高尔夫旅行版论坛_高尔夫旅行版论坛爱卡汽车

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       非常欢迎大家参与这个高尔夫旅行版论坛问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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       大众一直致力研发更适合城市使用的旅行车，甚至比GTI还要早诞生。30多年期间，除了Passat?Variant/蔚揽等车型之外，还有我们熟悉的R36。而今日我们要介绍的这款，最早诞生于2008年，当其时正值旅行车吃香期，这款车曾经创下欧洲同类车销量冠军。如今，随着第八代高尔夫的面世，它也迎来全新的换代，它就是我们今天的主角-全新第八代高尔夫旅行版。

       从曝光的无伪装谍照来看，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致，更加扁平的设计语言，让它相比老款车型要年轻运动了不少。此外，车头两侧全新样式的LED大灯组，视觉效果也较为出色。而下方的进气口尺寸设计得也非常大，既保证了车辆足够的进气，又营造出了出色的性能范。

       车身侧面，新款高尔夫旅行版明显比起普通版本要修长许多，加长的屁股预示着其拥有不俗的装载能力。车辆尾部相比普通版车型尾门的倾斜角度更大，整体看上去更有厚重感。同时新车还对尾灯进行了重新调整，造型更宽大，辨识度很高。

       动力部分，虽然目前官方未透露具体信息，但预计新车将会与高尔夫8保持一致，搭载1.0T三缸、1.5T和2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速器，同时这一代高旅还有望提供GTE插电混合动力版本，尽管，高尔夫旅行版在国外十分受欢迎，但由由于国内一直以进口引进，所以比较小众，保有量也很少。对于这样的一台车，你期待吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果让你保留大众的一款车，其他全部砍掉，相信很多人会和我一样留下高尔夫Golf。

       从1974年Mk1问世以来，高尔夫以其独特的魅力成为了大众品牌的灵魂担当。然而高尔夫并不完全是你所知道的那个"屁股短短"的高尔夫，这个经典的造型被称为"hatch?back"，高尔夫同时还有Varient车型，也就是高尔夫旅行版。

       高尔夫Varient车型在欧洲也是备受欢迎，毕竟是全世界最爱旅行车的地区。前半部分其实就是一台高尔夫，从C柱开始被拉长延伸，给乘员舱和后备箱留足空间。对于喜欢旅行车的人来说，高尔夫旅行不论从车型还是价格来说，都是非常适合的一款入门车型。

       当然，高八（第八代高尔夫）也依然会保留Varinet和Alltrack车型，当然官方还没有正式公布，目前只能给出假想图。外观是基于高尔夫8的R-line套件渲染的旅行版车型，采用了红色的外观配色，还是想营造出年轻运动的整体氛围。

       跟新高尔夫一样，GOLF四个英文字母被贴在大众logo下，前后大灯造型和高8保持一致，跟此前历代?高尔夫旅行版一样，侧面给人的第一印象是修长，不像迈腾旅行版，高尔夫本身没有太高太宽的车身尺寸，并且高尔夫旅行版的机舱会稍短，从视觉上更加凸显了车身的长度。

       但正因为这一点，高尔夫旅行版不会有商务和老成的气质，配合新的头灯和R-line套件，年轻人显然会更喜欢它。旅行车怎么能缺了行李架，红色车身配上黑色行李架简直是绝配，如果说旅行车本身代表诗与远方，带上行李会让远方更有意境。

       R-line套件中包含运动座椅，看起来是Alcantara材质和织物拼配的面料，菱形网格增添了细节度和质感，这张椅子应该也能兼顾日常出行，毕竟材质上还是以柔软为主。

       中控的设计和普通hatch?back版本的高尔夫没有什么肉眼可见的区别，其中最值得一说的就是悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表来，不过按照惯例，低配车型还是会用机械仪表，甚至屏幕尺寸也会是小号的。高尔夫作为灵魂车型，排档杆别出心裁使用了小尺寸的异形挡杆，形状很像新保时捷911上的排档杆，在这种"高级品牌效应"影响下，也会不由自主觉得这个小尺寸的挡杆很高级。

       内饰匆匆说完，来看看灵魂中的灵魂：旅行车的空间利用率。新高尔夫旅行为了腾出更多空间，轴距比起上一代加长了，达到了2.68米。这波官方欧洲加长让后排的腿部空间增加了大约1.5英尺，但车宽和车高与普通高尔夫保持一致。

       后备箱配备了挂钩和挂网，别看这两样东西你平时用不到，对于热爱旅行，后备箱里装满锅碗瓢盆的旅行者来说非常实用。另外，后备箱里还提供一个12V电源、一个230V电源，如果得以保留的话，后备箱里就可以放置一些需要通电的设备。整个后备箱开口非常巨大，总体积为1642L，最重要的是空间规整，上下开口基本同宽，旅行箱可以很容易地放置，其他零散物件也可以很好归置。

       另一个版本为Alltrack版本，比Varient的通过性更好，提供比如塑料的轮拱包围，更高的底盘等等，其实就是奥迪Avant和Allroad的区别。一个篇中城市道路，一个偏重全路面通过性。

       动力总成和高尔夫8完全相同，结合上一代售价看，最低起售价格应该在25000美金左右，当然这是北美和欧洲的价格，引入国内后，由于销量占比小，势必会导致"物以稀为贵"。但不管怎么样，合资品牌中入手最轻松的应该也就是高尔夫旅行版了，20来万的价格，你会为情怀买单吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“高尔夫旅行版论坛”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。