英寸HUD抬头显示、128色氛围灯、流媒体内后视镜、Bose音响系统，并提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等智能驾驶辅助功能。

       4.动力升级，百公里油耗下降

       动力方面，新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动系统则采用了9AT替代现款的6AT，这套组合可输出最大功率为174kW，最大扭矩350Nm，虽然功率（191KW/350Nm）较现款有所下降，但其综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性比现款的8.6L更出色。

       醉翁之意不在酒，大招还在后面

       总的来看，全新一代别克GL8?GL8?Avenir整体还是很有看点的，包括专属的个性设计、多样的座椅布局，超豪华的配置等，最重要的是，即使是旗舰的四座版本，价格也只有加价埃尔法的一半左右。这种玩法，确实让丰田傻眼了。

       按照错位竞争那一套，确实有点对标埃尔法的味道，但在疆哥看来，虽然GL8?Avenir可以给埃尔法带来一定的压力，但其实别克是醉翁之意不在酒，新车主要还是冲着提升品牌力，壮大GL8车系的含金量去的。

       毕竟想要达到埃尔法那种级别，单靠Avenir车型是远远不够的。而别克GL8目前真正的主销车型还是20-40万的普通版本，它们才是真正的大招，据此前的消息，它们的改款车型也将在今年上市。

       新款GL8?ES

       而它们目前除了要应对本田奥德赛和艾力绅这种老对手外，还要提防潜在的新晋选手。例如大众即将上市的Viloran、丰田计划要国产的塞纳，以及现代汽车计划在今年投产的MPV等等。这时候，GL8?Avenir的存在，就像是给竞争对手一个“下马威”。

       大众巍昂Viloran

       丰田塞纳

       写在最后

       总的来说，别克GL8手里总共握着两张王牌，一张就是此次全新打造的GL8?Avenir，它有着不逊色埃尔法的产品实力，而另一张牌还没打出来，就是改款后的普通版GL8，它有着深厚的群众基础和口碑，而当两股力量合在一起的时候，其实才是GL8发挥真正实力的时候，所以好戏还在后头，值得继续期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族售45.99万元起

       不得不说，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚将会改变很多人对GL8的固有印象。说实话，让你说出适合总裁的MPV车型，你脑海里肯定是什么丰田埃尔法、奔驰唯雅诺，但是随着全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的上市，总裁同款将多加一款。

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚共推出四座版、六座版、七座版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       作为别克GL8的高端车型，别克GL8?Avenir艾维亚家族的车身尺寸跟一般的GL8差不多，只是车长长了16mm，但是在仪式感方面毫不含糊，让GL8艾维亚跟一般的GL8有了明显的区别。

       首先说车的颜色。

       GL8艾维亚有帝王蓝、梅洛酒红两种配色，其中帝王蓝是四座版专属配色；内饰也是两种，黛蓝月白镶拼和象牙白，黛蓝月白镶也是四座版专属内饰颜色。所以并不怕这辆车在路上没有辨识度，看颜色就知道了，蓝色、红色就是高级款GL8。

       再说车的仪式感。

       除了颜色，外观上的各种小细节也让别克GL8?Avenir仪式感十足。灵感源自中世纪贵族锁子甲的立体网状格栅、18吋皇冠型铝合金轮毂、翼子板和车尾印有Avenir专属车标。

       在车灯方面，GL8?Avenir艾维亚家族也很不一样，标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。

       全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计，灯光点亮时宛若羽翼次第舒展，栩栩如生。

       还有专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，这要是在夜晚上下车那仪式感满满啊。

       接下来再说不同座椅布局。

       四、六、七座才是GL8?Avenir艾维亚家族的精神所在。三种座椅布局，满足不同人士的需求。总比一辆7座车各种拆分要来得尊贵。

       四座版

       秉承座位越少越尊贵的头等舱理念，卖的最贵的也是四座版，四座版叫尊礼，顾名思义就是旗舰版咯。这辆车复刻了GL8?Avenir概念车的设计精髓，“帝王蓝”专属车色、金属抛光铝合金轮毂、黛蓝和月白镶拼色调的内饰，内饰大面积采用Nappa高级打孔真皮，“方胜纹”座椅皮面饰，居家级长绒地毯等等处处体现这辆车的豪华。

       既然是四座版，后排的两个座椅肯定这辆车的精华部分。后排座椅提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托以及带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可以躺平、放倒和一键复位。后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手三层空间之上还留有手机无线充电区域。总之，四座版真的是总裁座驾的不二之选。

       而我也大胆预测，这辆车肯定也会成为网红明星保姆车的新选择，空间不小，乘坐舒适，在里面休息化妆换衣服绰绰有余。

       六座版

       六座车型也是行政级别的，就是二排和三排的座椅乘坐感受都很舒适，每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，还有电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。第二排两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。

       第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能，还原第二排体验。但是始终是第三排，不像第二排还有豪华翻折小桌板、后排230V电源。不过六座版上每位乘员都有USB充电接口，长途旅行再也不用抢充电口了。

       七座版

       作为六座车型的兄弟版，全新七座车型更适合公司商务用车，或者大家庭使用。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

       最后说下科技互联、动力安全。

       一辆汽车该有的品格别克GL8?Avenir艾维亚都有。科技互联方面，搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

       还有包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。

       动力方面，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。还有新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

       总之，现在的GL8已经不再是我们以为的GL8了，这是一辆可豪华、可平民、可商务、可家庭的全能座驾。Miss?Gao强烈推荐六座版，尤其是养宠物的大家庭，两个座椅间170mm的中间通道，可以让宠物们安心乘坐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克MPV王炸，GL8 Avenir最低45.99万元，四座真香

       近日，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族上市，共推出四座、六座、七座三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。作为艾维亚家族的旗舰车型，延续了?Avenir?的尊贵感。

       外观方面，新车90%沿用了GL8?Avenir概念车的设计，全车内外众多专属设计格外醒目，立体网状格栅营造了向外侧扩张的视觉动势，格栅样式灵感来自中世纪贵族的锁子甲；专属18吋皇冠型铝合金轮毂张力十足；翼子板及车尾有Avenir专属车标。GL8?Avenir艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。此外还有专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合。

       内饰采用环抱一体式悬浮设计，搭配象牙白雅致配色，兼具豪华与科技感。座舱内大量使用奢华材质，各处细节工艺精湛，在Avenir艾维亚标志性的三维立体波纹的映衬下，营造出优雅内敛的艺术美感。

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。优越的车身尺寸让新车无论是4座、6座、还是7座都有宽敞的乘坐空间。

       四座车型采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂，内饰采用独有的黛蓝和月白镶拼色调，以金色饰条装饰。专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅，采用Nappa高级打孔真皮包覆，并提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。三体式头枕可电动调节上下，两翼前后调节，为头颈部带来更佳支撑和保护。此外，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，三层空间之上还留有手机无线充电区域。

       再来看偏高端商务与休闲需求六座版车型。第二排座椅采用全包覆式设计，扶手宽度增加近30%，让坐姿更舒适。座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态。值得一提的是，全车座椅包覆都选用进口全粒面上等牛皮，经38道制皮工艺成型。此外，车内还为第二排宾客准备了豪华翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。

       七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

       科技配置方面，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。新车还全系标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal?自修补轮胎等豪华科技配置。同时，别克GL8?Avenir艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，支持9大核心控制模块OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等。

       智能驾驶辅助方面，新车提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。值得一提的是，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL?D最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

       动力方面，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

       总结：

       22年来，别克GL8成就了百万口碑。如今，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族携四座、六座、七座阵列焕新而来，不仅为消费者带来更加全面的选择，也让别克GL8车系更加高级。其中，四座车型更是此次焕新的亮点，未来市场表现值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最奢华的陆地头等舱 实拍别克GL8 Avenir 艾维亚四座版

       期待已久的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市了，此次共推出三款车型，售价根据不同座椅数定为52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       这次上市的新车，相信最具关注度是四座版的GL8?Avenir，毕竟这车话题性极高，并且与雷克萨斯LM有一拼，毕竟两车都是不同级别MPV市场的佼佼者。四座版GL8?Avenir概念车早在上年的车展已经曝光过，这次正式上市也给大家个目标。

       越来越豪华的GL8

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族是区别于普通GL8的高端车型，车辆用料、功能都是豪华品牌的要求进行打造。当然，如今普通的GL8并没有进行更新，所以外观上的差异还是很大。

       此次上市的新车，其尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。外观都是以Avenir艾维亚专属设计为核心，例如锁子甲为灵感的中网，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，以及专属18吋皇冠型铝合金轮毂。

       对了，由于这是全新一代的GL8?Avenir，它的车头大灯与尾灯都与现款普通的GL8有很大不同。大灯加入了全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计。

       这个光毯，简直了

       对了，你可以在车机里面设置车灯闪亮的动画效果。官方叫它为动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，还有2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯……

       这应该是车事君见过豪华程度最高的别克车型了。

       因为这是别克最高级别的MPV，处于“金字塔顶”的四座版还采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂。

       三种不同的座椅布局，最豪华只有四个座

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族之所以叫家族，是因为这系列车型中拥有不同的座椅布局，每一辆车都有其灵魂。

       汪涵都可以躺下，还不蹭脚(身高：174cm)

       例如，四座版车型专门设计开发了第二排豪华头等舱座椅。首先，用料不在话下，用了Nappa高级打孔真皮包覆，而且是人手缝制。其次，功能足够豪华，它拥有加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位等等功能。

       更甚，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计，三层空间之上还留有手机无线充电区域。

       第二排有小桌板，汪涵实际展示

       至于六座车型，车事君认为这款车每一个座椅上的人都能够坐得舒舒服服。另外，第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，还有翻折小桌板，豪华性和实用性都有。

       想不到第三排这么宽敞

       重点是，第三排同样配备两个独立座椅，可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺，带6档可调独立扶手和加热/通风功能，这相信比许多其它车的司机位还豪华。

       当然，全新七座车型则更注重实用性，布局上与普通GL8没有太大区别，但是用料，设计上则更豪华先进。因为新车更静音外，全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯，标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响……这些都是它的特点。

       对了，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族采用的是双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD全彩平视显示屏。系统方面搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术。

       多个卡片任务

       这车载系统中包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。它其中一个好用的地方是多个卡片任务，例如在使用导航时候，不需要退出导航界面而控制其它的功能。

       是了，新车搭载的新一代OnStar安吉星功能能实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等。厂方还会赠送每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。

       MPV就应该配备这些

       车事君一直认为，越坐得多人的车就越应该配备更多的安全驾驶辅助系统。

       这次的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族做到了。通过资料了解到，这款车采用的硬件不吝啬，包括Mobileye?EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头，5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头……按照运行逻辑，它的高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率等方面都会很优秀。

       果不其然，这款车安全功能上包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。值得一提的是，它支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力！

       在动力上，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族终于采用通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套动力总成可谓深得用户赞许：省油，有劲！

       车事君知道它可以输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，但是综合百公里油耗为7.9L。这相信是目前为止最省油的GL8了。另外，9速智能变速箱的表现也确实很平稳、顺滑，也配备了ETRS电子排挡，硬件、软件都做得很足够。

       至于你想问还有没有其它亮点？那发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保算吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       4月12日，上汽通用别克GL8?Avenir?艾维亚正式上市，新车共计推出了3款车型，价格区间为45.99-52.99万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树，相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言，GL8的价格更亲民，同时Avenir?艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感。今天，行车视线率先实拍了别克GL8?Avenir?艾维亚四座版车型，看看这款陆地头等舱究竟有什么过人之处。

       首先，“帝王蓝”是别克GL8?艾维亚四座旗舰MPV的专属车身颜色，其灵感源于“青金石”。而艾维亚专属立体网状镀铬进气格栅，灵感源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，飞翼造型由别克Logo向两侧延伸贯穿至大灯，与格栅镀铬装饰件环绕连通，形成独特的前脸识别符号。

       前大灯可以说是本次GL8改变最大的地方了，新车采用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM(Advanced?Dextrous?Module)小模组单元系统，每颗ADM的尺寸仅为普通LED透镜的1/5。8颗“钻石晶体”突破传统大灯模组的排列模式，构成独特的展翼灯型。

       GL8?Avenir?艾维亚采用了智能防夹双侧电动滑移门，当右侧车门开启时，长度达2.5米的Avenir字样迎宾光毯，再配合专属照明迎宾踏板，商务气息呼之欲出。此外，车身侧面及尾部均设有Avenir专属车标，进一步强化专属身份。

       内饰的改变同样是GL8?Avenir?艾维亚最具亮点的地方，新车不管是用料方面还是设计方面，都颠覆了此前人们对GL8的认知。菱形编织的符号被应用在座椅、中控面板和车门饰板等处。

       车内的颜色为“月白”和“黛蓝”两种，配合双12.3吋仪表及中控联屏悬浮式设计，体现出了一款商务MPV的豪华氛围，仪表和中控屏显示清晰，单屏分辨率达1920×720，拥有出色的图像质量，运行速度很流畅。并且四幅式的方向盘依旧有着别克车的沉稳。

       别克GL8艾维亚四座旗舰MPV搭载别克eConnect?3.0互联技术，同时也将为用户提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，刷新智能科技体验。别克eConnect?3.0互联技术支持OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。

       座椅及头枕采用Nappa高级打孔真皮包覆，在细节上，座椅缝条采用了传统的“透雕”技艺，这种新头枕不仅带来了出色的支撑，舒适度更是没的说。

       新车第二排座椅还拥有基于人体工程学设计的艾维亚专属Avenir字样高级定制头枕，支持上下电动调节与两翼前后调节，十点式按摩功能全面覆盖肩部、背部及腰部，支持8种按摩模式和3档强度调节。

       此外，第二排两个座椅都配备独立调节触控屏，可进行座椅角度、座椅加热/通风/按摩等控制。第二排中央游艇式扶手设有三层私密储物空间：第一层设置有滑盖门，滑开后提供杯托和无线充电的功能，第二层为抽屉式储物盒，第三层则提供了超大储物空间，可储存酒或包袋等多种物品。

       艾维亚专属128色环境氛围照明系统，地板铺有74Oz加厚长绒地毯，达到居家级品质，提供舒适的脚底触感。新车采用一、二排开放的空间设计，并将第二排座椅相比六/七座车型向后移动350mm，使其第二排空间达到一个前所未有宽绰的程度。

       配置上，新车配备了20项高级智能驾驶辅助功能，并支持OTA远程升级。新车提供LCC车道居中智能巡航系统及TJA交通拥堵辅助功能。动力上，别克GL8?Avenir?艾维亚搭载了2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，匹配的是9AT自动变速箱，并且采用了电子挡杆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“别克gl8商务车报价2020款艾维亚4座”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。