凯越汽车贴膜效果如何_凯越汽车贴膜效果如何样

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       非常感谢大家对凯越汽车贴膜效果如何问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.汽车膜真的能隔热吗？

2.汽车贴膜有什么作用？贴膜后怎么保养

3.汽车玻璃贴膜的作用有哪些？

4.汽车贴膜有什么作用？贴膜后怎么保养？

5.汽车玻璃贴膜的作用有哪些，车模该如何选择呢？

6.汽车贴膜的利弊

汽车膜真的能隔热吗？

       一、汽车膜是能隔热的。汽车玻璃膜、汽车防爆膜、车膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私，采用的基材金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上。

       二、汽车膜的隔热工作原理：

       1、通过化学吸收达到隔热：主要是在胶中加入吸热的化学品，在短时间内可吸收一些热量，产生似乎很优异的隔热效果，饱合之后会产生远红外线进行二次辐射(类似暖气片的效果)，远红外线是无方向性的，不象太阳中的近红外线,照到的地方才感觉到热量。

       2、通过金属的反射阻隔热量：不具光谱选择性：高透光的同时，产生热量的红外线也大量透过；隔热性能提高的同时又大大影响可见光的穿透。类似于镜面的高反光,容易造成光污染,有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂,易老化褪色。

扩展资料：

       作用：

       1、降低热损耗：冬天，可有效降低车内热损耗，优质的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右 。

       2、过滤强光：能有效过滤太阳光的刺目强光及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性。

       3、阻隔紫外线：紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌及汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素。

       4、保护人身安全：玻璃意外破碎后，隔热防爆膜能将破碎玻璃粘附于原处，阻止玻璃飞溅伤人，增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。

       5、阻隔热量：专业的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%，显著降低车内温度，提高车内舒适度。

       

参考资料：

百度百科-汽车膜

汽车贴膜有什么作用？贴膜后怎么保养

       现在的日常生活许多的物品，都脱离不了保护膜的保护，比如手机有屏幕保护膜，手机壳，家里的餐桌，茶几，就连读书时候的书本，都会用保护壳进行保护

       科技越来越发达，似乎现在汽车也脱离不了保护膜了，例如隔热膜，几乎成为了必备品，它的功能是隔热防晒，防爆。但是隔热膜到底有没有这种功能呢，今天玉龙就来给大家测评一下。

       实验准备：

       今天玉龙找来了两辆车，一辆是贴有威固膜的车，一辆是未进行贴膜的车。两车放在同样的位置，进行在阳光下的暴晒，在分别在两车内放上温度计，并实时监控温度变化。

       为了保证实验的准确度，在实验前之前玉龙先将两车在阴暗处停放2小时，目的是为了使两车的起始温度达到近似值。提高测试的准确度、

       当天的气温为37℃，实验场地选在一个空旷、无遮挡的大坝暴晒60分钟，车内起始温度分别为：未贴膜车27.1℃；贴膜车24.2℃。

       经过了60分钟的暴晒后，未贴膜车的车内温度由初始的27.1℃升至为48.3℃，升高了21.2℃。而贴膜车的车内温度由*初的24.2℃升高至34.6℃，只增长了10.4℃，两者温度差也由2.9℃变为13.7℃。所以从这个实验可以看出，车窗膜在短时间内确实能起到对温度的部分阻隔作用。

汽车玻璃贴膜的作用有哪些？

       汽车贴膜是大家再熟悉不过的一种汽车装饰了，贴膜的作用主要是为了下面几点。

       1、有益调节温度

       夏天天气炎热，贴膜后可以隔热，并且能节省冷气能源。冬天天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度。 所以一种膜的隔热性能怎么样也是车主很关心的一个问题。

       2、防止有害光射入

       贴膜后，能有效阻隔对人身体有害的紫外线，避免人的皮肤被紫外线过渡照射导致晒伤、皮肤癌或各类疾病。

       3、降低眩光

       贴膜后，可降低由玻璃光而产生的眩光，使您行车多一份保障。

       4、防止玻璃飞溅

       贴膜后，膜的安全基层能防止玻璃飞溅，以免意外伤人，保证安全。

       5、自动调适光线

       贴膜后，膜能起到自动调适车内光线的作用，适合任何天色变化，保证视野清晰。

       6、隔紫外线保护内饰和车主的皮肤。

       贴膜后车内装潢设施非直接照晒，使内饰久用如新，延长其寿命及品质，对于爱美的女士来说，一款高阻隔紫外线的汽车膜，是必不可少的，它能很好的保护你的皮肤不受紫外线的直射。

       7、节约能源

       贴膜后，所展现的隔热性能，不需要加大空调功率，可在很大程度上减少油耗。

       8、私密美观

       贴膜后，能起到保护隐私的作用，深色膜可以减低由外向内的透视度，防止偷窥。选择一款颜色跟车漆搭配协调的膜，能很好的跟你的车整体融为一体，让你的爱车增色不少。

       现在几乎所有的车主都会为爱车贴膜，但是，如何保养车膜却成了一大问题。为此，有关专家介绍说：汽车贴膜后的三天之内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。

       汽车贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车)，太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

       如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。

       汽车在贴膜后，尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙。

       希望重庆壹捷的回答可以帮上你！

汽车贴膜有什么作用？贴膜后怎么保养？

       汽车玻璃贴膜的作用有：隔热防晒、隔紫外线、安全与防爆、营造私密空间、降低空调省耗、增加美观、防眩光。

       1、隔热防晒

       贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

       2、隔紫外线

       紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止外表受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

       3、安全与防爆

       膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

       4、营造私密空间

       选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

       5、降低空调省耗

       贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

       6、增加美观

       根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

       7、防眩光

       降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车玻璃贴膜的作用有哪些，车模该如何选择呢？

       一、汽车贴膜作用

       汽车贴膜有着很好的单向透视功能，通过多次的物理反射后在膜的表面形成一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而看不清里面的状况，从而提高了不少的私密性。汽车发生碰撞后，引起的车窗玻璃碎裂飞溅会加重车内人员的伤势。

       而车窗贴膜在发生碰撞时能够很好地粘附在玻璃上，避免玻璃碎片溅射引起更重大的伤亡。高质量的汽车安全膜有着超强的粘附力，所以贴膜后的车窗能够提升不少的玻璃强度，避免了砸窗盗窃事件的发生。

       二、贴膜后保养

       1、贴膜后3天内不要升降车窗，因为当隔热膜与车窗并没有完全贴合的时候，升降车窗可能造成隔热膜的移位。

       2、贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。

       3、不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面，这种含有刺激性的试剂会影响太阳隔热膜内的有效功能成分。

       4、不要用尖锐物将膜的边缘拨开，以免进入脏东西。

       5、贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理 。

扩展资料

       汽车贴膜注意事项

       车窗玻璃必须绝对清洁，要反复清洗，如玻璃上残留有尘粒时，会影响太阳膜的粘附力和清晰度。

       贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，不要使用电风扇，更不要在路边施工。

       曲面的预定型。将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。

       预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。

       百度百科-汽车贴膜

汽车贴膜的利弊

       炎热的夏季除了带来高温天气之外，还有似火的骄阳，但在烈日下长时间开车除了对视力影响较大之外，还容易让人感觉疲劳和烦躁，甚至导致裸露的皮肤被晒伤。因此，为车窗玻璃贴膜也早已成为了标准配置，高品质贴膜可以滤掉部分热辐射与紫外线，降温防晒的同时还不会对视线造成太多影响，可谓是一举多得。

       一般来说，汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃及天窗这些地方贴上一层薄膜，通常被叫做太阳膜或隔热膜。其主要是用来阻挡紫外线、阻隔部分热量，以及防止玻璃破碎飞溅伤人，还能起到一定的防眩光作用，并且好的贴膜通常会有很好的单向透光性，对于保持车内私密性也有着一定的帮助。

汽车贴膜之后有哪些好处呢？

       贴膜的主要作用基本是隔热、隔光、防爆裂，以及节能，通过反射可见光、紫外线、红外线等，能够阻隔30%-80%的热量。而高质量的多层光学膜则具有更好的光谱选择性，可以在保证高透光的情况下获得更好性能，除了隔热之外还能起到减弱强光，以及夜间防眩的功能。

       1、好的贴膜可以反射和隔绝一定的光线，并通过内部的金属与有色涂层来降低红外线照射产生的热量，帮助降低车内温度。由于玻璃并不能阻挡紫外线，因此需要借助贴膜来进行阻隔，以降低阳光中紫外线对皮肤造成伤害，还能在一定程度降低中控台等部分内饰的老化速度。

       2、通常玻璃贴膜的基础材料为聚酯膜，能提供很强的耐撕扯与防穿刺功能，因此贴膜后的玻璃在出现因外力撞击导致的破碎时，能防止玻璃碎片或侵入的异物碎片对车内乘员造成二次伤害。此外，好的贴膜还能起到单向透视的效果，从车内向外看时很清晰，但从外向内看时则会模糊，对于保持车内私密性有一定的帮助。

       3、在通过贴膜反射与阻隔阳光直射后，能帮助降低车内温度，对于空调系统的制冷效果也能起到积极作用。不论是停在阳光下，还是行驶中的车辆来说，车辆受阳光影响导致的升温将会减缓，空调系统也能用更低的消耗来维持车内温度，一定程度上对于油耗也有降低的作用。

       4、即使是在夜间，好的贴膜也有一定的作用。其中用于反射阳光的金属涂层能在夜间反射各种灯光，比如对向或后方车辆违规使用远光灯时，贴膜可以一定程度降低远光直射导致的眩光。

汽车贴膜有哪些类型，如何区分呢？

       目前车窗贴膜可以分为：染色膜、金属膜，和磁控溅射膜三大类，但是其诞生于不同的年代且技术含量也不同，而价格最高的就属技术含量较高的磁控溅射膜 。不过如果更细的来区分的话，三大类型还能按不同工艺和档次分为更多种类。

       1、染色膜：这种贴膜位于最基础的类型，其实通过将染色剂浸染在一层聚酯膜上，达到吸收可见光的效果，膜很薄且隔热性差，长时间使用容易褪色。尽管其价格非常便宜，但实际上完全起不到应该有的作用。

       2、金属膜：通过金属喷溅在无色原膜上加工而成，所用金属通常为铝和铁等，透光性和隔热性一般，而且容易出现腐蚀问题并影响手机和GPS信号。但由于会被用于冒充贵金属膜，因此在售价上也并不便宜。

       3、纳米陶瓷膜：通过磁控溅射与金属氮化技术结合生产，其特点就是耐用不腐蚀，并且不会干扰手机与GPS等设备的信号。

       4、贵金属膜：相对于普通金属膜，这种膜使用的金属材料是铬、钛、铂等贵金属，成本比普通金属要高出不少，而且采用的是磁控溅射工艺进行喷涂。在更好的工艺和材料的加持下，这种贴膜通常能提供更好的透光性与隔热性。

       5、多层聚酯膜：这种贴膜需要将240层的聚酯膜叠加在一起，最终加工成很薄的成品。其特点是透光率高、隔热好、寿命长，并且也不会影响手机与GPS等设备的信号。

选择贴膜时需要注意哪些参数呢？

       市面上车辆贴膜的品牌相当多，不同工艺的产品也很多，想要准确判断其类型其实并不是件很容易的事情，因此对于普通消费者来说，也只能依靠性能参数来进行选择。

       1、透光度：出于安全需要，选择贴膜时不要选择透光率太低的产品，尤其需要注意的，是前挡和前排两侧必须保证足够的透光性，并且不能出现光线透过时有模糊和变形的情况。通常透光度85%以上时，基本不影响两侧后视镜的使用，夜间时还能起到一定的防眩光效果，而前档部分则尽量选用透光率更高的贴膜，以避免视线受到影响。

       2、隔热率：对于夏季阳光强烈并且气温较高的区域，贴膜的隔热性能一定要好，而高品质的贴膜不但可以阻隔阳光直射，还能对一些有害射线进行反射。除了可以降低温度减轻空调系统负荷，达到节油的目的之外，还能降低皮肤被晒伤的可能性。如何判断隔热性其实很简单，将贴膜盖住皮肤放在阳光下，如果长时间照射后都没感觉到刺痛或不适，那么其隔热性就有一定的保障。

       3、紫外线阻隔率：对于一些高品质的贴膜来说，紫外线阻隔率可达到98%左右，因此除了能阻止紫外线对人体皮肤的伤害之外，还能降低对内饰部分的伤害。不过由于这项指标需要借助相应的仪器才能测量，因此在选择贴膜时一定要挑选大品牌的正品，才能保证其性能。

       不必要。

       贴膜，几乎是购车后的第一要事。如同手机、平板、电脑一般，似乎只有贴上膜才能安心。汽车贴膜不在于保护玻璃，多样的好处可大致总结出五项，包括：防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性。因此乐忠于贴膜，且主观上判断，深色的膜可以对上述功效起到更好的效果。然而，贴膜却不是必要的。

       1、正确的认识汽车玻璃

       出于对安全性的考虑，汽车玻璃不能使用普通玻璃，市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种，一为钢化玻璃，二为夹胶玻璃。

       钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块，但是没有东西连接会整体的掉落。使用上，多用于汽车的两侧车窗。

       夹胶玻璃即为夹层玻璃，是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间，将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用，在破碎时，碎片会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑，这就是常说的防爆性，在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。

       2、其次，玻璃的抗紫外线功能、隔热性与隐私性在现今不少车型的原厂玻璃已得到解决。因此，再来看贴膜问题，它并不是解决需求的必要条件。

       3、防眩光

       那么，现在值得来说说的便是防眩光，消费者是如何理解防眩光的呢？“防眩光能减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全，同时，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱。”的确，透光度越低防眩光的效果便越好，但这样的视觉舒适并不意味着安全，实际上反射出的问题也有不少。

       4、透光率

       大多数国家在法律上有明令规定汽车贴膜的透光标准，这就是国人常说的“国外不贴膜” 的缘由。国家不同，标准也有所差异。（汽车的透光率指的是车膜与汽车玻璃贴合后的总体效果，并非单指车膜本身。）无论是欧洲还是北美洲地区，虽未明令禁止车膜，但当地汽车却几乎均不贴膜，民众不贴膜与国家对透光率的标准要求均是基于安全的考虑。

       国内标准与现况：在2012年9月1日国家出台的《机动车运行安全技术条件》中便对汽车挡风玻璃贴膜的透射率提出严格要求。前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。

       普通玻璃的透光率为80%，汽车玻璃的透光率为75%-80%，再贴上膜之后透光率的数值就不容乐观了。而事实上国内大大小小的街道上，透光率达到标准的车辆屈指可数，审核不严格和消费者不重视是关键原因。这也不怪为什么每每聊到“膜”的问题，很容易提到的是中国特色。

       当然，法律规定的是行为，安全意识的提高才更为重要。汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时，毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率，改变了汽车车窗的折射率和反射率。拿前挡为例，汽车前挡如上述所说均采用夹层玻璃，即为双层，如前挡玻璃贴膜后，窗外的景象投射到眼中需要折射四层，长期行驶带来的不会是视觉舒适，而是视觉疲劳，且不利于观察行驶路况。而前侧玻璃的深色膜的确能起到防晒效果，但在夜间行车时与雨天行车时能见度极低，带来的安全隐患得不偿失。

       好了，今天关于“凯越汽车贴膜效果如何”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯越汽车贴膜效果如何”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。