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普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因_普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因呢

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因_普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因呢       现在,请允许我来为大家解答一些关于普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因的问题,希望我的回答能够

普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因_普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因呢

       现在,请允许我来为大家解答一些关于普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因的讨论,我们开始吧。

1.普力马故障灯不亮打不着车怎么解决

2.汽车打不着火,仪表灯光全都不亮,是什么原因呢?

普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因_普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因呢

普力马故障灯不亮打不着车怎么解决

       你好

       首先得确定是一直开都好好的还是放了几天后打不着的

       如果是几天没开的话应该是电瓶没电了

       找个电瓶串一下就行

       如果不是这种情况就应该是火花塞和汽油泵有问题,这个估计得找下修理工才能判断!!!谢谢!希望能帮到你!!汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

汽车打不着火,仪表灯光全都不亮,是什么原因呢?

       车在不发动的状态下,电瓶灯亮是正常的,因为这时候发电机没有工作,另外你还会看到发动机故障灯,机油压力故障灯等,等你车发起来了,这些灯就会消除了。

       如果你发现车子已经发起来了,电瓶故障灯还存在的话,这时候你就需要尽快到店里让师傅检查一下了,说明车子真的存在故障。

       电瓶故障灯灯亮的原因一般有:

       1、查看电瓶接线柱有无氧化,有氧化自己处理一下。

       2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压,12伏靠上说明电瓶没问题,否则说明电瓶损坏。

       3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题,不够14伏就是发电机的问题。

       一、打不着火可能有两种情况:低压电路故障和高压电路故障。

       (1)低压电路常见故障:蓄电池存电不足;线连接不良或错乱;蓄电池搭铁不良;分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良;晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

       (2)高压电路常见的故障:高压线脱落或漏电;分电器盖破裂击穿;分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火。有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。

       二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。

       点火系统的要求

       1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压

       火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响,其中主要有:

       1)火花塞电极间隙和形状:火花塞电极的间隙越大,击穿电压就越高;电极的尖端棱角分明,所需的击穿电压低。

       2)气缸内混合气体的压力和温度:混合气的压力越大,温度越低,击穿电压就越高。

       3)电极的温度:火花塞电极的温度越高,电极周围的气体密度越小,击穿电压就越低。 [2]

       2、火花应具有足够的能量

       发动机正常工作时,由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度,仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时,发动机起动、怠速或节气门急剧打开时,则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高,都迫切需要提高火花能量。因此,为了保证可靠点火,高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量,起动时应产生高于100mJ的火花能量。

       3、点火时刻应适应发动机的工作情况

       首先,点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次,必须在最有利的时刻进行点火。

       由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间,所以混合气不应在压缩行程上止点处点火,而应适当提前,使活塞达到上止点时,混合气已得到充分燃烧,从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示,即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。

       如果点火过迟,当活塞到达上止点时才点火,则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成,即燃烧过程在容积增大的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大,因而转变为有效功的热量相对减少,气缸内最高燃烧压力降低,导致发动机过热,功率下降。如果点火过早,由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行,气缸内的燃烧压力急剧升高,当活塞到达上止点之前即达最大,使活塞受到反冲,发动机作负功,不仅使发动机的功率降低,并有可能引起爆燃和运转不平稳现象,加速运动部件和轴承的损坏。

       今天关于“普力马汽车自检电瓶灯不亮什么原因”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。