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东风标致汽车广告最新_东风标致汽车广告最新视频

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介东风标致汽车广告最新_东风标致汽车广告最新视频       大家好,今天我想和大家探讨一下“东风标致汽车广告最新”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.标

东风标致汽车广告最新_东风标致汽车广告最新视频

       大家好,今天我想和大家探讨一下“东风标致汽车广告最新”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.标致408油耗(408油耗高的吓人)

2.求助:一首歌名(外国)

3.英国,法国,有哪些汽车品牌?

4.标志508汽车怎么样?

5.标致5008这车好吗?

东风标致汽车广告最新_东风标致汽车广告最新视频

标致408油耗(408油耗高的吓人)

       标致408油耗

       标致408车型的实际油耗集中在8到9L每100km,一般不超过9L每100km。

       对于打算购买东风标致4081.6L的车友来说,无疑想知道标致4081.6L的实际油耗是多少。在此,我们通过整合线上数据为您解答。据悉,东风标致408给出的标致4081.6L车型油耗为5.9L每100km,然而与车主给出的实际油耗还是有一定出入。但综合车主们反映的油耗数据,我们可以得出结论,标致4081.6L车型的实际油耗集中在8到9L每100km,一般不超过9L每100km,所以标致408的油耗比较大。

       外观设计上,在我们看来全新一代的标致408的整车外观设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。前脸采用了无边界中网进气格栅与两侧獠牙造型的前大灯完美结合,同时还采用了全新狮标LOGO也是非常吸睛,这样的设计不仅精致而且还富有运动气息。

       来到车辆的尾部,可以看出尾部采用了简洁且时尚的设计元素,车灯与贯穿式的饰条将车尾分为上下两部分,而且后尾灯还采用了透明的罩壳设计,日常状态下颇具质感,而在尾灯点亮之后,呈现出的狮爪效果也是其家族式设计的一部分,排气则采用了隐藏式布局让车尾更具整体性。

       408油耗高的吓人

       标致408油耗高的解决办法是:清洗节气门积碳,测一下缸压,更换火花塞,标致408是东风标致推出的一款车型,拥有时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间可尽享驾乘感受。标致408的设计体现了标致汽车最新的DNA,整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配,包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等,构建了完整、和谐的全车体系。

       二手标致308值得入手吗

       标致308二手车是一款值得购买的车。

       标致308是一款很值得买的二手车,因为该车在二手市场保值率较低,所以在价格上相当便宜,这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱,油耗方面没有优势,但总体而言这款车值得考虑。

       这台车子是2012年上牌的自动高配的,是给广东茂名的朋友找的,之前找到我说想买个自动挡的车子回去给老婆开,要年限近一些的,然后就给他推荐了标致308。

       后来也给他淘到了这台成色非常不错的车子,全车有70%-80%的原漆,个人女士一手车,实表6万公里,车况非常的好!

       这台标致308整体外观看起来是一个偏向圆润的一个设计,当年不管是308还是408,508也好,都是一个这种偏向圆润的设计,现在看起来不算很漂亮但是也不算丑,从一个二手车的角度来讲,这个外观并不算过时的。

       这台标致308搭载的是一台1.6L自然吸气的发动机,排量虽然不大,但是开起来的动力表现还是不错的,城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。

       为什么法系二手车碰不得

       不清楚各位看没看过一个广告,车主买的丰田皮卡,专业用于载货的,结论一次应用的情况下,车主的刹车忘掉拉了,结论车掉到了悬崖峭壁下边,车主觉得车肯定是报废了,结论几日过去,皮卡被大海冲出去,车主打开车门都是水,但一点火还能开广告宣传做的神,大伙儿也都认为日系车上帝车,但做为丰田汽车的车主,能够十分确立地告诉大家,是车就很容易坏,就非常容易出小问题,除非是这个车它作用少的可伶,而日系车就这样。

       我的车早已开12年了,大问题很少,发动机烧机油,这辆车从来没聊过假机油,半合成机油都没聊过,一直都是全合成,并且加气站都是指定,都没有逾期更换机油,可是这辆车便是烧,由于发动机活塞设计方案有什么问题。应用这一发动机的丰田车,可以这么说每一个上里程数之后都是会发动机烧机油,并且这一发动机噪音非常大,二手价格完全可以买一个非常好的国内,噪音低还不发动机烧机油。别的的小问题其实也多,发电机组烧过,液压密封件漏水,挺多的实际上,只不过是由于拥有量多,因此检修便宜。

       总体来说,日系车小问题也是有,发动机烧机油的情况也存有,如今有很多人了解到这种情况,因而日系车的神话传说已经被国内击败。第二点便是国产汽车越变越好高性价比以前一款二手的B级日系车,都可以售出非常好的价钱,买一个全新升级的国产品牌B级车可以说是非常合适了,而现如今这样的事情越来越低,基本上看不到了。在我看来关键的因素便是我们针对国内的认同度越来越高,在这里的大家,不但包含老外,老外都是。

       在我国现在有那么一些知名品牌,在海外都特别认同,例如建立于1986年的吉祥,现如今在volvo技术性的支持下,出入口工作做得顺风顺水。中国有高于700好几个知名品牌4S店,国外有高于200个服务站,在俄罗斯,伊朗,非州,沙特等国十分认同。再例如广汽传祺,不仅仅是国内中大品牌,还变成北美车展上110年以来初次进到主展厅的国产汽车,在伊朗,越南,尼日利亚等14个我国健全了营销服务方式,口碑很好。

       二手标致408值得买吗

       值得。标致408曾作为东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评,408和大众速腾一样,定位是在A+级别的;车身的造型非常大气,前脸的造型设计感很强,相对各个部位也非常的协调。

       但总的来说法系车在国内销售一直处于不温不火的状态,导致在二手市场的保值率也偏低,曾18款标致408两年车龄最低成交价在8万左右,而新车落地当时可是要在16万左右,若实际车况良好加上这样的配置,8万可以说真的是超值。

       根据车质网对15款标致408的故障投诉存在轮胎开裂、发动机烧机油、发动机缸内有异物、减震器异响、空调故障以及轮毂故障等问题,相对整体故障率较高;而标致408同比于竞品车型在保养维修方面成本较高,因此不建议购买15年标致408。

       二手车市场15年标致408的保值率为34.09%,价格大概在6.88-7.38万之间,需根据实际车况以及型号等其它因素而最终定价;对于标致408五年车龄及本身的保值率来说这个价格处于合理的范围内,可以此价位作为参考。

求助:一首歌名(外国)

       先说明一下品牌关系,法国标致公司的LOGO(车标)是一只站立起来的狮子,法国雪铁龙公司的LOGO(车标)是两个向上的箭头。随然两个品牌不尽相同,但是法国标致集团旗下的两大品牌就是标志和雪铁龙,所以法国标志集团也叫法国标致雪铁龙集团。所以标志和雪铁龙汽车同出自法国标致集团之手。

       神龙汽车有限公司,1992年5月18日成立。2002年10月25日,由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国标致雪铁龙集团的合资合作,导入标致品牌,新的合资公司于2003年1月成立,新合资公司的中文名称不变仍为神龙汽车有限公司。

       东风标致,是中国东风汽车公司和法国标致公司的一个合资品牌。

       从上可知,东风公司与法国标致公司旗下的标致汽车和雪铁龙汽车都有合作,与标致汽车合资的汽车就叫东风标致,只是与雪铁龙合作的公司不叫东风雪铁龙而叫神龙而已。从汽车LOGO(车标)上将,东风标致就是一只站立的狮子(有时车尾会用东风公司的双旋风标致),神龙的则是两个向上的箭头(有时车尾会用东风公司的双旋风标致)。

       从车的使用上来说,个人认为是雪铁龙要好点,从汽车的品牌上讲,世界拉力锦标赛WRC中雪铁龙车队的名声要好过标致车队,从汽车的动力上、操控上和雪铁龙车队在历届WRC中的排名来讲。WRC都为雪铁龙做了一个完美的广告。从以前的雪铁龙塞纳到现在的雪铁龙C4,还有WRC的****勒布也在雪铁龙车队(勒布的名声相当于目前NBA中的科比)。但从标致汽车来讲,以前的广州标致的超高油耗,然人一看到狮子就想到汽车油耗上狮子要大开口了。和许多标致汽车用户从油耗的反应上,个人不太喜欢标致汽车。

英国,法国,有哪些汽车品牌?

       以女高音吟唱为背景音乐的汽车广告,国内共有两条:

       一是东风标致307的上市电视广告,VO是“品味成功,品味生活”,画面中有玫瑰花街的情景;另一条是上汽荣威750的上市广告,字幕是“世上只有两条路,一条叫由来,一条叫未来……”,画面是汽车路在很古典优雅的欧洲背景下路跑。

       307的音乐是广告公司重新编曲,找女高音来配唱的。很遗憾,网上是不可能搜到原版来听的……

       ROEWE750的音乐是选自法国<放牛班的春天>双童声协奏曲,由女声-16岁的美少女Clemence Saint-Preux和男声-14岁美声少年Jean-Baptiste Maunier演唱。

       歌曲下载:/BNDV/2006/04/27902557.wmv

       :/UploadFiles/2006-10/105258295.jpg

       这首无词合唱由两个十几岁的孩子完美演绎,Maunier和Clemence把童声的美妙表现得淋漓尽致,法国音乐电台在晚间反复播放,可见chorale收欢迎程度丝毫不减。记得几个月前法国电视一台TF1曾举办过一场合唱晚会,全是经典的chorale曲目,这两个孩子也被主持人请上台作嘉宾,Clemence还有点腼腆,Maunier已经是轻车熟路了。毕竟才15岁的他从去年LesChoristes巨大成功中走来,已经踏上了星途。

标志508汽车怎么样?

       英国

1.捷豹

        英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,诞生于1935年,创始人为威廉·里昂斯爵士,现在属印度塔塔集团旗下。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。

2.路虎

        路虎是世界上生产四驱车的公司之一,也是英国越野车品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。

3.宾利

        宾利是世界优质汽车的制造商之一,同时是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,创立于1919年。手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。1997年,宾利被大众集团收购。

4.阿斯顿马丁

        阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。

5.劳斯莱斯

        劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。

6.路特斯

        熟悉的朋友会称它“莲花汽车”,路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商,由柯林·查普曼创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

7.罗孚

        从1902年起,罗孚就开始其辉煌的汽车史,曾是英国皇室、首相及罗马教廷的御用座驾,能叫板劳斯莱斯。渐渐到后来落魄成随处可见的经济型轿车,最后衰败出售。

8.名爵

        1924年创立的英国汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。不过名爵的情况和罗孚相似,最终都是衰败出售。

9.MINI

        MINI是由英国汽车公司在1959年推出,旗下产品是风靡全球、个性十足的小型两厢车,后来被宝马公司持有其品牌。

10.迈凯伦

        迈凯伦集团,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。

法国

1、布加迪

        ? 该品牌创立于1909年,总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合,并曾在赛场上战绩辉煌,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌,而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。

2、DS

法国标致雪铁龙集团(PSA)旗下的高端车系。DS来自法语中的Deesse一词,中文意思为“女神”。在DS系列下的每一款车的造型设计,都能给人带来时尚超前的设计感受。1999年,英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为“世纪经典”。在中国,雪铁龙DS系列产品由中国长安汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司在深圳生产。

3、雷诺

该品牌创立于1898年,总部位于法国布洛涅比扬古,它是世界上历史最悠久的汽车公司之一,也是法国第二大汽车公司,其生产的车辆种类涵盖有赛车、小型车、中型车、休旅车、卡车和工程用车及巴士等。雷诺始终践行“Passion for life 激情生活,无处不在”的品牌口号,致力于为顾客提供更好的汽车消费体验。

       4、标致

2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。 自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。标致汽车的徽标是一头站立的狮子,这头狮子出现在标致产品上已有150年,标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。

5、雪铁龙

        ? 该品牌创立于1919年,创始人为安德烈·雪铁龙,其总部位于法国巴黎,是法国第三大汽车公司。1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮,到1912年,雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮的特点,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

标致5008这车好吗?

       标志508汽车怎么样分析:

       一、优缺点

       1、优点

       ⒈动力充沛,外形俊朗,舒适度高。后排独立空调+ nappa真皮座椅+空间足,简直太享受了,怪不得孩子一上车就睡着了。

       ⒉[内饰]

       中控设计很人性化,全彩仪表盘,还有抬头显示器显示时速和导航信息,非常不错。中控包裹也很软,四个门内饰是真皮包裹,非常有档次,最想象不到的是地板处居然预制了脚垫固定扣,这个设计还是很贴心的。

       2、缺点

       ⒈驾驶位找不到放手机的地方。感觉自启停功能电脑逻辑有点傻,找车位停车时最好把他关了。

       ⒉[外观]

       新508的设计非常赞,怎么看怎么喜欢,松木棕松木棕就是喜欢松木棕,个人感觉其他颜色都太没个性了。如果后保险杠和海外版的做成一样就完美了;

       3、[空间]

       乘坐空间很大,后排就更爽了,再有就是前排放小物件的地方少,比如手机。

       4、[舒适]

       由于是旗舰版全车nappa真皮座椅,同事坐上说比三四十万的奔驰坐的舒服,而且高级感也很强,对得起508的广告语“驾乘尽享的中高级杰座”。不过有点遗憾就是没有座椅通风,夏天不开空调不太好过。

       5、[油耗]

       车速平时30-60、周末60-80,偶尔堵车,目前显示油耗7.6,注意:高速非常省油,上次跑高速仪表盘提示一箱油已经能跑1000+公里了,着实吓了一跳,原先开307时全程高速,60升的邮箱最多跑900多公里

       6、[动力]

       起步只要舍得踩那加速没得说,感觉有着用不完的劲,不过新车高速上也不敢踩,最高也就跑到100。

       7、[操控]

       转向精确,很自如。低速转向灵活,高速转向非常沉,人性化设计,大赞。

       8、[性价比]

       做工精良,目前没有出现大问题,只是中控台偶尔有点异响(目前一周也就听到一两次)。车无完车,人无完人,肯定会有一些小毛病,只要不涉及到人身安全并且能修复,还是不错的。

       二、总结

       依据目前市场,按照性价比来说,比标志优秀的车型很多,建议还是慎重入手。

        李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

        标致5008怎么样,下面来分析一下。

售价

        标致5008整体售价区间在18.77-26.17万元之间,17款共有9款车型,入门级的350THP领先五座版售价18.77万,顶配豪华GT售价26.17万元。

外观

        标致5008这款车的外观可圈可点,点阵式中网霸气 时尚 ,前脸设计层次分明,很有立体感,整车气场很足,厚重有力量,侧面车身线条圆润流畅,后尾部饱满性感,颜值非常出色。

       

动力

        动力方面采用1.6t和1.8t两款涡轮增压发动机,配的都是6速手自一体变速箱,其中1.6t动力参数为,123千瓦,245牛米。1.8t数据为150千瓦,250牛米。发动机在1400转变能爆发最大扭矩,初段轻快,中段深踩还有不少爆发力,推背感十足,也能让人小小的激情一下。变速箱换挡速度较快,逻辑思维清晰,基本没什么顿挫感,相当顺滑。发动机和变速箱的匹配相得益彰,密切协作,使之开起来更加舒爽。

       

内饰

        在内饰方面标致5008可以用惊艳来形容, 科技 感十足,首先造型设计新颖别致,打开车门就能让人眼前一亮,与众不同,逼格满满。悬浮式中控屏大气炫酷,界面清晰流畅,顺滑清爽,钢琴式按键非常有档次,战斗机式的电子换挡杆让人驾驶感爆棚。方向盘小而精致很有运动范,握起来非常舒服,缝线工艺细致入微,体现了高级感。整体做工用料非常扎实,视觉效果鲜明,色彩及材质搭配合理,有视觉冲击力。

       

空间

        标致5008的车身尺寸为4670×1855×1655mm,轴距2840mm,除最低配的两款车之外,全系主打7座,事实上它的第三排实用性并不高,乘坐比较压抑,也仅仅可以应急使用,在三排座椅同时打开的情况下,后备箱容积就聊胜于无了。5008的第三排座椅有一个特点,就是可以在车上取下来,有一定的附加使用价值,比如说在垂钓时可以将座椅拆下用于休息乘坐。

       

底盘

        5008的悬挂是比较让人诟病的,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式的非独立悬挂,有些和身价不符,毕竟售价已经来到20万区间了,现在很多10万左右的车都在使用后独立悬挂。5008的底盘调教还是比较柔韧的,有不错的滤震性和支撑性,行驶品质较高,扎实稳健,将运动和舒适结合的恰到好处,虽然配方不佳但疗效十足。5008的另一个槽点就是全系没有四驱,一款suv没有四驱确实说不过去,在应对相对恶劣的路况时显得不那么从容,在这方面确实有减配之嫌。

       

总结

        5008的各方面除了没有四驱这个缺点之外,在空间,动力,舒适性,内饰等方面都能做的不错,尤其是内饰和颜值确实是高水平的存在,很能吸引人的眼球。总体上来说是一个不错的选择,还比较值得购买。

        标致5008

        新车指导价:18.77-27.97万

       

        二师兄点评: 作为一台7座SUV来说,5008表现很一般。就跟DS用低端的机械配置冒充豪华品牌一样,名不副实,但就内饰而言,5008可以秒杀大众一万次。这款车内饰最惊艳的地方在于精妙的布局,液晶仪表很靠前,于是方向盘,中控组合起来的位置很有新意。电子档把以及按键的设计非常精致,整体视觉效果相当科幻。法国人也许不擅长机械,但是上帝还是赏了口饭吃。

        5008GT 路过!2万多公里,我是去年11月买的,那时候没有降价,乱七八糟优惠下来28个落地!送3年免费保养,听说现在全系降价2万,有的5座的5008好像终身保养免费吧,瞬间觉得自己好亏啊!我平时就是在市里上班呀,接媳妇,周末带孩子出去玩玩开,每年开车回趟老家,来回也就800公里,所以这车对我来说很合适,就是当时觉得Gt 版本性价比不高,但总体来说很满意,我也没加备胎。这一年出过2个小问题,都是系统问题,一个是启动后偶尔系统没声音,音响啊,翻车雷达啊!都没声音,然后是雷达报错,无缘无故的报错,去4S店升级系统就没事了,挺简单!平均油耗8.1,我选5008很重要的原因是因为我媳妇,这车颜值高啊!又是7座!我又做不了主!呵呵,老爷们都懂的!!后来我就了解这车的安全和可靠性,不错,比德系和日系车都好,当时上市的途观L,途昂,锐界,汉兰达,Crv,荣放,这些都了解和试驾了一下,VV7那时候广告媒体评测铺天盖地的,哎,就是甲醛超标,双离合,油耗太高!没有十全十美的车,找一辆合适自己的就好!嘻嘻,其实我个人喜欢A4L的,哎,拗不过媳妇啊!就喜欢SUV !呵呵!

        非常好用,我驾龄30年了,开了很多车型,5008作为我的第六辆车,我感觉这车非常的好用,地盘扎实,操控稳健,转向灵活,加速推背感很强。对很多网友说的后悬架问题,我觉得无所谓,因为调教的很好。买车毕竟要强调性价比。我觉得5008是很不错的车。要说不满意的地方,就是起步有些肉。发动机怠速情况下稳定性还可以在提高。

        5008我追了一年,试驾了也很多次,曾第一眼就决定买它!真心喜欢他的外观内饰,但是最后还是没有定下来!

        最主要的几个硬伤我说一下。

        买这车只有两个配置最划算,精英版跟gt版,精英最具性价比,gt顶配最舒服。但是价格也高出太多。

        精英版动力还行,起步肉一点,加速可以,但是有些低频共振,耳朵会难受。

        再者除gt,全卤素灯,硬伤。

        没有备胎!!!能忍?忍不了!加装一条1200。。。。。

        再一点就是外形,gt一个造型,其他一个造型,外观党很难受毕竟价钱放那。

        板悬我觉得作为城市suv,不是什么硬伤,但是作为全民皆独立的时代,的确有点不上台面,但是标致的调教水平的确数一数二,很舒服,这个算一个槽点,不算硬伤

        最后一个就是定价,其实5008真的算不错的车,我之前开的法系小钢炮308s顶配,都挺不错的,但是价格真的贵。。

        法系车的定价太迷,品牌价值低,后期保养,配件各方面还是有点小贵的。

        如果5008能够全系降个5万,出个大5座的豪华版或者gt版,加备胎,全系led,再把静音共振这块做好一点,把量走上去,法系车还是有希望能重返当年307那个时代的。。

        我一直觉得一个车企如果在别人印象里只是车子做的不错,但是没什么人买,销量日况欲下,这就有很大的问题了,其实标致的问题广大的网民都说的很多了,但是神龙作为大企业有自己的想法,我们也无能为力,只能力所能及去选择最后适合自己也相对满意的车型。

        外观还是比较漂亮,价格与同档次SUV差不多,内饰方面,飞机舱的设计理念是这台车内饰的主要精髓,钢琴按键式的设计有着极高的档次感,豪华和GT版车型还带有模拟赛车声浪,动力方面,1.6T足够使用,目前市场主流1.5T,给油门推背感也十分突出,当然这个动力起步肯定有些偏肉,不过中程发力迅猛,换挡十分平顺,可以参考一下4008车主的驾驶感受,操控上来说底盘扎实。不过缺点也有,比如说没有备胎,又比如说座椅用料有些抠等

        为什么卖不好,一个字:贵!

        5008至今为止在很多城市是一分钱都不降,乞丐版没人买,买的话一般就是从精英版开始,也就是裸车都要21万多了,办下来要24万了。但其实考虑标志车的很多人群预算一般不会很高,大约在14到18之间,因为这个价格区间竞争很激烈,有优势的标志可以有一席之地,但是标价一旦上了20万,大多数人会选择豪华品牌,像凯迪拉克,林肯,英菲尼迪等,多花一两万能从b级车跳到bba级。所以标志车的价格定位问题彻底把自己路给堵死了,其实你就算降5万,标志也能赚很多,放不下身架的后果就是被淘汰。

        第二,也就是很多人吐槽的卤素灯的问题,顶配27万多才带个led,办下来30来万脑子有泡的人才会去买。还有很多人吐槽1.6的单排问题,你造两个烟筒结果冬天一个冒烟会逼死很多有强迫症的人。

        说实话我没开过所以只能从外观和价格上去评价。

        所以最明智的做法就是全系降5万,提高售后服务态度,方能打开销路,提高市场占用率

        我是《车主有话》栏目我,关于标致5008这款车,我们栏目组邀请了两位其他车型的车主,真实的感受了一下这款车的动力、驾驶、乘坐等各方面的情况,应该说这款车是一款没什么性格和调性的车。

        要求动力动力一般,要求操控操控一般,要求乘坐和空间也都一般,所谓的7座,第三排非常鸡肋,实际上也就是个5座车赠两个可拆卸的座椅。

        具体测评视频参考一下视频:

        「车主有话」37期 SUV标致5008 鸡肋7座全新解读 野外烧烤新利器

       

        说起这两年我国国内的 汽车 市场,SUV车型似乎已经成为了一个不可避免的话题了,我们在选车的时候也是经常会考虑去选择一台SUV车型,不论是从空间方面还是从动力方面,都能够很好的满足我们的日常驾驶需求。作为法系车企的代表,标志一直以来也不断地为国内消费者提供着优质的产品,而东风标志5008就是标志旗下的一款非常不错的产品。

       

        有人说,东风标致5008先天夭折,其实也是不无道理的,因为作为一款七座SUV车型,首先它的定位有点尴尬,因为自己产品标志4008的存在其实对它还是有点影响的,如果标志4008的定位能够下降一个档次,与本田XR-V等车型成为竞争对手,拉开这两款车子的价格差距,就能够为它带来不错的增益效果,这也算是它的一个比较严重的失误了,没有能够将自己的产品抬高身价,而标志5008看上去更像是一台4008的七座版车型。

       

       

        作为一台价格超过20万的合资SUV车型,这款车子在灯光配置方面还真是有点低了,全新车型除了顶配GT版车型之外,均配备的是卤素光源,这点真的是有点寒酸了,大家都知道灯光其实在我们日常行驶的时候是非常重要的,除了在城市里行驶之外,SUV车型在郊区行驶的时候对灯光的需求是很高的,如果标志能够在后期改款车型上边将灯光部分改进一些,换上带有透镜的氙气大灯,应该就会有着不错的效果了,目前的车型还需要消费者自己买回去改装,这样一来就让很多朋友非常的头疼,因为改灯也挺麻烦的。

       

        内饰部分,标志5008其实做的非常不错了,相比同级别的科迪亚克和途观来说真的是非常赞,整体的中控台给人的感觉相当的有 科技 感,平底式的方向盘加上了真皮材质的包裹,显得分外有档次,全液晶仪表盘的加入也能够为它带来一些吸引力,只是这款车子的一般表盘显示方面值得改进,整体的界面虽然流畅但是整体的转换时间略长,显得有点冗余。座椅的的材质其实还是挺有争议的,因为除了顶配和次顶配车型为真皮材质之外,其他的车型均为织物或皮与织物的混搭,这样就让这款车子变得非常掉档次。再者就是它的方向盘上方部分,很容易挡住驾驶员的视线,需要驾驶员上车之后调整座椅或者方向盘来适应这样的情况,其他部分还挺好的,具有 科技 感的换挡杆看起来也是相当的不错,上边的控制按键采用的是飞机座舱的风格,给人很前卫的感觉。

       

        底盘方面,如果大家在没有了解的情况下,可能会觉得这款车子的底盘实在是太失败了,价格都超过20万的SUV车型,竟然配备的是扭力梁悬挂,也就是我们日常所说的板车悬挂,而同级别的对手们几乎都是多连杆独立悬挂。法系车其实在底盘的调教方面还是有两把刷子的,别看这款车子的悬挂都是扭力梁的,它其实在实际驾驶过程中有着相当不错的质感,这一点是很多车型都没有办法与之抗衡的,所以大家不要去刻意的在乎这样的细节。

       

        动力方面,全系车型配备的仅为1.6T和1.8T的发动机,动力总成方面相比统计比的其他对手来说还是略显不足的,比如同级别的大众途观就是一款起步配备1.8T的发动机,而更高配的车型上则会配备2.0T的发动机,整体的动力表现会更加的优秀,所以说标志5008这款车子其实在动力方面还是有点弱的,希望未来标志能够在这些方面做出更多的变化,让国内的消费者更加的愿意去购买标志的车子。

       好了,今天我们就此结束对“东风标致汽车广告最新”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。