东风a9参数配置_东风a9参数配置表

东风a9参数配置_东风a9参数配置表

       东风a9参数配置是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.东风A9汽车怎么样？

2.东风A9用车日记分享，有了它我的生活更精彩

3.东风A90怎么样

4.哪些自主车是用的合资的发动机和三大件？

5.吉利博瑞和东风A9相比，哪款的性价比高呢？

东风A9汽车怎么样？

       一个品牌，最能看出其价值取向与科技魅力的莫过于旗舰车型了，各家厂商也很愿意在旗舰车型上做好。一些豪华品牌为每一名顾客提供贵族式的体验，咖啡、茶歇、按摩座椅、赛马、高尔夫球，将西方贵族生活嫁接于消费者，其实是在创造一种欲望，体验短暂的安逸享受。

       如今都在说匠心，具体匠心是什么呢？对于东风A9东风的宣传就是，无外乎是对产品极致的追求、不计成本的投入以及对于细节的追求——1500人的技术团队，历经5年精心打造，这个人员和时间配置在目前来说已经算是大手笔。也就是说，如今东风A9代表了东风集团近50年来的技术积累结晶，或者说这是东风乘用车品牌成立以来的炫技之作。

       在自主品牌纷纷致力于打造中高端产品的今天，东风乘用车需要A9这样一款车“撑门面”，也希望靠它实现提升品牌形象的目标。事实上，这款产品从立项至今已走过了4年。用东风公司总经理刘卫东的话说，这款东风A9汇集了57,000名东风人近半个世纪的心血。

       车主最满意的：1.轴距2900毫米无论是前排还是后排都非常充裕；

       2.配置比较丰富虽然是最在已有的配置里比较喜欢感应雨刷自带了影像（很实用）；

       3.爱信精机的老6AT箱换挡很平顺整个换挡逻辑比较符合家用不；

       4.米其林st的轮胎在20万以内的车型里面独一无二整体的噪音也是有的在自主里面抑制胎噪算的了；

       5.刹车刹车很线性踩多少就有多少的力这个质感的感受是非常好的。

       6.东风A9非常划算，十几万的价钱买几十万的享受，奥迪的中高配60几万的车型才有后排按摩功能，东风A9不到20万就有了。

       2017年，东风乘用车全速在“感知质量”上做文章，A9更是从产品品质到服务品质全面越级。通过一系列以用户为中心的客户关怀专享活动，将服务做到了用户的心坎里，开辟了一条中国自主中高端车型发展的新路，服务先行，服务带动整体提升，继而提高整体品牌形象。

东风A9用车日记分享，有了它我的生活更精彩

       8个月只卖了201辆的东风A9，发动机问题突出

       20万左右的价格，在车市中的选择非常多。可以买省油又耐用的丰田RAV4或者凯美瑞，也可以买德系品质代表大众途观和迈腾(|配置|询价)，就连以前鲜少涉足该领域的国产车，也有一些不错的选项，比如SUV领域的领克和WEY，或者博瑞。

       还有人不走寻常路，甚至选择了这款号称C级车的东风A9。

       目前中高端轿车领域，仍是国产品牌的短板，这一点从SUV和轿车的销量就能看出，领克和WEY品牌上市不久够创下过破万的佳绩，而这款看起来更超值的轿车产品，销量始终凄凄惨惨，从2016年问世至今，销量最高为500辆，多数情况下都在一百到二百之间挣扎，今年更是跌出新高度，八个月加起来买了201辆。

       这个销量不可谓不惨，论产品力本身，这款C级车还算比较出色的。东风和PSA的关系匪浅，旗下多款产品都是用的合资车企的技术，比如S30在很多网友眼中都是“换壳”爱丽舍，A60是国产版本的老款轩逸，就连内饰风格都有八九成的相似，发动机底盘也基本一致。

       这款名为A9的C级车，从公布的资料看，也是和雪铁龙C6有比较深的渊源。比如一样的1.8THP的发动机，同为6AT的变速箱，发动机的参数都一致 （204马力，最大功率150kW，最大扭矩280牛米）。不过A9的尺寸要比C6大一些，而且售价更低，按理说应该有不错的销量表现，但事实就令人心酸。

       或许从A9这款车质量本身来看，就能找到答案。图为国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台，从上图来看，虽然A9是一款相对有性价比的车型，但是质量却令人不敢恭维。这15例投诉中，A9占了7席！问题都主要出现在发动机系统。这都是车主的实名投诉，足以可见这个问题的确存在，并且并非个例。

       除了产品本身存在故障和缺陷之外，A9的定位和定价也比较尴尬。可以说是平价的C6，但是C6本来在轿车领域的认可度就不是很高，东风风神的品牌高度还不如雪铁龙，有这种局面也是情理之中。而且当时的消费者对高价国产车接受度没有现在这么高，也算是风神A9生不逢时，否则质量可靠的前提下，现在再登场，未必不会有人认可。

东风A90怎么样

       对我来说车子只是交通工具，代步用的，当初选A9完全是冲着性价比去的。再加上A9的外观个人觉得真的很好看，而且看上去有种高档车的感觉，所以当初没怎么想就直接提车了。

       A9的很多人性化设计，比如一键升窗和降窗可以任意控制高度，四个门全部都配有无钥匙进入和锁车系统，前后共12颗雷达环绕，在当时来说绝无仅有。

       外观?大灯?轮胎?动力?变速箱?太多太多，动力好了开高速就是一种享受?想超谁就超谁

       车内的材料非常环保，基本上都是真皮和实木，刚开车不到一个月就没有味道了

       电子助力加液压助力，操控性非常好。路感非常好。

       这款车的座椅配置不要太强，而且座椅舒适度也是数一数二的，就冲这一点就可以秒杀很多合资车

哪些自主车是用的合资的发动机和三大件？

       东风A90是一款在国内市场上十分受欢迎的中级车，它让许多追求舒适、安全、精致性价比的消费者眼前一亮。作为一款中级车，东风A90在外观、内饰、配置和动力等方面都表现出了良好的性能，让驾驶者有一种轻松、舒适、稳定的乐趣。

       一、外观

       东风A90的外观设计让人印象深刻，采用了流畅的线条，前脸采用了魅力十足的家族式造型，配合精致的LED大灯，使外观更加动感活泼，而20英寸超大轮毂也让车辆更加显眼。

       二、内饰

       东风A90的内饰采用了豪华的皮质材质，配合抛光的铝合金装饰，让内饰更加质感十足，而中控台配备了触控屏，支持多种智能功能，让驾驶者更加舒适方便。

       三、配置

       东风A90的配置也十分丰富，车载自动空调一键启停，智能驾驶仪，360度全景影像，全景泊车，7英寸触控屏，定速巡航，自适应巡航，车辆防滑，胎压监测，前后雷达等，让驾驶者在行驶中有更加安全的保障。

       四、动力

       东风A90搭载了1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250N·m，搭配7速双离合变速箱，而搭载的4WD系统也让车辆有更好的动力传输，而搭载的百公里综合油耗也只有7.3L，十分节省燃油。

       五、安全

       东风A90的安全配置也十分完善，除了上述的车辆防滑、胎压监测等系统外，还配备了丰田安全感知系统，支持多种安全驾驶系统，让驾驶者有更加安全舒适的驾驶体验。

吉利博瑞和东风A9相比，哪款的性价比高呢？

       通常我们说的汽车三大件就是发动机、变速箱、底盘，那么下面我们就来推荐几款下国产车使用合资三大件儿的车辆。

       奔腾B50。一汽奔腾事业部利用一汽集团的合资背景和技术全力打造的一汽奔腾B50,可谓是三大件儿为合资技术的车辆的典型代表。1.6l和1.6t发动机都是利用大众的技术打造的。地盘是按照马自达6的地盘打造的，其独有的特点就是前后独立悬挂。

       宝骏630。宝骏是基于上海通用的别克凯越平台打造的一款紫自主品牌的家用轿车，发动机搭载的是上海通用的L2B1.5L发动机。该发动机在上海通用装机量达到了300万台，质量稳定可靠。其外观相比凯越更为时尚，售价比凯越低了一大截。

       东风A9。东风集团与东风本田有着密切的合作，东风A9是依据雪铁龙平台打造的，其搭载的1.8t发动机是宝马研制的，搭配的6AT变速箱是产自爱信的。这样的搭配不可谓不强大，该车被形象的称为国产的奥迪A6,按车身和配置已经达到了C级车的标准，而且其售价还不到20万元。不过销量不是很高，市场认知度较低。

       大家对于合资汽车厂商的三大件更为信赖，可为什么国产汽车在使用合资的三大件之后依然卖的不火不热呢？看看上述几款汽车的销量可见一般。国内厂家凭借十多年的努力，在造车技术上有了质的飞跃，各方面的工艺都已经达到了成熟稳定的水平，但是，大家仍然不懈。宁可花高价买合资车，也不愿意买性价比更高的国产车，我觉得这个是我们国产汽车企业的悲哀。值得大家深思。

       一度在国内市场，自主品牌汽车开发从小型汽车和小型汽车开始步履蹒跚，在与外资品牌的激烈竞争中，洞察车型性价比和消费者使用习惯的本土化优势，开始站稳脚跟。随着翅膀越来越丰满，低端车型占据了一定的市长/市场份额。近年来，随着外资品牌在低端车型市场明显发力，自主品牌开始意识到自身力量的不足。与此同时，自主车企业开始在品牌计划和产品力两个方面追赶，捍卫中国制造的名誉。特别是推出代表自主品牌目前领先产品力的中端车型，可以看作是中国制造的中流砥柱和自主品牌的中坚力量。

       中流州——大吉利大麦，光机电GA8，东风A9

       吉利大麦(地图价格：12.98万至21.98万韩元)

       吉利博瑞是前沃尔沃设计总监彼得霍布里创造了独特的造型设计。稳重大气是大麦给人的初步印象，车辆造型使用异常轿车风格，车辆造型严肃，不失律动。除了高光使用卤素灯外，车的其他部分使用LED光源。吉利大麦在1.8T车型上使用全黑色内饰配色，结合车上恰到好处的镀铬元素的使用，成为内饰氛围设计中锦上添花的部分。

       在空间性能上，3周大小达到4 9561 8611 513 mm水平，消费者对乘坐舒适度很感兴趣，1.8T车型配有12个电动调节功能的前排真皮座椅。G20行政版使用前后座椅通风和座椅加热，后座还提供电动调节功能。另外，还具备挑战前后座位按摩、座位记忆等合资车型的实力。不用说，座位填充物又硬又硬，包裹性好，更不用说乘坐感了。

       吉利博瑞拥有1.8T涡轮增压发动机6齿轮自主整体变速器的动力组合，发动机最大功率为120 kW，最大扭矩为250 N? m。参数没有太亮的地方，但有峰值转矩的响应区间很广。在市中心行驶状态下，涵盖车辆的转速区间，确保加速的线性及动力的可持续性。但是，实用的经济模型可能会延迟油门踏板的反馈。不提供最直接的反馈，适合整体舒适驾驶。中流州——大吉利大麦，光机电GA8，东风A9

       编辑审阅：

       2016年的吉利大麦有1.8T涡轮增压和2.4 L自然吸气两个排气量发动机共5种型号，其中市长/市场主打配置为3种1.8T车型，价格区间为13.980万至21.98万韩元，考虑到实用性，博雅型可能更喜欢买车。如果更注重商业需求，最好的执行模式更值得推荐。

       疯狂电器GA8(指导价格：17.98万至29.98万韩元)

       光气电气GA8以宽敞沉重的外形设计，更多地利用扁平的车身线条，描绘出商业精英的形象。车身细节上点缀的铬装饰进一步提高了整体质感。车内采用上黑色下米色的室内配色，强调温暖优雅的商务氛围，不同材质在接合处工艺严谨细腻，组装工艺表现良好。作为自主品牌行政级座椅驾驶的代表，电动GA8在乘坐舒适度方面也取得了很好的成绩，前排座椅具有座椅加热和记忆功能，座椅头枕前倾，头部明显不舒服。

       后座的坐垫尺寸构成对乘客身体的有效支持，乘坐非常方便，符合消费者对后排的期望。从功率上看，GA8使用的2.0T涡轮增压发动机在数据上比吉利博瑞强，发动机最大功率为145 kW，最大扭矩为300 N? m，具有成熟可靠的ISEN? 6块自动变速器。

       这是前双叉臂后多连杆的独立悬架结构，行驶过程中驾驶员也能获得舒适性和安静性的称赞，但美中不足的是，变速器处于较低位置时，会突然出现受挫的现象，行驶中变速器的平顺性表现也可能受到一定的牵制。2016年电动GA8只能选择配备2.0T涡轮增压发动机的4种不同配置车型，从售价来看，起始价格也比吉利大麦高5万韩元，提高了购买标准，性价比上的优势大麦并不突出，但车型的工艺质量在自主品牌中仍然属于高标准。中流州——大吉利大麦，光机电GA8，东风A9

       东风A9(地图价格：17.97万至21.97万韩元)东风A9与其他两款车型相比，车身尺寸给人一种宽松的感觉，同时加上一些圆润的风格，使车的整体造型简洁优雅。同样，整个LED光源也用于照明配置。与前两辆车相比，东风A9的装修氛围显得更深更闷，如果使用大面积的木纹板，年轻消费者可能会后退，引起不了兴趣。中央控制台的触摸屏用于调节车内温度和其他设置，只要个别几个实体键，就会对操作便利性产生很大影响。

       东风A9的三周尺寸达到5 0661 8581 470毫米水平，与前两款车型相比，在数据方面处于领先地位。同样，在那个旗舰型上，座位在功能上也毫不逊色。除了后排一般的靠背角度调节功能外，前排还增加了座椅通风功能。前后座位排，配有通风、按摩等配置；后排乘客还可以使用电动遮阳窗帘提高舒适度。1.8 THP涡轮增压发动机和6级自动变速器，使用这种成熟的动力组合。同时，还可以搭载背面多链路独立悬架，值得自己的高端定位。

       从动力上看，该发动机没有优势，在道路上行驶的姿势比较坚固和悠闲。方向盘虚假少，车辆反馈也比较直接。车身大小不小，但属于好的一类。东风A9车型在造型上传达了自己的风格，但室内设计水平与吉利博瑞和电动GA8相比有明显的差异。配置水平符合品牌主力定位，功率组合成熟稳定，操作性也有一些亮点。

       编辑选项：Geely? bory

       吉利博瑞是品牌登上“名牌汽车3.0战略”后的第一个产品。上市以来，终端市场上消费者一直在提高对此的偏好，一个月销售量长期稳定在5000强水平，成为自主品牌的优秀代表。沃尔沃品牌技术分权后，吉利可以看作是利用技术优势重塑品牌形象的战略车型。

       今天关于“东风a9参数配置”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风a9参数配置”，并从我的答案中找到一些灵感。