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歌诗图怎么样_歌诗图怎么样值得买吗

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介歌诗图怎么样_歌诗图怎么样值得买吗       大家好,今天我将为大家讲解歌诗图怎么样的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.歌诗这车怎么样?2.15年本田歌诗图2.4的发动机怎么样

歌诗图怎么样_歌诗图怎么样值得买吗

       大家好,今天我将为大家讲解歌诗图怎么样的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.歌诗这车怎么样?

2.15年本田歌诗图2.4的发动机怎么样

3.歌诗图3.5发动机口碑怎么样

4.本田歌诗图这车怎么样

5.本田歌诗图怎么样,有哪些优缺点,有哪些车可以与之相比?

歌诗图怎么样_歌诗图怎么样值得买吗

歌诗这车怎么样?

       原本最早的歌诗图10款的是3.5排量的,全部办下来要40多万,加上前几年掀背太另类了,所以国内销量非常非常惨淡。去年4月才推出2.4排量的,定价25万起,开始拼销量,配置什么的几乎保留原本3.5版本的还挺实在的。说实在,歌诗图的外观放在几年前很另类,放在现在应该是主流了,个人是觉得很漂亮的,而且车身非常大,很有气场,跟其他车停一起感觉都不一样。

       歌诗图内饰没亮点,做工一般,沿用雅阁的布局,只要不是要求很高一般是可以接受的。这车亮点我觉得应该是在动力、操控和空间三方面。动力很足,别看整车笨笨的,油门很灵敏,爆发力很强,高速上超车很有信心。歌诗图的悬挂经过特别调教,偏硬,路感好,过弯抓地力很强,指向性很好,不会有过去日本车飘的感觉。空间上就不多说了,车大有车大的好,空间对一般的家庭来说完全够用了,主要是太富足不知道该怎么用。

       去年跟老爸去试驾过,地板油推背感非常强,跟小跑车一样,整车也比较稳,刹车反应很好。后来就订了一辆,开到现在还算满意,没什么毛病。

15年本田歌诗图2.4的发动机怎么样

质量好。

       2010歌诗图3.5质量好,这款车子使用的是v6发动机,有VCM可变汽缸管理,能够按照工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换,配备有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入以及座椅加热等功能,搭载了一款5AT的变速箱。

       歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车,在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,并以国产的形式于2010年6月推向市场,售价为25.98万-42.88万元。

歌诗图3.5发动机口碑怎么样

       效率高,油耗低。

       1、本田的i-VTEC技术使得发动机在运转时更加高效,i-VTEC系统能够根据发动机转速、油门开度、车辆速度等参数,智能地调节进气门和排气门的开闭时间和角度,从而使发动机在各种工况下都能达到最佳的燃油利用率和动力输出。

       2、歌诗图2.4的发动机由于采用了缸内直喷技术,能够更好地控制燃油喷射,提高燃油雾化程度,从而提高燃烧效率,降低油耗。

本田歌诗图这车怎么样

       广汽本田 歌诗图 是在 雅阁 平台上开发的一款五座跨界运动型轿车,外观时尚个性,配置丰富科技,深得网友的好评与消费者的青睐,接下来我们来看看车主对发动机的评价。

       由于出发时是新车状态,一共才跑了200公里,所以油门一直没深踩,没有认真快开,感觉动力尚可,高速稳定性一流,跟 CR-V 不是一个层面的东西,如果是跑直线驾驶的安定感和舒适性也明显较好。这个车给人高档感的一个重要原因就是悬挂调教整体是偏软的,所以舒适性很好,但高速直线行驶一点都不飘。 思铂睿 是整体很硬,所以很稳。但用硬悬挂带来的稳相对来说是没有什么技术含量的。

        到了吉林有一部分冰雪路段,歌诗图用的米其林四季胎有M+S标识,也就是说可以应付冰雪路况。我的CR-V也是用的同样的轮胎,曾经在坝上非常恶劣的冰雪路况下有良好的表现,所以歌诗图虽然少了四驱但由于轮胎给力,所以应付一般的冰雪路面没有问题。回程时车子磨合也差不多了,快跑了一段,这下终于体验到了3.5 V6的威力,从120开始给油提速,到140、160车子的动力源源不断,提速很快,让人吃惊的是变速箱并未降档。也就是说是用五档把速度干拔起来的。四缸车就算KICK DOWN也不一定有这样的加速力。高速再提速的速度和踩油门的幅度依然成正比,不像四缸车120以上再提速踩油门就像踩棉花。如果油门再深踩KICK DOWN加速的话,中后段加速力超过市面上所有2.0T中型车。

        (图/文/摄: 陆莉婷) @2019

本田歌诗图怎么样,有哪些优缺点,有哪些车可以与之相比?

       本田歌诗图无论是在空间上,还是在内饰以及配置上,都有很大优势,值得购买。

       歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型。

       在空间上,歌诗图和使用便利性上与旅行车相似,内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,并以国产的形式于2010年6月推向市场,售价为25.98万-42.88万元。

       一、歌诗图的外形优势:

       歌诗图前脸虽然与雅阁轿车有明显区别,但仍然能够从中看出两者之间的密切联系。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部,延后轮拱到尾部快速收窄的设计,显现出这款车型格外强壮的"后腿"风格,还隐约可见保时捷那样溜背跑车的风格。

       二、歌诗图的配置优势:

       歌诗图是一款五座跨界运动型轿车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米,轴距没有变化依然是2800mm。

       歌诗图与雅阁轿车共用零部件高达60%以上,包括发动机、底盘以及仪表等主要部件。这也奠定了其国产的基础。车展上的歌诗图展车搭载的是3.5升VCM?V6发动机,预计未来的国产车型将搭载和雅阁相同的动力系统。

购买歌诗图的推荐原因:

       1、歌诗图不属于SUV,但它确实是冲着SUV买家的需求而来——它提供了比轿车更好的通过性、功能性和视野,但没有“膨胀”到SUV那种程度,论空间利用率和底盘通过性,歌诗图不及大多数SUV,但这换来了比大多数SUV更像轿车的公路操控和乘坐舒适性,

       2、它的动力系统,虽然是3.5L大排量,但技术先进,油耗比预期要低;

       3、歌诗图具有离地距较高、走烂路不易托底的优势。

       以上内容参考百度百科-歌诗图

       本田歌诗图是基于第八代雅阁平台上开发的一款跨界风格的车型,造型独特也让其拥有极高的辨识度。

优点:

       外观方面拥有独树一帜的外形风格,辨识度和回头率极高;

       动力方面,拥有3.5L和2.4L排量发动机,VCM可变气缸技术能有效降低油耗;

       150mm的最小离地间隙高于大部分轿车,城市行驶通过性更好;

       提供方向盘拨片,换挡操作更加方便,很大程度上提升了驾驶乐趣;

       车厢空间充裕,座椅宽大舒适,娱乐装备一应俱全。

       缺点:

       车身尺寸宽大,倒车泊车时不太方便,一般停车位难以进入;

       内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV;

       高速行驶时方向盘偏轻,影响驾驶证变线信心。

作为一款跨界车,本田歌诗图优缺点表现的自然相当明显,它拥有极佳的行驶通过性、充裕的车厢空间和独树一帜的外形风格,但是车身尺寸原因也让其难以进入一般车位。

购买指数:

       SUV在中国的受追捧程度大有赶超美国的势头,很多消费者都不再满足于传统的轿车,而是憧憬于拥有SUV,主要就是图SUV拥有通过性高、空间大、坐得高、视野好等优点。

       歌诗图不属于SUV,但它确实是冲着SUV买家的需求而来——它提供了比轿车更好的通过性、功能性和视野,但没有“膨胀”到SUV那种程度,论空间利用率和底盘通过性,歌诗图不及大多数SUV,但这换来了比大多数SUV更像轿车的公路操控和乘坐舒适性,还有更加潇洒流丽、不同于一般笨重霸道的SUV的外部形象。

       除了见仁见智的外形,歌诗图有几点特性我觉得是准买家们必须知晓的。一是它的动力系统,虽然是3.5L大排量,但技术先进,油耗比预期要低;二是它的驾驶区和乘坐区像雅阁多过像SUV,坐姿不比常规轿车高多少;三是歌诗图有离地距较高、走烂路不易托底的优势,但欠缺四驱系统,故不宜指望它的活动空间能延伸到野外。

       最后说说价格。歌诗图的价格尚未公布,但厂方人士“放风”出来的价格,大约是比雅阁3.5高5万元左右,预计顶配版售价40万上下(别忘了其中高达25%的消费税)。这个价位的SUV/CUV车型本来就少,有个性和有品牌号召力的更寥寥无几,所以无论在外还是在内,歌诗图的博弈对象都只有自己。

以上内容参考?百度百科-歌诗图

       好了,今天关于“歌诗图怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“歌诗图怎么样”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。