雷克萨斯es300价格_雷克萨斯es300价格现在落地多少钱

雷克萨斯es300价格_雷克萨斯es300价格现在落地多少钱

       今天，我将与大家分享关于雷克萨斯es300价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.宝马五系，奔驰E级，奥迪A6，凌志ES300该怎么选？

3.95款凌志es300新车多少钱有谁知道吗？

4.雷克萨斯ES300和ES350这俩车怎么样，请介绍下这车的详细配置.油耗.价格及性能数据

5.你选奥迪A6还是雷克萨斯ES300

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       沃尔沃V90和雷克萨斯ES300，说实话并不存在什么可比性，无非都是二线豪华品牌的进口车型罢了，车型相对来说比较小众，尤其是沃尔沃V90，旅行车在中国市场可谓水土不服，整个品类在中国不受欢迎；另外，沃尔沃和雷克萨斯的品牌调性和主打卖点可谓大相径庭，最终怎么选择还要看题主更看重车辆哪些部分的表现。

       按照40万的价格预算，大概可以买到沃尔沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD 智远版（入门版车型，44.39万元）和雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版（入门版车型，37.4万元），前者会有优惠，而后者则很可能会加价，两相对比，价格会比较接近40万上下。

       首先，从品类上讲，毫无疑问，雷克萨斯ES 300h会胜出，在中国消费者的信仰里，轿车永远比旅行跨界车受欢迎受追捧，尤其是到了中大型这个级别，稳重、偏行政性质的用途会被无限放大。如果涉及到旅行，MPV和SUV才是消费者的最爱，旅行跨界车的表现甚至不如小众的硬派越野车。

       其次，品牌气质和品牌调性（特点）方面，沃尔沃品牌有一个有意思的现象，虽然不如BBA知名度高，但是车主中有很大比例是高知高学历群体，看来，注重安全、低调、环保，与自然相协调的北欧理念明显更合高知人群的青睐；不过，沃尔沃的维修保养和零配件成本偏高，是一大拦路虎。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，也自然承袭了丰田出色的稳定性和低廉的使用成本，几乎是所有品牌里最省心最省钱的品牌，日式典雅风格也比欧系车更具温馨气质；不过，雷车加价无处不在，真的是让人气愤，而且整体动力水平，显然是为了平顺和经济，牺牲了性能。

       最后，从性价比角度看，沃尔沃近些年的在售车型，由于接连更新换代和较大幅度优惠，性价比在豪华品牌之中算是比较高的；而雷克萨斯则相反，因为稳定性和使用成本表现大幅度优于竞争对手，所以旗下车型极少优惠，很多时候甚至会加价提车，这还不算，还得等待较长时间，所以，性价比其实很低。

宝马五系，奔驰E级，奥迪A6，凌志ES300该怎么选？

       女生建议雷克萨斯ES300，女士就建议奔驰E300L。ES是卡哇伊捏型的人儿开的车，如果成熟了，可以开奔驰E300L。当然了，这个主要还是看钱。我给你对比一下这两个车吧。

        1.动力：很明显，奔驰的2.0T发动机动力更猛，而且是猛多了，258马力，370牛米的最大扭矩，简直就是穿着西装的野兽。而雷克萨斯的混合动力发动机，主打的还是省油，同级别来比动力算比较弱的了。

        2.空间：大家都是中大型车，但是ES老实说就是比中型车长那么一点，轴距也是中型车的尺寸，毕竟是进口车，没有经过加长的，而奔驰E300L是加长了的，空间上也是奔驰E300L有优势。

        3.内饰：内饰设计的话就萝卜青菜各有所爱了，但是用料的话，我两台车感受了一下，还是奔驰E级的用料好点，ES的很多按键还是塑料按键，而奔驰的则是镀铬的，非常完美的营造了豪华感。

        4.性价比：性价比的话雷克萨斯对比奔驰是占优势的，行政版的配置非常高，而且还有6年的免费保养，这6年里奔驰的保养费用起码3万起步。6年之后呢？雷克萨斯还能开到15年不用修车，除了加玻璃水，你永远不需要打开车头盖。奔驰E级6年之后修车开始频繁了，频繁到你都想卖掉了。如果开个十几年下来，光是保养维修这方面，雷克萨斯就要比奔驰剩了至少10万！

       雷克萨斯ES300H行政版的指导价已经达到了48.3万元，而且这个车没什么优惠幅度，奔驰E300L的指导价为46.58万元至49.98万元，虽然看上去奔驰E300L的高配车型比ES300H贵，但是考虑到优惠的话，E300L的高配车型终端价格还会比ES300H低。

        其实到了这个价位的产品，我觉得没什么很明显的好和不好，每个车的卖点和侧重点都不同。ES300H这款车采用了TNGA架构的GA-K平台，所以从底盘级别上来说，这个车比奔驰E级其实是要低一些的，不过雷克萨斯ES300H的舒适性还是很不错的，雷克萨斯的这个混动系统本身就是比较侧重舒适的风格，不管是底盘还是动力都能很好地满足家用的需求。

        另外，雷克萨斯ES300H的价格在这里摆着，其实丰田的混合动力车型，省油不是目的，主要是舒适性比纯燃油版的车型更好一些，不过说实话这个车的风噪和胎噪控制得比较一般，而且刹车脚感偏软，丰田的混合动力车型好像都是这样。不过六年十五万公里的免费保修保养还是比较省心的。

        另外说奔驰E300L，虽然我吐槽过奔驰E260L的那个动力，但是E300L还是不错的，不管是低速的动力响应还是高速的动力储备都很出色，而且这个车的悬架和减震还是蛮舒服的，空间也够大，而且这一代奔驰E级的设计语言很大气，可以说在目前国内的豪华品牌中大型车市场，E300L是比较有豪华感的了。

        至于不足的话，首先变速箱在低速的时候平顺性不是特别好，特别是堵车的时候走走停停的会感觉到一定的顿挫感，另外其实如果是女生开的话，我个人觉得奔驰E级的方向盘手感还是偏重了一点。总之这两个车的话，如果到了这个价位肯定是奔驰E级更豪华，但是ES300H后期比较省心，也挺舒服的，不过我个人觉得ES300H没必要买顶配。

        当然了这仅代表我个人的看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

       女生就建议你选择ES300h，女士就侧重E300L。

        雷克萨斯和奔驰 怎么选。 都是高配。看你在使用城市吧。如果你在1-2线市区生活，那就选雷ES300，这个车的优势场景就在市区，特别安静和省油，因为车速40以内都在用电（包括空调）。奔驰E300四缸涡轮，如果你在城郊开的多，3线以下城，动力响应比雷车好。

        给两点建议吧：第一，如果你是注重品牌那你选择奔驰无可厚非，奔驰的品牌效应相信不用多说， 汽车 的发明者成就了 汽车 ，第二，如果你是选择服务和内饰，那你可以考虑雷克萨斯，雷克萨斯300H内饰，很舒心，方向盘带竹木设计，摸上去的那种手感，只要身体能触碰到的除了油门踏板那都是软质皮质包裹。服务更不用说终身免费保养，维修提供代步，可能你在日本还能享受跪式服务。现在买车买的就是舒心，实用。车子开了几个月什么奔驰宝马，完全就当拖拉机开了。

        我选ES300，你买E300L

95款凌志es300新车多少钱有谁知道吗？

       50万落地只能选择奔驰E200L4matic，这款车动力上采用一台2.0t发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速成绩8.8秒，初段动力响应较快，在1200转便能爆发最大扭矩，一直延续到4000转，整体发力还是侧重中前段。变速箱为一台9at,换挡平顺性高，非常顺滑。整体油门调教以稳为主，并没有特别激进。底盘调教柔韧，滤震性好，但操控性比较一般，转向柔和，比较模糊。配置上还算丰富，自动泊车，定速巡航，前排座椅加热，隐私玻璃都有配备。空间没有问题，舒适宽敞，座椅柔软，座椅可调角度较大，后排配有天鹅绒头枕。内饰是最大亮点，两块大屏幕非常酷炫，豪华感无人能及。

        宝马5系

        宝马改款530li领先版售价45.69万，基本在预算内。动力上采用2.0t发动机高功率版，参数为185千瓦，350牛米，最大扭矩输出区间为1450-4800转，百公里加速成绩6.9秒，非常凶猛，油门灵敏暴躁，推背感极强。底盘悬挂更偏向舒适，不再紧绷生硬，滤震性和支撑兼顾的很好，操控性十足，无论是制动力，指向还是侧倾抑制都非常到位，很有驾驶乐趣，激情澎湃。配置上也不落下风，该有的都有，全景天窗，倒车影像，前排座椅加热，自动大灯，远程解锁通风，全液晶仪表，导航等，十分丰富。整体舒适性不输奔驰e级，尤其是隔音水平，让人惊艳，激烈驾驶发动机噪音也很小，非常有高级感。

        奥迪a6

        奥迪a6完全可以上3.0t四驱运动版，动力采用3.0t机械增压v6发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米，配7速双离合变速箱，百公里加速成绩6.5秒。排量优势也让它拥有更强的动力表现。底盘上软硬适中，有较高的滤震性，行驶品质有一定的高级感。在操控上没什么亮点，方向盘虚位大，手感轻，奥迪a6还是以商务舒适为主。这台车虽然操控不咋地，但胜在四驱，行驶稳定性还是比较让人满意的，应对湿滑路面更加从容。配置上，全景天窗，360环影，后排遮阳帘，拨片换挡，导航，手机互联等，也算丰富。空间方面一直是a6的强项，丝毫不用担心，只是坐垫长度稍短，腿部支撑稍显不足。这台车最让人动心的还是它的大排量和四驱。

        雷克萨斯ES

        雷克萨斯es300h豪华售价43.8万，这是一款油电混动车型。它主要还是以经济性和舒适为主，并不具有运动细胞，操控也谈不上，悬挂偏软，过弯侧倾比较明显，转向手感绵软，回馈力较小。最高车速仅有180公里，动力表现并不算弱，百公里加速也能达到8.5秒，日常代步绰绰有余。空间方面虽然没有传统C级车那样宽敞但后排地板平整，利用率很高，整体也能让人接受。它的工信部油耗在百公里5.4升，加92号汽油即可。雷车皮实耐用，经济性高，免费保养，动力也不弱，还是非常适合家用的。

        总结

        以上四款车型同时能满足运动性和操控性的只有宝马5系，空间和配置也比较出色。奥迪a6在动力性上非标强悍，3.0tv6加quattro四驱让人眼馋，性价比很高，但操控性一般。奔驰e级内饰豪华，舒适，动力够用，但没有驾驶激情。雷克萨斯es混动经济实惠，舒适静音，加速轻快，适合家用，也不具有运动性。综合分析，李老猫更推荐宝马5系。

        发现雷克萨斯ES够不要脸的了，B级车，性能PK五菱宏光的智商车，经常与五系，E级等中大型车比较。只是因为丰田给的营销费高吗？

       奔驰E级

        50万落地只能选择奔驰E200L4matic，这款车动力上采用一台2.0t发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速成绩8.8秒，初段动力响应较快，在1200转便能爆发最大扭矩，一直延续到4000转，整体发力还是侧重中前段。变速箱为一台9at,换挡平顺性高，非常顺滑。整体油门调教以稳为主，并没有特别激进。底盘调教柔韧，滤震性好，但操控性比较一般，转向柔和，比较模糊。配置上还算丰富，自动泊车，定速巡航，前排座椅加热，隐私玻璃都有配备。空间没有问题，舒适宽敞，座椅柔软，座椅可调角度较大，后排配有天鹅绒头枕。内饰是最大亮点，两块大屏幕非常酷炫，豪华感无人能及。

雷克萨斯ES300和ES350这俩车怎么样，请介绍下这车的详细配置.油耗.价格及性能数据

       典雅版54.5\r\n豪华版59.8\r\n尊贵版65.1\r\n除了小点，轻点，别的什么都好。\r\n有时候雷克萨斯的车让人很纠结，比如说ES350典雅版54.5万的这款，五十多万没有导航，有点说不过去。

你选奥迪A6还是雷克萨斯ES300

       雷克萨斯LEXUS ES350 标准型 厂商指导价48.9万 北京 46.9万 上海 44.2万广州 44.9万 深圳 45.2万 引擎 2GR-FE/V型6缸DOHC/24气门(VVT-i)智能正时可变气门控制系统 变速器 手自一体 6档 排量 3456 cc 气 门 数 24 最大功率 204/6200 KW/rpm 最大扭矩 346/4700 N·m/rpm

        燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 230.0 km/h 加速时间 7.0 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 独立麦弗逊滑柱式带横向稳定杆/独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 215/55R17 93V 车身重量 1645 kg 轴 距 2775 mm 轮 距 1575/1565 mm（前/后） 全车长度 4860 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1450 mm 行李舱容积 494 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5 前雾灯

        后雾灯 高位刹车灯 电动天窗 真皮座椅 真皮方向盘 HID高强度照明近光灯带双AFS自适应照明系统和自动水平调节 自动灯光控制系统（带光线自动感应器） LED后牌照灯 降噪防紫外线前风挡绿色玻璃 前车窗滑水涂层玻璃 前后车窗及后风挡防紫外线玻璃 后风挡玻璃除雾器（带定时功能） 内室照明系统 迎宾智能自动照明系统 不锈钢车门脚踏板 真皮档把

        舒适性配置

       MP3输入端子 后窗遮阳帘 扬声器数量8个 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜 电动可调方向盘 前大灯清洗装置 AM/FM收音机 后排中央扶手 雨量自感应式雨刮 可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜

        电动外后视镜（倒车自动调整角度并有记忆功能、防眩目功能） 光电子仪表盘（亮度可调） 综合信息显示 (室外温度，平均油耗等)

        8向电动可调前排座椅带两组记忆及腰部支撑 驾驶席座椅坐垫长度可调节 前排加热通风座椅 座椅头部支撑可调节 前排座椅后背口袋（2个） 滑动开启式中央扶手箱 12伏电源接口 双区域独立控制自动空调系统带自动循环功能 雷克萨斯音响系统 吸入式6碟CD播放器

        车辆安全/防盗配置

       发动机防盗功能 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统 TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 智能型SRS双安全气囊 侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 儿童安全锁 遥控中央门锁 智能防盗装置 安全带高度可调节 智能钥匙和一键式启动 膝部SRS气囊 国际标准儿童座椅固定系统 车门自动落锁功能 其他功能配置 定速巡航系统

       没有ＥＳ３００　只有ＩＳ３００　ＲＸ３００　ＧＳ３００　你说哪一款

       如果给你40万的购车预算，你会买谁？相信不少人都会把目光放在豪车领域，而且40万的预算完全可以考虑一线豪车BBA了，选谁最合适？如果光看预算，40万在BBA中只能考虑A4L、宝马3系或者奔驰C级等入门级豪车，但是结合终端优惠来看，很多人都会选择奥迪A6L。

       目前A6L终端优惠力度较大，在7万上下，40万拿下A6L一点问题都没有。再加上A6L以前在坊间和豪车市场的地位，看上去似乎是最佳选择。但是近来又有另一种声音，有不少车主表示，如果有40万预算一定要拿来买雷克萨斯ES，而不买A6L，这样选是合理还是任性？我们就来看看吧。

       这里先声明，40万左右的预算看的雷克萨斯ES肯定是ES300h，而不是入门版车型，ES300h目前最低起售价35.9-46.8万不等，共有5个版本。雷克萨斯现在有多火相信已经不用小编来描述，每个对车市有多了解的人都知道，取代了凯迪拉克成为新的二线豪华品牌销冠不是雷克萨斯的目的，照目前的趋势，雷克萨斯已经成为了奥迪潜在的强有力对手。就好像以前在40万领域中，A6L罕逢敌手，现在要面临ES300h的挑战。

       首先从定位和尺寸上来看，显然雷克萨斯ES300h处于劣势，4975*1866*1447mm的尺寸，还有2870mm的轴距，在A6L的5038*1886*1475mm的尺寸和3024mm轴距面前，处于下风，A6L的优势更加明显。如果是从空间和尺寸以及后排乘坐舒适度等方面出发，那么选A6L才是最佳选项。

       如果从内饰用料方面来看，两款车各有千秋，全新一代的A6L目前有A8同款的三块大屏设计，看上去科技感强烈，并且贯穿出风口和镀铬饰条钢琴烤漆面板等元素的搭配也比较年轻时尚化，看上去很有美感。雷克萨斯ES这款车虽然从定位上来看是要低于奥迪A6L，但是ES300h作为顶配车型，内饰一点不输给奥迪，首先是材质上，肉眼可见的部位都采用了真皮和软材质的包裹，并且中控台造型简约但很有辨识度，尤其是贯穿的镀铬饰条，还有木纹饰板的装饰，以及独特的咖色配色，看上去沉稳大气又有质感，ES300h视觉效果比A6L更有档次。尤其用料和内饰不是A6L的强项，所以和ES300h相比之下，显得就不相上下。

       如果从动力方面来选择，ES300h是混动车型，搭载了2.5L/178马力四缸发动机和E-CVT无级变速箱，油耗低但动力和操控性表现一般。而奥迪A6L用40万能买到的肯定是2.0T/190马力或者2.0T/224马力版本，匹配7速双离合变速箱，账面参数要比ES300h更有优势。

       既然雷克萨斯ES300h不管是定位还是尺寸亦或是动力，表现都不如A6L，为什么还有人选择？主要是这几点。

       一，品牌可靠性表现出色，雷克萨斯不管是在国外的J.D.Power可靠性排名还是国内的榜单，排名得分都非常靠前，甚至连读多年蝉联可靠性第一，旗下车型也以稳定可靠著称，选择ES300h看中的就是耐用可靠省心。

       二，雷克萨斯的政策支持，让消费者更省心更动心。雷克萨斯ES300h给出的是6年/15万公里质保政策，并且质保期内免费保养，也就是说，同样的价格雷克萨斯无形之中省了不少用车成本，很多精打细算的消费者就会被吸引。

       三，“宁要鸡头不要凤尾”，买A6L是更有面子，但是只能看入门版车型。3.0T+四驱是想都不要想的，而选择ES300h就是ES车型中的高配，并且配置更丰富，用车出行更加便捷。

       当然最重要的是，雷克萨斯现如今的地位和热度可以说丝毫不亚于奥迪，尤其是奥迪“烂大街”的情况下，造型优雅个性的雷克萨斯似乎成为了年轻消费者更有性价比的选项，不优惠甚至加价卖的现状也让雷克萨斯的豪华感丝毫不打折，比起怒降7万的A6L，更有格调。

       今天的讨论已经涵盖了“雷克萨斯es300价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。