荣威第三代rx5怎么样_荣威第三代rx5怎么样值得买吗

荣威第三代rx5怎么样_荣威第三代rx5怎么样值得买吗

       下面，我将为大家展开关于荣威第三代rx5怎么样的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊荣威第三代rx5怎么样的问题。

1.问一下，全新第三代荣威RX5值得购买吗？

2.品质满级的性能标杆，全新第三代荣威RX5引燃天津车市

问一下，全新第三代荣威RX5值得购买吗？

       我觉得看一款车值不值得买，首先要看车型的配置，全新在第三代荣威RX5/超混eRX5在珠峰架构的赋能下，拥有电驱化和智能网联两大关键技术，智能配置和安全配置几乎都拉满了。我觉得在同等价位下，我会首先考虑全新第三代荣威RX5。

品质满级的性能标杆，全新第三代荣威RX5引燃天津车市

       就在刚才，第三代荣威RX5迎来了上市，燃油版指导价：11.79-15.59万元。这款车采用了全新的设计语言，并且提供了由27英寸4K滑移屏引领的科技内饰布局，堪称自主品牌的典范，那么此次新车有何亮点？哪台车最适合消费者购买呢？今天就给大家来理理这个问题。

       外观方面，第三代荣威RX5前脸增大进气格栅面积，呈现出非常霸气的纺锤造型，格栅大灯还能提供自由组合灯语的功能，比较新鲜，呈现出较强的科技感。

       侧面线条依然有上一代的影子在，曲面比较复杂，呈现出比较高级的光影感，还呈现出了一定的俯冲感，属于现在年轻人很喜欢的运动味道。车尾则采用了贯穿式尾灯，点亮后效果颇佳，还能拉伸视觉效果。同时，新车的燃油版和混动版造型基本一致，如果需要分辨的话得看它的尾部右下角的标识。

       内饰部分，最亮眼的莫过于可以横移30cm的27英寸屏幕，非常霸气，功能设计得也比较巧妙。水晶挡把提升了车内的高级感，而且座舱内部布局采用了较多的横线和锐利的折角设计，显得非常干练。此外，新车还搭载了NGP功能，可以提供出色的自动驾驶辅助功能。

       动力方面，燃油版搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。

       第三代荣威RX5一共推出了6款车型，分别是荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感精英版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感豪华版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感旗舰版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感滑屏版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 滑移好屏版和荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版。

       超感精英版

       推荐指数 3星

       荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感精英版指导价11.79万元，它动力均衡，油耗也比较低，多媒体控制系统也比较出色，包括导航、天窗、空调、电话和系统内置功能都可以通过语音唤醒操作，并具备OTA远程在线升级功能。在其他方面，基本上就比较中规中矩，比如标配4个扬声器、织物座椅、可开启全景天窗等。

       超感豪华版

       推荐指数 三星半

       荣威RX5

       2023款 第三代 330TGI 超感豪华版指导价来到了12.29万元，和入门版有五千元的差价，主要体现在这几点，蓝牙钥匙可远程启动，配备定速巡航，并将倒车影像升级为360全景影像，座椅从织物升级为仿皮，主驾驶位提供电动调节，手动空调升级为自动空调，基本上瓯都是享受层次的配置。

       超感旗舰版

       推荐指数四星半星

       荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感旗舰版指导价12.79万元，和上个版本相比又是五千元的差价，它不光将轮胎尺寸升级，还提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车和道路交通标示识别，以及将定速巡航提升为全速自适应巡航，等于是具备了L2级自动驾驶辅助功能，安全系数和便捷系数大幅提升，前排座椅提供加热功能，增加带位置记忆功能的电动后备厢，后视镜电动折叠以及锁车自动折叠，可以说基本上差价都体验在了关键功能上，相当划算。

       超感滑屏版

       推荐指数五星

       荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感滑屏版指导价13.29万元，又是五千元的差价，主要体现在这块大屏上，28英寸的超大中控台滑屏堪称这个车型中的巨大亮点，同时还有标配8扬声器和洛神智能座舱系统，芯片为搞懂8155，自带车载行车记录仪，具备巨大的潜力。

       滑移好屏版

       推荐指数三星半

       荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 滑移好屏版指导价13.59万元，3000元的差价并没有体现出太多的配置差异，如果喜欢情感交互栅灯的话，可以考虑购买。

       NGP智驾版

       推荐指数五星

       荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版是顶配车型，指导价为15.59万元，与次顶配的价格差别较大，不过也增加了非常多的功能，包括20寸轮毂，前雷达、倒车动态提醒系统、自动泊车功能，前排带手机无线充电，驾驶席可调节坐垫倾角、腰部支撑和电动座椅记忆，提供LED前雾灯，并有256色氛围灯，以及后视镜功能更加丰富，扬声器提升为Bose而且是标配11个喇叭，并且提供更加智能的自动驾驶辅助功能，在10个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的帮助下，提供自动变道、弯道保持辅助、导航辅助驾驶、内置高清地图和遥控泊车功能，堪称智能与新能源车也能比一比。

       小结：

       因此，最值得推荐的是超感滑屏版和NGP智驾版，前者最大的特色是座舱功能方面，以及基础功能都比较完备，后者则是凭借自动驾驶让它成为体验最好的燃油车之一。

       本文来自易车号作者车叫兽Pro，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       在紧凑型SUV这个竞争极为激烈的细分市场上，全新第三代荣威RX5凭借强劲动力和出众的智能配置，持续受到关注，并赢得众多粉丝。最近，在全新第三代荣威RX5天津媒体试驾会上，小编有机会亲身体验了这款关注度极高的车型，让我们一起看看它横扫紧凑级SUV市场的底气到底源自哪里？

       内外兼修，运动的时尚感

       一款让人满意的SUV，需要有颜值，还要坚固安全。全新第三代荣威RX5是上汽荣威以“情感律动设计”这一全新理念打造，不仅融入了“东方美学”，更以非常年轻化的设计，成就个性十足的时尚动感。

       全新第三代荣威RX5的辨识度非常高，数字化凤羽格栅搭配全LED智能贯穿前灯，以及后部的全LED展翼式贯穿尾灯搭配凤羽气动尾翼，视觉效果直接拉满。

       侧面是丰富而硬朗的车侧线条，强壮的后轮轮眉线条和下压的车头形成低趴姿态，运动感十足。此外，时下流行的隐藏式门把手以及花瓣式轮圈造型，让车辆看上去更为年轻时尚。除此之外，像iMax巨幕智能天窗，多功能行李架，也都为这款车增色不少。

       外观再美，也需要构建在内在的坚固安全之上。全新第三代荣威RX5采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，具备同级最强车身强度。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中，全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%拿下五星成绩。这一成绩，甚至超过同期测试林肯豪车，真正做到了入门即安全。

       面对这样一款颜值高、有型有范儿的肌肉男，就可以理解为什么全新第三代荣威RX5可以圈粉无数，以至于我已经开始对这场试驾充满期待。

       智能精致，舒适的科技感

       坐进驾驶舱，瞬间就可以感受到一体式太空零重力座椅的舒适。整个后背都能感受到恰到好处的支撑和包覆感。座椅以真皮包裹，基于人体工学设计，20mm零重力软泡层，让人舒服得就像坐在自家的沙发，全身都放松下来。多向的电动调节，调整好驾驶姿态轻松又方便。343mm 超大侧翼带来极致的包覆感，让人更为沉稳，手中的方向盘也更为稳定。另外，全新第三代荣威RX5的轴距和车身宽度都比同级的车型要更大，加上是SUV车型，所以腿部空间更为舒适。

       面前的中控和门板，以及天窗周围可以触碰的地方，全部都用软性材质进行了包覆，配色也非常时尚大气，配上内含山水纹的水晶挡把，自有一种历经沉淀的精致感。

       全车最亮眼的还是这款车的中控大屏。和一般的两联屏、三联屏不同，全新第三代荣威RX5采用了27英寸全景智能交互滑移屏，就像在车上置入了一台宽幅的客厅电视。这块大屏采用可实现100000:1的超高对比度，阳光直射也不影响我们看清屏幕上的内容，而且4K画质，看**刷视频，显示效果也纤毫毕现。

       这块大屏还可以根据需要在主副驾之间进行300mm的滑移，开动车辆前，可以通过触控或语音操控进行设置，像仪表显示，还有灯光灯语、空调设置，都可以轻松搞定。其内置高通骁龙8155旗舰级芯片，算力强悍，无论是APP间的切换，还是看高清**，完全没有卡顿，比手机还要流畅。硬件性能的溢出，完全可以满足未来几年软件迭代升级的需求。

       全新第三代荣威RX5的智能配置不仅用于娱乐，对驾驶环境的感知，还有辅助驾驶功能都非常实用。当我们进入路况复杂的闹市区，车载的360°全方位环境感知系统，就能给予很多提示，提示我们注意行人和电动车等等。停车的时候，我还测试了自动泊车功能，对于车位探测非常准确，完全解决了新手不会停车，或者车位狭窄停不进的问题。

       动力强劲，优秀的驾控感

       进化到第三代的全新荣威RX5，操控性还是一如既往的优秀。单从参数上看，动力也足够强劲，上汽蓝芯动力1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，可实现188匹最大马力和300牛·米最大扭矩。配合DM21 PLUS湿式双离合自动变速箱，实际驾驶起来真的如丝般顺滑。

       在起步阶段，油门反应非常灵敏，升档积极而又平稳，给这款车带来非常大的驱动力。上坡时，低速挡使得扭矩增加，动力持续而稳定输出，即使较陡的坡道也非常轻松。高速行驶时，动力响应也非常积极，提速非常快。超车变道时，轻踩一下油门踏板，就能拉开与后车的距离。

       过弯的时候，全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局配合良好的底盘调校，让这款SUV整体的行驶姿态都非常稳定。即使走到减速带上，震动也能被很好地过滤。据说上汽荣威还把减震系统的液压阻尼增加25%、带宽增加30%、橡胶撞块厚度增加20%，进一步衰减冲击振动，带来优异的减振效果和良好的降噪表现。所以坐在车内不仅发动机的声音很小，胎噪风噪也同样被隔绝过滤。这款车无论是行车质感，还是静谧性，都有极佳的表现。完全可以媲美30万-40万的合资高端品牌。

       因为试驾的时间不长，关于油耗表现，我们没有办法算出精准数据，但是官方百公里6L的综合油耗，已经是优于同级的好成绩。在油价持续保持在高位的今天，较低的使用成本也是重要的加分项。当然，如果想要更低油耗，你还可以考虑这款车的混动版本——全新第三代荣威超混eRX5，动力更强，使用成本也更低。

       经过试驾，这款全新第三代荣威RX5带给我的还是其一如既往的高品质感受。更年轻时尚的外观，加上强悍的智能配置，一定会让很多消费者感到惊喜。进入4月，购买全新第三代荣威RX5，还可享36期0息，单车最高优惠达25000元等金融福利，此外，针对发动机、变速箱核心零部件，可享终身质保，基础流量终身免费的一系列优惠政策。如需购车，可以进店试驾，亲身体验紧凑级SUV“品质标杆”的硬核实力。

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