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北京汽车报价为什么低_北京汽车报价为什么低了

zmhk 2024-04-25 人已围观

简介北京汽车报价为什么低_北京汽车报价为什么低了       现在,我将着重为大家解答有关北京汽车报价为什么低的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于北京汽车报价为什么

北京汽车报价为什么低_北京汽车报价为什么低了

       现在,我将着重为大家解答有关北京汽车报价为什么低的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于北京汽车报价为什么低的话题,我们开始讨论吧。

1.北京汽车报价为什么低的离谱?

2.为什么汽车之家北京报价便宜?

3.为何同型号的车北京报价低那么多,比如宝马525Li豪华高配的,就便宜4万多,靠谱吗?外地能否在北京购车?

4.为什么奥迪A4在北京和上海的价格会差好几万?

北京汽车报价为什么低_北京汽车报价为什么低了

北京汽车报价为什么低的离谱?

       这个问题之前我有回答过 ,大致原因如下

       1,北京的车价确实很低,主要是竞争激烈的缘故

       2,网上的报价当然不可信,优惠到上万元的肯定有问题,去了会发现有很多附加条款或者干脆就是问题车、返修车,那些条款一堆算下来最多比4S店优惠几千元

       3,异地购车你需要问问当地的车管所允不允许异地购车上牌,还有北京销售的车是国4标准,对油品要求高,如果你所在地区燃油不达标很容易导致OBD警告灯报警还可能损坏三元催化

为什么汽车之家北京报价便宜?

       大型汽车市场都会报价低。

       报价低,总共有以下几种情况:

       1.属于任务车,厂家要求经销商必须进货的车;

       2.资源车(汽贸代表4s店低价处理的);

       3.网上报价众多,其中必定鱼龙混杂,一些超低价并非北京正规4s店的报价,而是仅提供购车的相关服务,实质就是“中介”,甚至是虚假宣传,专门通过低价来骗取外地消费者来北京购车,其中我们从新闻报道中也能看到多起北京当地二级汽车代理商欺诈消费者来京购车的案例上牌问题:这个应该是异地购车最关心的问题,确认上牌地的车管所,是否允许异地购车,回来交税上牌;提车时确认拿到了正规发票和车辆合格证,否则无法上牌。

       临保临牌问题:如果提车后驾车离开北京,必须在北京车管所办理临时牌照,否则没有临牌上路要被罚款并扣12分。建议驾车离开北京前给车子买好商业险,比如车损险、三者险等。

为何同型号的车北京报价低那么多,比如宝马525Li豪华高配的,就便宜4万多,靠谱吗?外地能否在北京购车?

       4S店给二级经销商的折扣多,因为二级经销商的销量也是4S店销售业绩的一部分主要的业绩!所以4S店返点给他们多一些!汽车生产厂商不可能给二级商直接供货。但4S店为了达到销售目标拿到提成,这样做也是不得已而为之。之所以二级商的价格会比4S店便宜不少,主要是因为他们的运营成本较低,不受生产厂家的价格限制。往往您在二级商处买车会要求在店内做全额保险及一条龙上牌,否则就必须提高购车款。

       报价只能做个参考 有可能你奔着这个价格去了 他会告诉你厂方对价格进行了调整。其实这都是些吸引顾客的方法。你去店里看会有优惠的 ,多磨点嘴皮子,起码价格不降要点装饰是能行的。经销商一般在厂家指导价格上有2000-10000优惠(某些神车加价提车除外),当然我只是打个比方,不同地区的4S,不同的品牌,不同的车型优惠肯定不一样。。比如报价为8W的一辆车。某地经销商报价7.5W 你去店里看了之后其实价格还是8W 。不过4S送你5000元等价值的礼品。你刷卡缴费的时候还得输入80000。等于经销商跟你玩的文字游戏、最后价格过低肯定有附加条件的

为什么奥迪A4在北京和上海的价格会差好几万?

       为什么北京报价比其它城市便宜?

       答:北京属一线城市,而且北京4S店很多,竞争比较激烈,所以会便宜些。

       宝马525LI豪华版便宜4万多,靠谱吗?

       答:很靠谱,有的4S店优惠5万或5.5万。

       外地人能在北京购车吗?

       答:一般一线城市都有地区保护政策,如在广州生产的广汽的车,就不能对外地人销售。但可以找二级经销商,他们的车源都是从4S店提车,因为没有4S店的维修及保养人员的工资,所以会比4S店便宜些。而且他们拿车都成批拿,就像拿批发价一样。

       价格差大可以建议参考报价大全价格多去几家店看看的,还可能因为经销商实力不同。拿车价格自然不一样,或者个别车型搞活动等。但是奥迪降价现象是存在的。下面说说原因。

       换代没能达到消费者预期其实自从新A4上市之后,给消费者的感觉是它的变化并不像是一次换代,而更像是一次大改款。特别是在只看到外观的时候。这种感觉比较明显。它的外观给人的感觉变化没有那么大,只是把上一代比较圆润的风格变得犀利了一些而已。

       内饰的变化就很大了,新一代车型的内饰给人的感觉是更简洁,视觉效果也更长了。我之所以先说换代给人的感觉没有那么大,是因为消费者看到换代奥迪A4的时候,特别是外观方面,与自己的预期存在差距。因此消费者不买单,销量上不去也就只能降价,因此经销商的优惠更高。

       高度模块儿化。其实宝马3系和奔驰C级也都是采用了平台化生产的车,但是平台化的程度没有奥迪A4那么高。

       换代A4使用的是MLB EVO平台,它的主要特点是能够高度集成汽车所需的零部件,特别是引擎部分,不管是汽油引擎、柴油引擎、天然气、混合动力以及纯电动,都能合适的安装在MLB平台建造的车型上。

       而且这个平台还有一个特点是适用的车型特别多,不仅仅是奥迪品牌在用,大众汽车,宾利汽车,兰博基尼也都在使用。高度平台化的好处就是极大程度降低了生产成本。因此奥迪A4从生产成本的角度看,还有很大的利润空间。

       好了,关于“北京汽车报价为什么低”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京汽车报价为什么低”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。