哪一年的奥迪a4l质量好_哪一年的奥迪a4l质量好些

哪一年的奥迪a4l质量好_哪一年的奥迪a4l质量好些

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“哪一年的奥迪a4l质量好”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.10年的奥迪a4L值得买吗？

2.2020款一汽-大众奥迪A4L新车商品性评价

3.奥迪A4历史车型回顾，看看奥迪A4L哪一代最经典

4.没有最好，只有更好，奥迪A4L新老款对照

5.2010款奥迪A4L优缺点，专家（或买家）请进

10年的奥迪a4L值得买吗？

       不值得。

       奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

       外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。

       最大优点：外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。

       最大缺点：内饰做工精细，但造型设计没有什么出彩的地方，导航落后，有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。

       外观：外观时尚动感，整车线条流畅自然，前脸设计深得网友好评，网友称“A4L外观总体比较完美，尤其是前脸。”

       内饰：内饰设计没有新意；部分网友燃油经济性较差，存在烧机油、方向盘发飘等问题。

       空间：整体空间宽敞充裕，座椅舒适性表现一般，网友评价“空间因为带了个L还是不错的，后座空间比皇冠宝马3都要大，可以翘二郎腿，座椅舒适性一般般”。

       操控：操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔，方向盘手感不错；轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错；刹车灵敏，噪音小，但有个别网友反映油门偶有迟钝现象，高速行车时方向盘抖动明显。

2020款一汽-大众奥迪A4L新车商品性评价

       2020年4月10日，全新奥迪A4L发布。市场价格30.58-39.69万元。在疫情蔓延的时期发布，不知道这款新车的销量能否达到预期呢？

       奥迪A4L的这次改款除了外观设计稍作改变之外，还在车载的电子产品上增加了满满的科技感。

       外观基本传承了奥迪家族的特征，稳重而有城府。这次为了迎合不同消费者，全新奥迪A4L也分成了2种类型，动感型与经典的致雅型。

       前脸的设计，增大了六边形进气格栅尺寸。在动感型车型中，进气栏是蜂窝设计。而在雅致型车型中，还是合金的横幅式进气栏。这个进气栏的不同是2种款式最明显的识别标志。

       全新奥迪A4L的车身侧面，改款三段式腰线，显得比较有运动感。这次改款显得奥迪的目标消费人群面向年轻化。

       这次改款我比较欣赏的是灯光的设计，高清矩阵式LED大灯是全新奥迪A4L的亮点。高清矩阵式LED大灯配合智能辅助传感器，可以感应到对面车的灯光进行必要的调节，增加了行车安全性。

       内饰方面，有碳纤维内饰和浅色实木内饰可选。改款的内饰质感有所提升。座椅有意大利Alcantara和NAPPA真皮可选。

       在各大车企都开始追求科技感的时代，奥迪的这次改款也有惊喜。车内尽量减少了物理按键，全系标配10.1英寸触控反馈屏幕，屏幕的触碰会有物理按键的反馈每一次按压屏幕的时候，会有震动与声音的回馈，防止了误操作的出现。

       科技感亮点1：全新奥迪A4L标配新一代奥迪虚拟座舱系统。在这块12.3英寸的全液晶仪表盘背后，是一整套独立的操作系统，它拥有独立的处理器与显卡系统。简直就是一台计算机。可以打电话、显示导航和播放音乐。还可以显示3D地图，调节车辆驾驶模式。它与中控大屏系统连接，部分功能可以多屏幕显示。

       科技亮点2:Audi?connect互联科技。新一代MMI系统搭载了安卓系统,能够通过蓝牙Wi-Fi形成互联，可以下载智能手机中多款常用APP。

       奥迪整体式预安全系统具备对车辆在行驶时前后环境的实时监测功能，如遇危急情况，预防式保护系统会自动启动。如驾驶员未及时反映，预安全系统将适当的介入操作，采取减速甚至是紧急制动来降低危险。这个功能还是非常实用的。对于新手和驾驶不太熟练的驾驶员来说，起了很好的保护作用。

       动力系统方面，全新奥迪A4L全系采用2.0L涡轮增压发动机与纵置7速S?tronic双离合变速箱，并全系标配12V轻度混合动力系统。根据车型的不同需求，分别提供不同的动力水平与性能取向。

       全新奥迪A4L即便是在最低性能版本的35TFSI车型中，依旧装备的是2.0L四缸涡轮增压发动机，比较成熟的发动机，质量能够有所保证。

       新一代智能quattro四驱系统装配了遍布全车的传感器系统与定位系统。通过这些传感器来预判驾驶中的环境，对危险进行预判，也可以根据路况进行节油模式。总之提高了科技感的全新奥迪A4L还是比较适应当代节奏的一款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4历史车型回顾，看看奥迪A4L哪一代最经典

       作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

       本期测试车型：2020款 一汽-大众奥迪A4L 45 TFSI Quattro 臻选动感型

       综合得分：373

       先入为主的奥迪深懂国人喜好，A4和A6自进入国内之日起，便稳稳占领豪华中型车和中大型车两个主力市场。开创“长轴距”战略之后，奥迪A4L在国内市场上大获成功。凭借均衡的产品力，以及中后期的性价比优势，奥迪A4L常年摘得豪华中型车销量销冠。随着老对手的全新换代，新对手的实力加盟，奥迪A4L完成了有史以来变化最大的一次中期改款。

       新款奥迪A4L于4月10日上市，综合产品力有较大幅度提升。外观变化非常明显，RS风格令其变得更为运动，符合年轻消费者审美。在智能配置和实用性配置上，新款奥迪A4L也有着不同程度的进步。在价格区间基本保持不变的前提下，新款奥迪A4L无疑会更加吸引消费者，新车有望在销量上更进一步。2019年，奥迪A4L全年销量超过16万辆，摘得国内豪华品牌车型年度销冠，其品质得到了大部分消费者的认可。随着奥迪A4L完成中期改款，新车的质量口碑能否持续保持稳定？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？今天，我们将从“新车商品性评价”角度，通过客观数据对2020款一汽-大众奥迪A4L进行全面解读。

       一、车身工艺

       本项测试得分：44

        在测试中，每个关键部位都会选择3个关键点进行测量，以评价各关键部位接缝的均匀程度。从测试结果来看，2020款一汽-大众奥迪A4L接缝均匀度总体还算不错，达到豪华品牌中型车该有的水准。其中，两侧前翼子板与发动机舱盖、两侧前车门与前翼子板、左侧后车门与后翼子板、左侧后翼子板与后备箱盖，几处接缝的平均值介于3mm至3.3mm之间，测试成绩比较理想。左侧前车门与后车门、右侧后翼子板与后车门、右侧后翼子板与后备箱盖，几处接缝的平均值略大，分别是3.6mm、3.5mm和3.6mm，但尚在可接受范围。值得注意的是，右侧前车门与后车门之间接缝的平均值达到4mm，各关键测试点的缝隙最大差值达1mm，不排除是试驾车的个体情况。综合来看，2020款一汽-大众奥迪A4L各测试点的缝隙数据都较为平均，符合专家评审团预期。

       二、漆膜水平

       本项测试得分：42

       通过测试结果可以发现，2020款一汽-大众奥迪A4L整车漆膜平均厚度约为124.7μm，已经达到了高级车标准值（120μm-150μm），整体表现值得肯定。

       在漆面均匀度方面，各关键测试部位的均值之间存在一定差距。经实测，前翼子板和后备箱盖的漆面厚度差值较大，分别达到了41.4μm和39μm。发动机舱盖和车顶的漆面厚度差值最为理想，漆膜厚度均匀，分别是10μm和15μm。测试数据充分反映出，2020款一汽-大众奥迪A4L车身各部位的喷涂均匀性表现良好，令人满意。

       三、外部功能

       本项测试得分：47

       实际测试中发现，2020款一汽-大众奥迪A4L外部功能较为完善，很好满足绝大部分日常使用需求。雨刷器刮水效果出色，覆盖范围广，胶条与前风挡摩擦没有出现异响，运行流畅无卡顿。新车配备四条倍耐力 P ZERO轮胎，该轮胎主打运动性，有着良好的干地抓地表现。前后车门开合接近90°，铰链的阻尼感适中并且伴有清晰的段落感，开启或关闭过程轻松。测试车为2020款一汽-大众奥迪A4L顶配运动款车型，配备矩阵式全LED前大灯，照射亮度与范围都很理想。此外，前大灯还有很多实用的功能，例如自适应远近光、自动头灯、转向头灯、雨雾模式、大灯延时关闭等。外后视镜面积中规中矩，左侧配备双曲率镜片，右侧配备普通镜片，整车视野非常不错。

       2020款一汽-大众奥迪A4L的主驾车门采用外露锁孔设计，相比隐藏式锁孔，传统外露锁孔的美观性稍差，然而日常使用却更加直接、便利。拿取机械钥匙的步骤非常简单，只需两根手指同时捏住开关便可拔出机械钥匙。作为一款豪华品牌中型车，2020款一汽-大众奥迪A4L顶配车型没有配备电动后备箱，配置上落后于同级竞争对手。后备箱支杆运转顺滑，开启高度很合适，后备箱地台距离地面也不算太高，日常拿取物品比较方便。

       四、内饰工艺

       本项测试得分：45

       2020款一汽-大众奥迪A4L沿用家族内饰，贯穿式中控台的布局非常简洁。悬浮中控屏的尺寸更大，中控区域仅保留设置空调的旋钮和拨杆，全液晶仪表增加了车内的科技感。内饰用料方面，中控台采用软性材质包裹，配备硬质的仿碳纤维饰板，营造出豪华、运动氛围。三辐方向盘采用真皮包裹，整体握感非常扎实。前后车门也大量采用软性与皮质面料，手臂触感舒适。

       经测试发现，2020款一汽-大众奥迪A4L车内ABC柱与顶棚之间的缝隙都比较均匀，装配工艺令人满意。前后车窗全部使用的单层玻璃，符合这个级别车型的定位。前门板约有70%的面积使用软性材质，分别是上半部分和手托位置，门板中间部分还加入了大面Alcantara材质，触感舒适。后门板同样约有70%的面积是软性材质，符合豪华品牌车型应有的水准。

       五、内饰功能

       本项测试得分：47

       2020款一汽-大众奥迪A4L不仅增加了车内中控屏的尺寸，而且还支持了屏幕触控。内置最新版基于Android的车载系统，支持Apple Carplay和Android Auto互联、语音识别、车联网，包括可以下载第三方导航APP和娱乐APP。新车取消了MMI物理旋钮，仅保留一个独立的音量旋钮，旋钮阻尼和手感都非常不错。调节多媒体音量可以使用方向盘右侧的多功能键，只不过按键略有些松垮，手感不是很出色。

       空调控制区除了一排物理拨杆外，还提供了控制分区温度的旋钮。旋钮外圈同样采用防滑设计，段落感清晰，阻尼感适中，质感好于按键，给人不错的操作体验。

       2020款一汽-大众奥迪A4L前排座椅的腿拖支持手动调节，坐垫基础长度是500mm，延展后的长度是530mm。后排坐垫长度不可调整，长度为460mm，大腿内侧的支撑性比较一般，不及前排座椅。主驾驶座椅为电动调节方式，座椅前端与制动踏板的间距变化区间为370mm-600mm，可调节范围充裕。全车座椅使用皮/Alcantara翻毛皮拼接材质，填充物的软硬度属于中等偏硬。后排座椅靠背无法调节角度，经实际测试，后排座椅靠背与坐垫之间的夹角为94.48°。在乘坐体验中，后排座椅的靠背角度偏直，长时间乘坐容易疲劳。

       2020款一汽-大众奥迪A4L配备了可开启的全景天窗，实测采光面积约0.54平方米，可开启面积约0.25平方米。该全景天窗可开启面积适中，既能保证车内空气流通，也能让全车乘客享受到全景天窗带来的开扬感。

       在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，2020款一汽-大众奥迪A4L的油门和刹车踏板高度差为50mm，间距为80mm。参考往期测试经验80mm的间距略大，在堵车路段行驶时，双脚频繁交替会产生一定疲劳感。

       六、车内空气质量

       本项测试得分：50

       此外，在车辆内部测试中，还对车内的甲醛含量进行了测试，使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具备高通量三通道样本气体采集系统，可在短时间内快速采集大量样本气体，确保采集足够有效数据。测试过程中，将受检车辆置于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭，发动机和空调等设备不工作。

       测试时，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2020款一汽-大众奥迪A4L的车内甲醛含量仅为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T27630-2011）中的相关标准。

       七、振动噪音

       本项测试得分：48

       由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款一汽-大众奥迪A4L发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。

       经过测试可以发现，从静止状态到发动机启动进入怠速状态，噪声的数值变化不大，侧面说明了2020款一汽-大众奥迪A4L的发动机舱以及车窗玻璃的隔音效果不错。随着发动机转速提升，传入车内的噪声值也逐渐增大，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试，可以发现，2020款一汽-大众奥迪A4L发动机转速即便提升到3000转时，传入车内的噪声依旧不大，并不会对车内驾乘人员造成干扰。

       此外，我们还对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经测试发现，随着空调风量的增大，噪音也逐渐增大。2020款一汽-大众奥迪A4L空调风量共有六档，超过四档后的噪音略高，不过始终保持在可以接受范围内，前四档风量噪音控制还是比较理想的。

       经实测，发动机处于怠速状态下，2020款一汽-大众奥迪A4L车内几乎感觉不到振动。其中，方向盘测得的数据为0，驾驶席座椅的数据在合理范围。启动空调在负载状态下，方向盘和驾驶席座椅的振动数据略有提高。右侧后排座椅在两种状态下，测得的振动数据完全一致。2020款一汽-大众奥迪A4L全车滤震表现非常不错，没有因此影响乘坐舒适性。

       八、发动机舱评价

       本项测试得分：50

       发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

       2020款一汽-大众奥迪A4L发动机采用纵置布局，整个机舱内配有盖板，视觉上非常美观，各部件的位置比较合理。内部线缆排布有序，多条线缆也都经过捆扎，大部分部件单元上均设置塑料板进行相应防护，各线束接口也都采用了防静电胶条进行保护，用料很厚道。发动机盖内侧隔音棉的面积、厚度都比较理想，有效抑制了怠速和低转速下发动机噪音。

       总结：

       综合以上各项测试成绩我们可以得出结论，2020款一汽-大众奥迪A4L整体表现符合预期，其商品性评价成绩与我们测试过的同级别车型相比，处于中上等水平。在车辆外部评价中，2020款一汽-大众奥迪A4L车身覆盖件漆面厚度均匀，仅个别部位之间缝隙的工艺把控还需加强。在内部评价中，奥迪A4L也展现出豪华品牌车型的高水准，其内饰用料、做工以及噪音抑制等方面都令人满意总体来看，2020款一汽-大众奥迪A4L综合表现全面，符合车质网车辆商品性评价推荐标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没有最好，只有更好，奥迪A4L新老款对照

论运动，它比不过宝马3系；论档次，它又比奔驰C级低一点，这就是奥迪旗下的中型轿车奥迪A4。对于一款豪华车来说真的不需要有任何一方面拔尖，只要面面俱到各方面做到高于80%的水准就很优秀，这也一直是奥迪A4的生存之道。

奥迪A4的前身——奥迪80(1972-1996)

奥迪80的推出可谓是无心插柳，1972年大众集团推出了新的中型车平台B1，所以奥迪就顺便用B1平台来制造一款车，于是乎在当年的9月份奥迪80就顺利诞生。凭借着小巧的车身却有大大的空间，第一代奥迪80居然受到了热烈的追捧。

1978年大众在B1平台的基础上改进研发出了新的中型车平台B2，于是奥迪再次顺手将奥迪80搬到新平台上生产推出第二代奥迪80。因为有第一代的成功，所以第二代奥迪80找来了乔治亚罗设计外形。毫无疑问第二代奥迪80也是取得了成功，从1978年到1986年间共生产了168万辆，在当时属于卖得最好的豪华轿车。

1986年，奥迪80推出第三代车型。这一代车型使用了奥迪自己研发的Type89平台而没有采用大众的B系列平台。采用新平台后，奥迪80的车身尺寸有所增长，使得奥迪80成为了中型车。并且动力和配置都更加丰富，使得这一代的奥迪80在当时成为同级别的标杆。

当时间来到了90年代初，奥迪80推出了自己的第四代车型。这一代车型并没有换平台，只是对动力选择进行了扩张，并且添加了更多的安全配置和舒适型的配置，提升了奥迪80在豪华中型车市场中的竞争力。

第一代奥迪A4(1994-2001)

1994年大众开始实行高度平台化模块化的生产策略，奥迪80再次换到大众的B系列平台生产，同时名称也从奥迪80改为了奥迪A4。

回归大众平台的奥迪A4车身尺寸进一步加大，轴距已经达到了2.62米，车内的乘坐空间以及后备箱的储物空间也扩大了不少。并而且由于新平台的特性，奥迪A4的发动机也改为了纵置式，并采用前轮驱动。

第一代奥迪A4的外观线条虽然圆润，但是一点也不拖泥带水，看起来十分干练，在当时获得了联邦德国产品设计奖和美国雅典娜建筑博物馆设计两项大奖。

动力方面，第一代奥迪A4搭载了一台5气门的1.8L发动机，后来又增加了1.8T动力版本。在1996年还曾搭载过一台2.8L V6发动机，这台发动机可以输出190匹马力。

第二代奥迪A4(2000-2005)

第二代奥迪A4于2000年推出，这一代的A4采用了大众的PL46平台，底盘结构和悬架系统得到了优化，使得整车的操控性能和舒适性进一步提升。同时车身的尺寸又得到了增加，轴距已经去到了2.65米，车内空间更加宽敞。

外观方面继续采用圆润的线条，但看起来更加具有动感。此外动力系统也进行了升级，1.8T发动机从之前的161马力上升到187马力，2.8L V6换成了3.0L V6，动力从190马力上升到217马力。

第三代奥迪A4(2005-2008)

第三代的奥迪A4并没有更换平台，仍然是在大众PL平台上打造，但是奥迪的工程师给这一代奥迪A4装配了动态底盘系统，从而使得车辆的操控性能进一步加强。

外观方面，第三代奥迪A4采用了大尺寸的格栅以彰显豪华，政策的线条还是以圆润为主但是更具动感。

在2003年，奥迪A4被一汽奥迪引入国内市场，随后到了2005年第三代奥迪A4跟随着海外的发布同时在国内上市。

第四代奥迪A4(2008-2016)

第四代奥迪A4采用了全新的B8平台，也就是今天的MLB平台。这一平台的特点是使前轴相对于发动机更加靠前，使得前轴不再承受发动机的全部重量，从而提升车辆的操控性。同时车身采用了更加坚固更加轻的材料，进一步提升了车辆的性能。

外观方面，第四代奥迪A4的车身线条仍然以圆润为主，但是相对多了更多棱线，使得车辆看起来很修长。由于新平台的使用，第四代奥迪A4的轴距已经达到了2808mm，后排的空间变得更加大。

在奥迪A4海外发布的同时，一汽奥迪同步推出了国产奥迪A4，并且加长了60mm的轴距。

第五代奥迪A4(2016至今)

第五代奥迪A4使用了MLB EVO平台搭建，轴距相比上一代略微长了1mm有2809mm。车身的材料进一步升级，相比上一代更加轻更加坚固。外观方面车身线条更为突出，整个造型非常具有科技感。

从这一代开始，奥迪A4决定选择一方面专供，不再样样俱到但不见所长，而它选择的方向就是通过科技感来展现豪华感。除了外观的炫酷的灯光让奥迪化身灯具厂，丰富的辅助驾驶配置以及内饰设计也是满满的科技味道。

一直以来奥迪A4都是非常好的豪华车，而如今它也活出了属于自己的个性，并且成为奥迪中国的顶梁柱。我们能看到的是奥迪A4在不断变好变优秀，每一次更新换代都能取得成功。

2010款奥迪A4L优缺点，专家（或买家）请进

       我是去年10月份提的19款奥迪A4L，开了半年感觉还是非常不错的，外观时尚靓丽，高端大气，也很有档次。车开起来很沉稳，舒适性、静音性都非常不错，有一定的高级感觉，可以说是bba品牌里舒适性最好的，总体感觉还是挺满意的。?听说4月10号2020款款奥迪A4L上市了，昨天来4S店做保养，迫不急待的到展厅去看了新款A4L，变化非常大，说是中期改款，但感觉有点换代车型的味道，和我买车就差半年，早知道就等一等了，真是没有最好，只有更好呀!各方面感受一下，硬实不错，也拍了几张照片和我的老款比较一下，给车老铁们分享一下对比感受。

       老款A4L前脸是普通的镀铬亮条，相对要普通一些，毕竟满大街的奥迪基本都是这个样子。而2020款新A4L前脸变化很大，中网设计采用了蜂窝状造型，S4性能车的专属前脸，打造出来的是非常时尚而运动的气质。

       老款A4L前脸

       2020款新A4L前脸

       其次变化最大的就是大灯和侧进气格栅。老款采用的是回旋镖状，棱角分明的大灯，新款的LED日行灯有点斜向的矩阵式排列，非常亮眼，点晴之作。宽大的侧进气格栅，透露出来的都是霸气和动感。

       一个棱角分明。

       一个时尚动感。

       老款车灯回旋镖状，棱角分明。

       新款突出了斜向矩阵式排列的LED日行灯，炯炯有神，非常亮眼，确实是点晴之作。

       侧面看，腰线新款改成了三段式设计，降低了视觉重心，更加动感。其次，就是新款增加了运动轮圈和红色的刹车卡钳，运动感十足。

       贯穿式腰线，普通轮圈。

       三段式腰线，运动轮圈和红色刹车卡钳。

       普通轮圈。

       新款轮圈和红色刹车卡钳。

       尾部除了灯的变化外还增加了贯穿式的镀铬亮条，凸显车身宽度，看着更有层次感，更沉稳。保留了外露式多边形排气管，大气运动。

       内饰在原有虚拟座舱的基础上增加了碳纤维和胡桃木饰条，内饰看起来更有科技感，也更运动，更无限接近S4了。中控屏幕变成了10.1寸大屏，还可触控，MMI系统也进行了升级，速度感觉变得更快了。

       2019款内饰。

       2020款内饰。

       2019款A4L圆形的方向盘。

       2020款新A4L平底方向盘，透露出了更多运动气息。

       2019款A4L中控屏幕。

       2020款新A4L10.1寸中控大屏看着都有点奢华，导航定位很准确，这是当时石家庄冀迪4S店的位置。

       最喜欢的奥迪挡杆设计，新老款都一样。区别就是座椅的皮质，新款的柔软度更好，韧性更好。另外，有三种驾驶模式可以切换，可以享受不同的驾驶感受。

       由于我的车配置低，后排看着很简陋，有点与价位和车的档次不匹配。

       新款的后排空调出口看着还是有一定的档次的。

       后排的空间新老款差不多，都很宽敞，不过新款车型长度和宽度尺寸都有所增加，空间应该会更好一点。

       2020款新A4L全系标配全景天窗。

       虽然都是2.0T的发动机，但低、中、高功率动力表现还是有一定差别，现在感觉动力这东西就是一种实力，可以不用但不能没有。带12V轻混系统，日常使用不但省油，动力也很顺畅。

       总体感觉2020款全新奥迪A4L还是给大家带来了很多惊喜的，对于喜欢带有运动范车型的朋友，全新A4L上市有了更多的选择。如果优惠力度再大一点，肯定会更加火爆。

       优点：

       1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。

       2、内饰豪华，没有太多花哨的搭配，质感很不错。

       3、方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。

       4、路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感。

       5、悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑很稳。

       缺点：

       1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。

       2、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。

       3、还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。

       4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。

       5、方向太轻，开着心里没底。

扩展资料

       一、外观方面：

       奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版延续了新款奥迪A4L的设计语言，外形上，奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版与运动型之间在外观上的差距并不是很大，LED日间行车灯、LED后尾灯以及氙气大灯、大灯清洗等功能都在这款个性运动版车型上得到了保留，仅轮毂造型改变、轮胎变小。

       二、动力方面：

       奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版搭载的高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率为155kW，峰值扭矩达到350Nm。官方给出的100公里/小时仅需6.7秒，最高车速可达240公里/小时。

       凤凰网――奥迪A4L价格 新款奥迪A4L报价优惠

       今天关于“哪一年的奥迪a4l质量好”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“哪一年的奥迪a4l质量好”，并从我的答案中找到一些灵感。