汽车维修知识_汽车维修知识自学教材

汽车维修知识_汽车维修知识自学教材

       非常欢迎大家参与这个汽车维修知识问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.关于汽车维修保养的一些日常小知识

2.注意！汽车维修与保养知识

3.新手必知汽车维修与保养七点知识！

4.汽车维修10个关键知识

关于汽车维修保养的一些日常小知识

       关于汽车维修保养的一些日常小知识

       一.机油量检查

       将车辆停放在水平路面上。 拔出标尺检查油量，油在( f )和( l )两条标线内时正常范围，( l )位以下。 添加指定型号的油，加油后的液面不得超过( f )位。

       二.发动机冷却液液位检查

       在预热发动机时，绝对不要打开散热器盖。 否则可能会被飞溅的冷却液或高温蒸汽烫伤。 等发动机冷却后，检查冷却液液位是否在满座和低位之间。 否则，请加入蒸馏水或纯水(不加矿泉水)或冷冻液。

       加水后液面的高度不能超过满座。 如果发现冷却液在短时间内迅速减少，则必须到维护站检查冷却系统是否有泄漏。

       三.刹车液位的检查

       制动器在高、低之间也表示正常。 制动液接近或低于下限时，系统可能有泄漏，或者制动片可能磨损过度，请及时在服务站进行检查。 补充制动液时，加入相同型号的制动液，注意不要损伤皮碗。请注意保护油漆免受腐蚀涂装面的影响。

       四.离合器总泵液面的检查

       离合器液面在高、低液面之间时表示正常，低于基准线时，主泵或副泵的杯罩可能已损坏。 发动机运转状态下，齿轮传动困难，齿轮传动无法进行，请立即到最近的服务站进行检查。

       五.电池保养检查

       检查电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间。 接近下线时，应立即将电解液或蒸馏水补充至高位线。 保持电池正负电缆良好接触，使电池清洁干燥。 放置时间长的车辆取下电池的正负极电缆，离开半个月左右，重新接线发动机约20分钟后，如果电量明显不足，请立即充电。

       六.轮胎检测

       每月常温检查轮胎气压，低于正常标准应及时补充轮胎气压。 气压不要太高或太低。 影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况，如有安全隐患，请立即更换轮胎。 选择轮胎时，请使型号一致。

       七.检查皮带

       启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带在响。 一个是皮带长期没有检查调整造成的，按照通常的标准调整就可以了。 另一种情况是皮带老化，需要更换。

       八.空气滤清器检查

       空气滤清器太脏会导致发动机运转不良、油耗恶化、发动机损坏等。 检查空气滤清器时，如果发现灰尘少，堵塞较轻，请用高压空气从内向外吹，继续使用。 脏污的空气滤清器请立即更换。

       九、 火花塞的检查

       正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

       十.汽油过滤器的检查

       如果供油不顺利，请检查汽油滤清器是否堵塞，如果异物堵塞，请立即更换。

注意！汽车维修与保养知识

       掌握一定的汽车维修保养知识对爱车的使用养护会有很大的帮助，当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。

       1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

       2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。

       3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。

       4.需要特别注意的是制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。

       5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

新手必知汽车维修与保养七点知识！

       必知汽车维修与保养知识

       1、常规保养不必换别的

       换到4s店保养维修省钱招数的确不少，通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。

       2、建议更换部件时多留心

       有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。车主们曾反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

       3、价格要货比三家

       在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

       4、充分利用免费检测服务

       为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

       5、平常开车少磕碰

       对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

       6、没事别老进维修站

       “有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

       7、不必紧盯4S维修站

       在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。车主孙先生告诉我们，车过了保修期后，他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。

汽车维修10个关键知识

       新手必知汽车维修与保养七点知识！

       1、常规保养不必换的别换

       到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

       此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

       2、建议更换部件时多留心

       有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

       车主们反映，现在4s店存在很多以换代修现象，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

       3、充分利用免费检测服务

       为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。

       不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

       4、没事别老进维修站

       “有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

       还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

       5、不必紧盯4S维修站

       在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。有的人车过了保修期后，他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。

       1、打蜡：对于汽车油漆的维护，打蜡是一个不错的选择，而且经济实惠。你可以根据不同的情况每两个月给汽车油漆打一次蜡。

       2、清洗空气滤清器:每更换两次润滑油时，检查一次空气滤清器系统，防止泄漏或损坏。

       3、疏通软管:发动机过热可能是软管堵塞或箍紧造成的。每次换油都要检查软管。

       4、重新校正悬架:对于新车，要及时校正悬架，否则会增加新车的磨损速度。

       5、定期清洗制动液：汽车中的制动液会吸收水分，腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀特别敏感。最好每两年清洗和更换制动液。调整发动机：根据用户手册充分调整发动机。

       6、维护制动系统：如发现制动故障等现象，一般是您的制动系统有问题，此时应及时到正规的4S店进行维修。

       7、轮胎维修：最好将轮胎维修工具放在内车上。必要时，您可以先紧急情况，密封轮胎断裂的地方，然后尽快送到最近的4S店进行全面维修或轮胎更换。

       8、更换滤油器：每次更换润滑油时更换滤油器。

       9、让发动机空转：让发动机在寒冷天气行驶前空转几秒钟，以确保发动机润滑油的适当流动和润滑。

       10、上面列出的几个地方主要是汽车油漆维护、三个过滤器、软管、制动系统、轮胎、和发动机。此外，车主还应根据汽车的情况制定有效的周期性维护计划。保养不好，不够，所以车主要把握这段时间。

       好了，今天关于“汽车维修知识”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车维修知识”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。