旷世汽车口碑如何_旷世汽车口碑如何样

旷世汽车口碑如何_旷世汽车口碑如何样

       对于旷世汽车口碑如何的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.号称国产揽胜，价格只卖16万，汉龙旷世这款车怎么样？

2.汉龙旷世15.98万就标配采埃孚8AT，配置齐全，为何卖不动？

3.‘路虎揽胜’起步只有15.98万元，汉龙旷世满足您的路虎梦

4.买台“汉龙旷世”，修车修到汉龙厂家总部

号称国产揽胜，价格只卖16万，汉龙旷世这款车怎么样？

       如今在汽车市场当中，国产车品牌已经不像早些年那么的让人看不起了，这几年来国产车的崛起相信大家都是有目共睹，在竞争力上已经是完全不输合资车品牌。但在众多的国产车型中，却依然有着一些“模仿”或者是“山寨”的痕迹在，比如我们今天要说的这款国产“揽胜极光”—汉龙旷世。花了60亿也没用？国产“揽胜”售价不足16w没人理，模仿未必有出路。

       可能还有一些人对汉龙旷世这个车型并不熟悉，因此在品牌力方面它并没有什么优势，所以只好去模仿那些知名度很高的车型，借着别人的品牌力来“打响旗号”，因此这类的车型才有着什么国产“宝马X5”、国产“揽胜极光”之类的称号。

       但是毕竟模仿还是模仿，在有些消费者眼里，这些车型就是变相的“山寨货”，即便是企业花了重金打造，也还是会被不少人排除在都买选择之外的。首先我们来看看这部车，他的优点在于空间表现这方面，长宽高的尺寸为4985/1995/1819mm，轴距达到了2997mm，车内后排的座椅相当宽敞，后备箱的储物空间也是非常的牛，这点倒是挺符合现在消费者喜欢大空间车型的潮流。

       而在动力方面，它使用的是一台2.0T的涡轮增压直喷发动机，最大能跑出218的马力，最大扭矩也是达到了370牛米，匹配的是8AT的变速箱，中高配的车型提供适时四驱系统，表现还是很不错的。

       但是他的销量却似乎败在了“国产揽胜”这个称号上，16万不到，结果每个月的销量却只有两位数甚至是一位数，可见就算是这样一款花60亿打造的车型，这样模仿的策略也不是总能行得通的。你们认为呢？

汉龙旷世15.98万就标配采埃孚8AT，配置齐全，为何卖不动？

       前言：

       汉龙汽车是一家非常年轻的汽车品牌，目前旗下仅有一款中大型SUV——汉龙旷世，该车轴距达2997mm，并且为后驱车型。

       外观方面，该车整体看上去非常的威武，霸气，让人不自觉的就想到了路虎揽胜。不过它的确不是路虎揽胜，它叫汉龙旷世。

       前脸部分，前进气格栅内部采用了横向的镀铬条搭配，两侧为细小的大灯组，整体看起来非常的犀利。前包围的设计加上底部宽大的饰板搭配，整体看起来气势非常的足。

       侧面部分，笔直的腰线贯穿整个车身，同时，其A/B/C/D柱采用黑色涂装处理。再加上微斜向下车顶设计，整车的气势还是相当到位的。

       尾部整体的层次感非常不错，贯穿式的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，底部采用了双边的排气，尾部看起来还是非常大气的。

       尺寸方面，汉龙旷世的长/宽/高分别为4985/1995/1819mm，轴距为2997mm。空间尺寸方面的表现是非常不错的。

动力方面，汉龙旷世全系搭载2.0T发动机，最大功率为160KW，峰值扭矩为370N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此外，该车为前置后驱驱动方式，并且有四驱系统。?总的来看，这辆车还是相当的有“特色”，大家觉得这款车怎么样呢？

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘路虎揽胜’起步只有15.98万元，汉龙旷世满足您的路虎梦

       国产汽车品牌的竞争已经进入白热化阶段，曾经位居一线的热门品牌奇瑞，如今销量却已退居二线，另外，还有像华泰、君马、众泰、猎豹、力帆、前途、拜腾等十多个自主品牌在这两年销量遇冷，甚至像众泰、前途还曾被爆出过经济危机。如今的国产车企阵营中，已经形成了吉利、长城、长安、比亚迪四家并列一线热门品牌的局面，而再过10年的话，相信国产自主品牌也将会再一次进行洗牌，未来会不会和德国车企、美国车企那样，最后收购合并后只剩下屈指可数的品牌，还得等时间的检验，今天就来和大家聊一聊被遗忘的"中国路虎"，投资110亿还在坚持，9月销量为零，它就是汉龙旷世。

       汉龙汽车诞生于2016年，它的生产线坐落在湖北大冶市，拥有生产传统的燃油汽车以及生产新能源汽车的实力，第一期投入了60亿元、第二期投入了50亿元，目前累计投入110亿元，汉龙汽车规划的产品线囊括了SUV、MPV、轿车、纯电动、混合动力多个领域的车型，而这款汉龙旷世则是这家车企的第一款量产车，此外，汉龙汽车有望在今年亮相的还有一款全新紧凑级SUV，该车命名为汉龙SAGA。

       为什么说汉龙旷世“空有一副好皮囊，配置齐全，仍卖不动”呢？因为，汉龙旷世仅15.98万的丐版就标配了来自采埃孚的8AT变速箱。在这和大家简略的介绍一下采埃孚这个公司。采埃孚公司诞生于德国，不仅是作为SUV、轿车、工程机械提供完整的传动系统和底盘系统的主要供应商，而且还是作为轮船、叉车、铁路机车、直升飞机特殊变速器的主要供应商，早在35年前曾装备了采埃孚变速箱的几千辆梅赛德斯奔驰卡车就被引进了国内市场。采埃孚作为全球三大变速箱供应商之一，曾为捷豹、路虎、宝马、玛莎拉蒂总裁、兰博基尼、阿斯顿·马丁供应产品。而汉龙旷世作为国产品牌里极少数搭载了AT变速箱的SUV车型，而且还是可靠性、耐用性和平顺性都是比较出色的采埃孚8AT，还是让很人很意外的，毕竟像吉利、长城、比亚迪旗下产品都是以双离合变速箱为主打。

       了解完变速箱，来看看汉龙旷世全系标配的是一款自主研发生产，型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率160kw/马力218，最大扭矩370牛米。从账面数据来看，比起比亚迪唐搭载的型号为BYD487ZQB的2.0T引擎参数更为出色一些。但考虑到比亚迪唐是一款中型SUV，而汉龙旷世是一款中大型SUV两者的整车质量和尺寸都差距不小，因此，汉龙旷世的发动机参数优势就不存在了。汉龙旷世长宽高轴距分别为：4985x1995x1819x2997毫米，比起大众途昂的长宽高轴距：5039x1989x1773x2980毫米，除了长度有所不如外，宽度/高度/轴距都更胜途昂一筹。所以，汉龙旷世拥有大空间的优势，但发动机性能在同级阵营是属于中上水准。

       底盘方面，汉龙旷世又来了一个全系标配，前双叉臂独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以较好的抑制汽车急刹车时点头的现象，而多连杆式独立悬架则可以提高车轮的贴地性能，这样可以在一定程度上提升汽车行驶时的操控性和舒适性。从三大件、空间表现力的角度来说，汉龙旷世仅15.98万的价格就能有这样的产品力，还是比较厚道的。

       而在配置方面，像座椅加热、后座出风口、后排杯架、电动尾门、车内氛围灯、手机无线充电功能在这款车内都有配备。总的来说，汉龙旷世的产品力还是不错的，但由于品牌知名度不响亮，再加上这款车的外观多少有模仿路虎揽胜的设计手法，让一些消费者觉得是"山寨气息"较重。因此为什么9月会销量遇冷就很好理解了。大家对于这款汉龙旷世有什么看法？欢迎留言讨论。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买台“汉龙旷世”，修车修到汉龙厂家总部

       如今的很多车型，都会有着很多类似的设计，比如在内饰设计上，很多车型都会采用悬浮式的中控台造型，一下子让这种风格流行起来，而在外观设计上，这两年轿跑溜背车型很热门，不过借鉴豪车风格而打造的新车型也不少见，比如今天小编要介绍的这一款新车型，旷世是汉龙汽车旗下的一款中大型SUV，官方指导价为15.98万元——24.38万元，全系八款车型均只搭载2.0T发动机，这款车的整体外观与路虎揽胜十分相似。接下来让我们看看这款车都有哪些特点？

       外观方面，汉龙旷世的设计借鉴了路虎的外观，六边形的进气格栅用银镀铬装饰，侧面线条修长，车门把手装有防撞条，除此之外还采用了亮色的镀铬来提升整车质感。全车长宽高为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm。这在同级车型中更是难觅对手。宽大的空间不仅从视觉上就带来了霸气威武的感觉,走到哪里都自带气场;我们暂且不说旷世的产品力如何，从外观来看，与揽胜的相似度很高。

       从旷世的车头前脸来看，显得沉稳大气，引擎盖隆起的筋条，显得比较圆润，体现出了一定的力量感，两侧多边形的大灯组与中网相连，呈现出了一体式进行设计，大灯组内部装配了矩阵式LED灯组，显得非常犀利，中网造型为开口式进行设计，内部装配银色横向式格栅。

       旷世的内饰虽然没有路虎揽胜那么豪华高端，但是也对得起它16万元的身价，总体上还是比较年轻潮流的，毕竟内饰采用了双屏联动的中控设计，还有着皮质包裹的做工，旋钮式换挡机构也和路虎车型很类似，这些设计也比较成熟。汉龙旷世还配备了电动吸合门,该配置拥有自带的“豪华属性”——一般只有豪华车才装备有电动吸合门,如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。电动吸合门是使用电磁力将近乎闭合的的车门完全闭合锁止,在关闭车门的时候无需大力,只需轻推即可实现自动闭合,一方面可以保证车门有效关闭,规避风险,另一方面也能最大限度降低噪音,提升舒适性,并保障关门动作优雅得当。

       旷世SUV还搭配了一体式液晶大屏,全推功放、红外夜视系统、全时智能自诊断系统、E联网等诸多科技性、奢华性、实用性兼备的配置,带来随时随地的奢适汽车生活体验。

       动力部分，2.0T的发动机为标配，有着218Ps的峰值功率和370Nm的峰值扭矩，并匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，换挡比较平顺，而且百公里加速表现也只有9.19秒，这对于一台近5米长的大块头车型来说很不错，而且11L左右的油耗表现也不高，基本上和2.0T的大众途昂、丰田汉兰达处于同一水平。

       揽胜的愿望实现了？汉龙旷世，配2.0T+8AT，起售价15.98万，你会买单吗？通过上述的了解，旷世这款中大型SUV，从静态方面和动力参数来看，表现的还是不错，不知驾驶起来和后期的口碑如何，如果旷世行驶表现不错，而且后期的口碑也不错，相信该车后期在国内的发展空间还是很大的。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最近一则新闻进入我们视野，《买台“汉龙旷世”，修车修到汉龙厂家总部》！老实讲，看到这个新闻，我感觉有点搞笑以为是假的，但细看之下，是真的！

       关于汉龙旷世这个品牌，其实，了解它的人都知道，它跟众泰汽车的关系非同一般。

       以前以为这个品牌会“难产”，结果这个品牌还是生产出汽车并且上市销售，的确出乎我意料，然而最近看到关于汉龙旷世的新闻则是修车修到回厂家，这让人啼笑皆非。

       新车上市多月后，汉龙旷世因质量问题、车主维权而引起广泛关注。从提车到售后问题，车主发帖记录下整个过程，也充满戏剧性。

       一位来自山东临沂的论坛用户发帖称，其于8月初交了定金，购买一台顶配版的汉龙旷世，这是全山东第一辆四驱顶配。

       这是一个非常普通的提车帖子，向大家告知了他已经买车的情况，一般这样的帖子基本不会有后续更新，时隔两个月后车主再次发帖，但与提车时开心的心情不同，他表示，“顶配汉龙旷世，售后无门，我该怎么办？”

       车主提车当天就面临众多故障问题，故障提示灯亮满整个仪表台，出现包括ABS/ESP、AWD、ICU、EMS等故障诊断的推送。车主发现，这台汉龙旷世的发动机出现严重异响无法解决，更严重是车辆还遭遇失速问题，踩油门没反应。

       这下问题可大了，已经不是传感器的问题了，而是实打实机械故障，需要回去维修，毕竟所有汽车都有质保期，在质保期内，只要不是人为的，基本厂家都会免费提供维修。

       这与一般的售后相比，汉龙旷世的厂家还是非常尽责的，在4S店维修多次无果，不能解决车主的问题的时候，汉龙旷世厂家直接出面跟车主一起解决问题。

       10月20日，车主发帖透露汉龙旷世售后的最新进展，车辆已被拖到汉龙厂家总部检查。而此次与厂家人员一起试车，主要解决车联网问题、车辆失速以及车辆异响问题。

       在处理异响问题过程中，更换过整套排气三元催化、液力变矩器飞轮、喷油器等这些被判断为异响来源的部件，结果异响问题依旧存在，最后质量部相关负责人却告知声音是正常的，也是正常范围之内的。

       车主肯定了厂家负责任的售后态度，他还表示：厂家领导说了，客户不满意一定要做到满意为止，双方必须达成共识，客户不满意，那就是有问题。

       到目前为止，车主未更新车辆后续处理的相关进展。但他也提到，当时因为有事自己先回去了，车子放在厂里继续处理。

       与一般维权相比，汉龙旷世的做法的确让人尊敬，至少抱着负责到底的态度去处理问题，而不是将问题抛给车主或者4S店，让车主跟4S店互撕。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“旷世汽车口碑如何”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“旷世汽车口碑如何”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。