雅力士cross_雅力士cross国内售价

雅力士cross_雅力士cross国内售价

       希望我能够为您提供一些与雅力士cross相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

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2.丰田YARiS CROSS官图亮相 高颜值 高性能

3.丰田发布YARIS CROSS，国产后或售价10万

4.丰田全新小型SUV——YARiS CROSS官图发布，搭载1.5L混合动力

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       基于TNGA架构的全新RAV4在设计上颠覆了以往车型的设计，整体风格偏向于硬朗，如今也备受好评。最近，丰田全新小型SUV——Yaris?Cross正式在日本发售，售价1,798,000日元（约为12万人民币）。

       作为丰田旗下最入门的SUV车型，Yaris?Cross虽与CH-R一样都定位于小型SUV，但尺寸上却要小上一圈，其长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距为2560mm。不过，新车虽小，但却搭载了丰田众多技术。

       此外，新车的后备厢容积可达390升，这对于一款车身长度不到4.2米的小型SUV来说还算不错。不仅如此，新车第二排座椅可以按比例放倒，放倒之后就能大幅度扩充其装载能力。

       在动力方面，新车提供与全新Yaris一致的1.5L自然吸气发动机以及1.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力系统，传动系统分别匹配CVT和E-CVT变速箱，混动系统还搭载智能电控四驱系统。

       新车与全新Yaris都基于TNGA-B平台打造，不过在外观上看上去就是一款缩小版的RAV4。新车在头灯和格栅上方依然保留了一些Yaris的设计语言，整体前脸的造型与中网设计向RAV4看齐。

       尤其是侧面和尾部，Yaris?Cross跟全新RAV4的设计如出一辙，方形的黑色轮拱眉、侧面车门下方黑色塑料侧边、尾部大面积的黑色后杠，看上去很有野心。而尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，整体较为精致。

       此外，新车还采用了双色拼色车身，尤其是车身上方采用的全黑配色，带来了悬浮式的视觉效果。对于Yaris?Cross这么一款小型SUV来说，也符合其时尚个性以及动感的车型定位。

       Yaris?Cross在配置方面非常丰富，新车全系均标配了TFT彩色LCD多信息显示器，标准显示音频（DA）和数据通信模块（DCM），并提供SmartDeviceLink（SDL），Apple?CarPlay和Android?Auto等多种互联系统，满足用户的多种需求。

       不仅如此，得益于TNGA架构对于安全方面的重视，诞生于TNGA-B平台的Yaris?Cross也搭载了众多安全配置。新车搭载了丰田Toyota?Safety?Sense智行安全系统，其中包括车道保持辅助的车道偏离警告、自适应巡航控制、自适应远光灯、盲点监控、交通标志识别等安全配置。

       值得一提的是，作为Yaris的跨界版车型，未来有可能会引入国内进行生产和销售，我们也很是期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田YARiS CROSS官图亮相 高颜值 高性能

       丰田章男成为丰田新的总裁后，在各个方面都有着一定的改革，而且他本人比较热爱赛车运动，喜欢性能车，因此也影响了丰田的造车方向。比如在多年前，在他的主导下，丰田打造了旗下的高性能品牌Gazoo?Racing，这个品牌在欧洲推出后，一下火热起来，成为了性能圈的佼佼者，吸收了一大批的忠实用户。在GR品牌的基础上打造的运动套件，也成为了改装圈内的抢手货，拥有极具特色的运动改装效果。

       丰田的GR特别版，在全球各地受到了欢迎，也引起了中国车迷的关注。在2018年，丰田曾经在东南亚发布了一款特殊的海拉克斯，搭载了GR套件，让很多中国车迷羡慕。就在前几天，丰田又在欧洲市场推出了雅力士的cross版本，同样搭载了GR套件，这调动了更多车迷的胃口。

       雅力士是一款小型车，在它的基础上打造的cross车型，是一款跨界SUV，定位比C-HR还要低一些，尺寸更加小巧。但有了GR套件的加持后，这款SUV的外观显得非常激进，一点都不小气，气场也格外的强大。这次的套件改装，主要针对的是外在装饰方面，通过增加各种套件，让这款不起眼的小SUV，有了更强的运动气息。

       比如和普通的雅力士cross相比，GR版本的挡泥板是红色的，并且是竞技造型的，优化了车身下盘的空气动力学效果，同时也减少了风阻，带来了更加巧妙的空气流动效果。排气系统也进行了升级，变成了单边双出的造型，看上去性能化不少。轮毂使用熏黑涂装来装点，具有浓厚的运动范。前保险杠和车身的侧面，也增加了导流槽设计，并且加入了防擦条，一方面阻力更小，另一方面也减少了磕磕碰碰带来的影响，甚至可以拉出去越野了。

       作为一款精致的跨界SUV，GR版本的雅力士cross，进行了很多专属化的改装和设计，比如脚垫上添加了GR标识，踏板也是如此，这样一来，整台车变得高端了不少，和雅力士原版显得与众不同。这样改造后的车型，虽然动力方面没什么大的变化，但从视觉效果上看，已经非常动感了。不过这款车目前仅在欧洲销售，还没有进入中国市场的消息。对于中国车迷来说，如果这款车进入中国市场的话，应该会很抢手吧。

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丰田发布YARIS CROSS，国产后或售价10万

       最近，丰田亮相了YARiS CROSS的官图，新车定位为小型SUV，基于丰田TNGA架构GA-B平台打造。

       外观方面，新车前脸采用了分体式的进气格栅，搭配两侧熏黑设计大灯组以及垂直转向灯，动感十足。侧面部分，新车采用双色车身设计，最亮眼的就是后车门下方底裙边的黑色装饰以及反色YARiSCROSS铭牌，极具动感活力。

       车尾部分，新车设计立体紧凑，有着极佳的视觉效果，贯穿式的尾灯采用了熏黑设计，点亮后有一定的辨识度，而下方排气也采用了隐藏布局。尺寸方面，新车的长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距2560mm。

       内饰方面，新车采用了对称中控布局，和新一代Yaris车系有些类似，其中大尺寸中控屏以及蓝色的氛围灯十分吸睛。动力方面，新车搭载由一台1.5L自然吸气发动机+电动机组成的全新一代1.5L THS-II混动系统，其综合最大马力118Ps，匹配传统CVT无级变速箱。

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丰田全新小型SUV——YARiS CROSS官图发布，搭载1.5L混合动力

       近日，丰田发布了全新小型SUV——YARIS CROSS的官图，新车原本计划在3月举办的日内瓦车展上进行首发，但受疫情影响，推迟了发布时间。YARIS CROSS定位为一款小型SUV，提供有1.5L三缸汽油发动机以及混合动力版本。新车计划2020年秋季率先在日本上市，2021年登陆欧洲市场。

       YARIS CROSS基于与YARIS相同的GA-B平台打造，但是在外观方面，二者有明显不同。

       虽然同新一代YARIS车系的2560mmm轴距一样，但YARIS CROSS车身尺寸有明显增大。YARIS CROSS车长增加240mm，同时在车宽与车高部分也分别增加20mm及90mm，车身距地高也有着30mm的增幅。

       最终，YARIS CROSS车身尺寸长宽高达到了4180/1765/1560mm，轴距2560mm。虽然并没有国内在售的C-HR/奕泽身材魁梧，但其造型设计却十分硬朗霸气。其在进气格栅、大灯以及A柱到车顶区域都进行了熏黑涂装，配合18英寸轮圈给人一种凌厉动感的感觉。

       前脸部分，YARIS CROSS 除了拥有全新设计的头尾灯造型外，新车还采用小嘴进气格栅设计，大灯也没有与进气格栅相连，这有些复古的设计让YARIS CROSS的前脸别有一番风味。

       侧面部分，YARIS CROSS采用了双色车身设计，车身线条和丰田另一款小型SUV——C-HR相比，显得更为简洁。在车身底部，还有一圈黑色裙边，为整车增添了一丝野性。

       尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，尾灯的边缘非常凌厉，配上大号扰流板，具有较强的运动感。

       内饰部分受限于车型定位的成本限制，整体以简洁实用的风格为主。其中控台采用时下流行的三段式结构，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。仪表盘和挡杆等都采用常规设计，比较吸引人的配置有大尺寸中央显示屏、多功能方向盘以及真皮座椅等配置。此外，据悉新车还可选装电动后尾门和全景天窗等功能。

       动力方面，YARIS CROSS将提供一台1.5L三缸发动机匹配CVT无级变速箱的传统汽油动力版本，同时还将有一套1.5L+电机的THSⅡ混合动力系统，系统综合最大功率116马力。此外，两种动力车型都将有四驱系统供消费者选择。

       动力参数虽然不算出众，但是配上YARIS CROSS的车身尺寸和定位，116匹马力足够应付日常出行需求。据悉新车将会在丰田的法国工厂进行投产，并主要投放于欧洲市场。

       这台新车有没有可能引入国内呢？

       每日车讯认为，引入的可能性不大。

       首先，YARIS CROSS 车系乃是基于 TNGA 新世代的 GA-B 底盘架构所打造，而国内目前只有GA-C的底盘架构，如果丰田并没有引入GA-B的打算的话，新一代YARIS CROSS不可能引入到国内。

       其次，从中国市场的特点来看，这类小型SUV市场接受度并不大，国人更倾向于一款空间大、多拉快跑、功能齐全的SUV。

       极小的可能性是，丰田决心和一些自主品牌SUV争夺市场，那么引入这款小型SUV后，其价格将会下探到10万左右。

       目前，丰田C-HR在国内的起售价为14.18万，车身尺寸为4405/1795/1565mm，其搭载了2.0L发动机、四轮独立悬架以及前卫的造型，专门为喜欢精品小车的人士所打造。显然，YARIS CROSS一旦引入国内，将取代C-HR成为丰田真正的入门级SUV产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       4月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS?CROSS的官图，这款车是一款基于GA-B平台打造的一款SUV车型，它的外观像小号的RAV4，搭载的是1.5L的混合动力。

       丰田YARiS?CROSS的外观轮廓和全新RAV4有些像，尤其是它的侧面，新车的外观有些短小精悍的意思。YARiS?CROSS的前脸采用了很动感的大灯造型，大灯的最上沿是日行灯的设计，视觉效果非常的凌厉。YARiS?CROSS的前脸上唇很突出，logo正好处于一条线上，看上去很动感。它的进气格栅采用了梯形的轮廓，它在logo的位置有一个下陷，进气格栅上采用了黑色的网格进行装饰。YARiS?CROSS的下唇也比较突出，它采用了一个贯穿式的网格进行装饰，两侧的空气导流槽很有立体感，也非常的凌厉。

       丰田YARiS?CROSS的侧面轮廓和全新RAV4确实有些类似，它采用了很方正的车身轮廓，车的C柱部分采用了前倾式的设计，并且采用了悬浮式的车顶设计，细节和轮廓都很显硬派感。YARiS?CROSS的轮拱采用了一个梯形的造型，它的车轮毂的风格也非常的动感。

       丰田YARiS?CROSS的车尾部的造型也和全新RAV4有些类似，采用了很硬派的轮廓，它的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，很有运动效果。新车的尾灯采用了贯穿式的设计，视觉效果非常的凌厉，下半身的轮廓很方正，牌照的位置采用了梯形的设计。新车的底部包围很厚实，排气采用了隐藏式的设计。

丰田YARiS?CROSS的内饰采用了很运动化的设计，整体的布局和全新YARiS相同。它采用了一个看起来很小的方向盘的设计，大屏采用了悬浮式的风格，副驾驶一侧的面板采用了很有层次感的设计。中控台的多媒体区域采用了钢琴烤漆的装饰，地台显得很小巧。YARiS?CROSS配备了车内氛围灯，座椅上采用了菱形的走线方式，质感还是不错的。动力方面，YARiS?CROSS搭载的是1.5L的第二代THS混动系统，综合最大输出功率为118马力，配备CVT变速箱。

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       今天关于“雅力士cross”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。