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长城甲壳虫汽车_长城甲壳虫汽车图片

zmhk 2024-04-25 人已围观

简介长城甲壳虫汽车_长城甲壳虫汽车图片       现在,我将着重为大家解答有关长城甲壳虫汽车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于长城甲壳虫汽车的话题,我们开始讨论吧。1.不到10万买400km+续航 这4台车不比宏光MINI EV香?2.除了哈

长城甲壳虫汽车_长城甲壳虫汽车图片

       现在,我将着重为大家解答有关长城甲壳虫汽车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于长城甲壳虫汽车的话题,我们开始讨论吧。

1.不到10万买400km+续航 这4台车不比宏光MINI EV香?

2.除了哈弗大狗,这三款车的名字也别具一格

3.汽车召回榜单:沃尔沃召回24万,两自主品牌上榜

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不到10万买400km+续航 这4台车不比宏光MINI EV香?

       月销超过3万的宏光MINI?EV火了,两万多的电动车的确诱人。但它确实存在着不少难以忽视的“硬伤”,动力太弱、续航太短、只能慢充、配置惨淡、空间局促等等。如果想买一辆实惠的电动车,或许加点钱来一辆更全面的,更符合大多数人的需求。今天就给大家推荐四款不到10万,续航400km+的电动车,不比宏光MINI?EV香么?

       零跑T03

       官方指导价:5.98万-7.58万元

       推荐理由:或许是最便宜的400km+续航车型

       第一款给大家推荐的是来自零跑的T03。?零跑T03定位虽然是一辆微型车,但四门的设计更便利,同时尺寸在同级别也有一定优势,长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距2400mm,至少坐四个人不会太过局促。更重要的是,不到6万的起售价,全系续航却达到了403km(NEDC工况),里程焦虑大大降低。

       车内方面,新车采用了全液晶仪表和一个大尺寸的悬浮式中控屏,为了尽可能不侵占车内使用空间,中控台进深设计得相对比较短,并采用了开放式副仪表台。8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏构成了双屏组合,配备Leap?On智能车机系统,还支持同级基本见不到的OTA远程升级功能。

       配置方面,虽然定位入门,但其科技化配置还是比较丰富,比如智能泊车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、自动紧急制动等系统均有配备。当然了,你要选择7.58万元的顶配才能得到这些。

       动力方面,零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率55kW,峰值扭矩155Nm。电池组采用宁德时代的三元锂电池,电池系统能量密度高达171Wh/kg。新车电池容量为36.5kWh,NEDC续航里程为403km。

       哪吒V

       官方指导价:5.99-7.59万元

       推荐理由:实惠有料的小型SUV

       今年11月份上市的哪吒V,是我们推荐的第二款车型。首先,新车足够便宜,将纯电动小型SUV的售价拉到了6万以下。同时,这样的售价并没有以牺牲产品力为前提。不错的设计、301KM起步的续航、2420mm的轴距以及丰富的配置表现,成为了家用入门的好选择。

       内饰方面,设计感十足,完全不像一辆6万级别的车。竖着的大屏和中控台的仿木纹饰板搭配简洁耐看,虽然有模仿痕迹,但好看是硬道理。而且哪吒V的中控大屏易用性也十分出色,尺寸也达到了13英寸,除了入门车型均有所配备。如果鸡蛋里挑骨头的话,这套多媒体系统的UI设计美观度一般,整体内饰受制于成本做工用料表现平平。

       配置方面,中高配车型配备了很多大家喜闻乐见的配置。比如皮质座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入、倒车影像等等。但全系没有ESP,并且顶配车型也只有2个安全气囊。

       动力方面,哪吒V有两个动力版本车型,标准续航版车型最大功率为40kW,峰值扭矩为110Nm;长续航版车型最大功率55kW,峰值扭矩175Nm。标准续航版车型其NEDC续航里程为301km;长续航版车型NEDC续航里程为401km。官方称两种续航版本车型30%-80%电量的快充时间均为30分钟。

       奇瑞3xe

       官方指导价:9.38-10.68万元

       推荐理由:10万价位表现全面

       第三款给大家推荐的车型来自奇瑞的瑞虎3xe。瑞虎3xe相较前两款车型,售价有所提升,起售价来到了9.38万元。它除了拥有前面两款车的优势外,更重要的是尺寸大了很多,长度来到了4200mm,轴距达到了2555mm,如果对空间敏感度较高的消费者,可以更多考虑这款车。

       在内饰的设计上,奇瑞瑞虎3xe相较于纯燃油版车型并没有太多的改动,依旧延续了之前的设计,在细节方面采用蓝色装饰条以突出新能源的风格。很传统的设计,没有太多花哨的东西,不像很多造车新势力般吸引眼球,但胜在好上手。

       配置方面,瑞虎3xe的表现相对一般,但全系标配了ESP系统值得肯定。中高配车型上,实用配置也比较齐全,像真皮多功能方向盘、中控大屏、倒车影像、Carplay、定速巡航等都有所配备。当然了,相较一些新势力品牌在这方面的表现,瑞虎3xe在配置上竞争力不强。

       奇瑞瑞虎3xe搭载一台永磁同步电机,最大功率95kW,峰值扭矩250Nm。在电池方面,配备的三元锂电池容量达到了53.6kWh,综合工况续航里程为401km。瑞虎3xe?480支持快充(充电口在进气格栅中部)与慢充(充电口在“油箱口”)两种模式,其中快充0.5小时可由30%充到80%,慢充则需8小时充满。

       欧拉好猫

       官方指导价:10.39-14.39万元

       推荐理由:设计感十足

       最后推荐的这款车,或许有标题党的嫌疑,因为它的起售价略微超过了10万,它就是欧拉好猫。长城汽车作为老牌车企,在新能源领域发力后让人眼前一亮。其实欧拉旗下的黑猫、白猫,都符合我们今天的文章立意。那为何我们选择了更贵的好猫推荐给大家呢?

       因为好猫的设计在10万元这个级别太突出了?。你可以说它像甲壳虫也可以说它像911,但每个细节都经得起推敲,将复古和现代结合的恰到好处。当然了,它的硬实力也不弱。标准续航版就拥有401km的NEDC续航,长续航版更是达到了501km。同时动力、空间、配置都属于今天我们的推荐车型中的佼佼者。

       欧拉好猫的内饰设计是全新的,与此前欧拉的所有车型都有明显差异。如果用一个词来描绘设计亮点,那就是“贯通式”。首先,仪表盘和中控屏采用了时下流行的双联屏设计,看上去还是很有高级感的。当年奔驰设计出这套惊艳的内饰,肯定无论如何也想不到会在中国“应用”得如此广泛。其次,前排的空调出风口也是从左到右完全贯通,让整个内饰看起来十分舒展。更重要的,配色和材质的运用恰到好处,给人非常舒服的视觉感受。

       好猫虽然价格高,但配置也对得起售价。首先,它是今天推荐的车型中,唯一配备了侧气帘和后排气囊的车型,同时,全系标配ESP。此外,除入门车型外均配备了完备的主动安全系统。另外,像LED大灯、自动空调、座椅加热/按摩、全速域自适应巡航、自动泊车、全景天窗这些相对高端的配置,在好猫上都有所配备。

       动力方面,新车全系采用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩210Nm,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,续航里程分别为401km和501km(NEDC工况)。

       总结:我们不能否认,宏光MINI?EV是一辆极出色的车型。在有限的价位下做的已经足够多了,获得市场的认可在预料之中。但如果您家里暂时只能有一辆车,四款推荐车型或许是更好的选择。虽然相对宏光MINI?EV贵了不少,但绝对价格并不算高。空间宽敞了、配置够用了、充电够快了,重要的是,400km+续航的它们能给您更多的可能性。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

除了哈弗大狗,这三款车的名字也别具一格

       长城汽车旗下最受争议的车型,没有之一,非复古脸的“圆梦”莫属。

       饱受争议的点有两个:名字和外形。毕竟是个小众车型,能接受复古外观的消费者不多,起码将注重实用的家庭用户排除在外,所以外形受争议也是意料中事。

       网友“记我所知”表达观点说,老式红旗车,老式上海牌,车的外形都中国元素居多,而圆梦复的是西方的古。所以“记我所知”认为圆梦相当丑。而网友“碧波ok”也认为,曝丑,说这车本质上是对甲壳虫的改丑,改丑必然导致销量惨淡停产。

       当然,萝卜白菜各自爱,有说丑的就有说好看的,网友“梦多鱼”认为,这么漂亮的车子这么高的颜值,但是这个名字取得彻彻底底的失败……

       不过,不管“圆梦”车型受到如何的非议,都改变不了这是当下长城汽车旗下流量最高的车型之一的事实,因为目前在汽车市场中,还没有这种类型的车型,圆梦属于“蝎子粑粑——独一份”,车辆的外形设计,区别于在售的所有车型,特立独行的外观,辨识度和回头率很有保障。

       前脸,圆润的大灯造型,非常具有年代感,与主流车型上的狭长大灯对比,憨憨笨笨,起到讨喜用户的作用,横置的镀铬饰条填充前脸,复古的保险杠,能让人联想到电视剧里,那个曾经黑暗,却又充满了希望的年代,有代入感,总觉驾驶这样一辆车,要没有西装与领花,就会有违和感。

       从侧面,看不到修型作用的贯穿腰线,最吸睛的凸出的轮眉造型,轮毂造型,以及车身下围的镀铬饰条,总而言之一个词:特别。

       走进车内,马上就回到了现代,贯穿式大联屏幕,副驾驶多媒体大屏,都体现出现代的科技感,大面积的真皮包裹,水晶点缀,都凸显了车内的高级感。

       有些人买车注重实用,有些人买车是彰显个性,也就是大众与小众车型的区别,圆梦是个小众车型,至于普通的家庭用户对它的评价高低,口碑如何,都没有关系,毕竟不是目标客户,路人甲的意见,没那么重要。

       重要的是,年轻人对这款车的评价如何?

       外形能保证展现个性,提升回头率,不管是停在密密匝匝车群里,还是行驶在熙熙攘攘的马路上,圆梦的造型,一定是比BBA更具吸引力,抢占第一眼没问题。

       而内饰的布局,用料,会带来高级感,让乘坐都有舒适的感受,科技配置的高格调,不会导致圆梦在年轻人的心里失分,就是其他车型有的配置,圆梦都有,其他车型不具备的个性,圆梦提供,我估摸着,这些应该会符合一部分年轻人的需求。

       并且,在动力系统上,圆梦也很时髦,采用的是混动版本,使用了1.5T发动机+电机的组合,车辆除了两驱版本外,还提供了四驱版本。长城汽车的潜台词,是告知所有关注者,这款车绝对不是样子货,搭载四驱系统的车型,能够应对更加复杂的车型,是一款可以翻山越岭的老爷车。

       搞了好几年,据说量产车终于要在4月份亮相了,预计第一次见面应该在上海车展,预售价在25万元左右,价格高低不评价,这个价格是喜欢的人可以接受的价格,又是不喜欢的人认为过高的价格。

       我对这款车,还是很有感觉,但唯独对“圆梦”这个名字,有些不满意。长城汽车旗下这款最受争议的车型,你如何来评价,到评论区来聊聊吧!

       本文来自易车号作者车文轩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

汽车召回榜单:沃尔沃召回24万,两自主品牌上榜

       如果你是个稍微对汽车新闻有些关注的人,那么相信你一定听说了哈弗汽车推出一款新SUV车型,并且命名为“大狗”。这个名字咋一看好像取得很随便,放在市场上能这么接地气可谓独一份了。一般来说,新车都会被赋予一个听上去很高端或者雅致的名字。但这个“大狗”这个名字真的是很随便吗?其实不然。因为这个名字是由长城汽车在网上进行征集,并由网友投票,而“大狗”这个名字以最高票当选。

       不可否认,可能有些票是网友们抱着看热闹的态度投的,我猜当时官方看到这个投票结果的时候可能也愣了一下,但长城汽车依然以“大狗”命名新车。既然你开心,那我愿意陪你开心。这背后反映出来的,是企业与消费者之间的距离在无限拉近。在这个时代,直播、短视频等社交方式越来越丰富,信息越来越透明化,同时也拉近了人与人之间的距离。就拿直播来说,主播不仅有普通人或者网红,甚至还有政府官员、企业高管和明星,通过直播的方式近距离和普罗大众沟通。

       而长城汽车将新车命名为“大狗”,其实也是近距离和消费者玩在了一起,爱玩也是当代年轻人的特质之一。而且在市场上,以动物取名的车型,哈弗大狗绝对不是第一个,像这三款经典车型的名字也别具一格。但其实只要拥有让消费者肯定的产品力,接地气的名字也并不妨碍一款车成为经典。

       传说中,蓝鸟可以带来幸福与祥和。蓝鸟这个车型其实大家都不陌生,甚至说是它是一个传奇车型也不为过。Bluebird蓝鸟是日bai产汽车在1959年推出的一个轿车系列,并且在推出不久之后,便成为市场上热销车型之一。在此后的半个多世纪中,蓝鸟可以说为日产汽车的发展做出了卓越的贡献,同时也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

       在2000年进入中国市场之后,到2005年被轩逸全面替代之时,蓝鸟的销量共计超过了30万辆,为东风日产创立初期带去强有力的支撑。虽然随后蓝鸟完成使命,退出了舞台,但在2015年是又被“复活”。如今的新蓝鸟可以说是历代蓝鸟车型中以来最为个性的一款,剑走偏锋的设计,自然在每个人眼里就有不同的评价了。但总体上来说,新蓝鸟称得上是各方面都较均衡的车型。

       甲壳虫可以说是高尔夫之外,大众汽车旗下的另一款经典车型。从1938年第一代甲壳虫车型诞生至今,已经有82岁“高龄”,可以说是陪伴了大众汽车“大半辈子”。而且甲壳虫在全球的销量累计超过了2350万辆,不仅为大众汽车的销量做出了不可磨灭的贡献,同时也在全球范围内圈了无数的粉丝。

       甲壳虫经典的造型一直被传承了下来,人畜无害的呆萌外观尤其讨女性消费者的喜欢。不过这款经典车型已经进入停产状态,并且大众汽车CEO也表示,停产后不会以任何形式复活这款经典车型。如果现在还想买甲壳虫,尚且还有库存新车可以选择。可能再过些时日,就得从二手市场才能买得到了。

       比起它Mustang这个真正的名字,我相信野马这个名字大家会更为熟悉。从1964年第一代野马推出至今,也已经走过了56年的光阴。而第一代车型开始,野马便一炮而红。说到野马我们常常联想到的词就是美式肌肉车,其实严格意义上来说,它属于“Pony?Car”,而不是那种传统美式肌肉车。像科迈罗、挑战者之类,也同属于“Pony?Car”。

       野马就像一个身材性感的女人,吸引着无数人为它神魂颠倒。在跑车界来说,这款充满着浓厚美式肌肉车风格的野马,在平民超跑这一细分市场具有开拓者身份和领头羊地位。并且2015年-2019年连续4年蝉联全球最畅销跑车,可见其魅力之大。话说回来,即便是最低配的价位,你愿意选择BBA还是这样一款颜值与动力都能让人兴奋的小跑车?

       (来源网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

        8月份刚过,《国内乘用车召回榜单》率先统计发布。从国家市场监督管理局统计,8月国内乘用车市场共发布8起公告,涉及沃尔沃、奇瑞、长城等8个品牌共计566,272辆汽车被召回,同比下降55.7%。其中,沃尔沃登顶,奇瑞、长城名列第二三位,三个品牌召回数量占总量的90%。

       沃尔沃以244800辆的召回排名榜首,这是沃尔沃继3月份以来第二次登顶。就当月召回情况来看,召回涵盖了在华销售的多款车型,包括S80、S80L、S60、V70、V60、V60CC、XC60、S60L,召回原因是由于设计原因,导致安全带固定钢索可能磨损断裂,约束功能存在安全隐患。

       据了解,8月在华的召回属于沃尔沃全球召回的一部分。7月初,沃尔沃在全球范围内发起史上最大规模的召回,上述产品问题除了中国市场召回24.48万辆外,还包括瑞典本土召回41.2万辆,美国30.8万辆,德国17.8万辆等。

       沃尔沃的安全性在行业内是有目共睹的,但是沃尔沃怎么也想不到,自己会在安全带上“翻车”。

       召回榜单第二第三的国内自主品牌奇瑞汽车和长城汽车,8月份分别召回190,352辆和71,319辆。其中奇瑞汽车以发动机ECU控制单元有可能进水导致内部电路腐蚀,极端情况下或导致车辆无法启动或动力中断,奇瑞一次性召回了190352辆瑞虎5车型;长城汽车则是以“拖车钩断裂”宣布召回71319辆长城炮皮卡,几乎是该车型上市以来的所有销量。

       相比这两起召回,更值得关注的长城炮。8月初,一则关于长城炮拖车钩在越野救援中突然断裂,随后砸穿哈弗H9的视频在网上热传,出现这样的事情很多网友对其产品设计产生了质疑,长城汽车方面也迅速发布声明表示将对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级,并承诺拖车钩终身免费保修。

       8月28日,长城汽车发布召回公告将对71319辆长城炮进行召回,针对产品缺陷,长城汽车将通过替换新版电子使用说明书、车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签、免费对拖车钩进行技术服务升级,三个举措消除安全隐患。

       此外,大众汽车(中国)和一汽-大众召回大众尚酷、甲壳虫、高尔夫、西雅特烈昂系列、奥迪A1、A3,共计34381辆,召回原因是变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的问题。梅赛德斯奔驰(中国)和福建奔驰召回国产V级、威霆、进口C级、E级、S级、CLS级、GLC?SUV和AMG?GT,共计9118辆,召回原因包括传动轴隐患、涡轮增压器机油供油和回油管螺栓未拧紧、ESP可能不适应安装的制动器。

       消费者在买车的时候除了注重性能优势外,产品质量的可靠性以及厂家对客户负责的态度也是消费者购车甄选的标准之一。虽然说厂家召回措施在一定程度上反映出品牌方负责的态度,但是汽车召回也反映出产品存在问题的事实。对于消费者而言,产品质量的可靠性要远高于性能的高低,在一定程度上关乎到车主生命的安全。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长城甲壳虫汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。