马六汽车磨合期_马六汽车磨合期多久

马六汽车磨合期_马六汽车磨合期多久

       大家好，今天我想和大家探讨一下“马六汽车磨合期”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.关于二手马六。

2.马自达6油耗高吗？真实车主是这样说的

关于二手马六。

       1：你好，我是马六车主，去年5月份买的2.0时尚型（现在2.3排量已经停产）。买之前开过全进口的2.3AT5000公里左右，因为和家人出去旅游，专门借别人的车。可能因为去旅游的时候，跑高速比较多吧，反正是10升油左右，按照97#油来算的话，一公里七毛五分钱。但是我的2.0排量，基本都在市区转悠，最低我跑过百公里8升，还是磨合期的时候。安全方面，说是经过欧洲碰撞5星级测验。保养的话，我一直用的是全合成机油，在4S店常规保养一次600块左右，上个月的2万公里保养是不到1100块，因为送了一个空气滤芯，我还有免常规保养工时费的年卡，价钱还可以接受。配置说实话很一般。性能还可以，舒适性不是很强，毕竟是运动车型，但是马力真不错，2.0的排量，在20万以内的价位，所有车型直接秒杀，提速很快。

       2：2.3AT和2.0AT都有运动档，但是我查过资料，不建议长时间用运动档，对变速箱不好，偶尔玩一下还是可以地。

       3：马六全系只有高配才有电动调节座椅和自动恒温空调，都没有配备显示屏。不过你可以后加，现在有很多马六专用的显示屏，我装的是卡仕达的，DVD，导航，倒车影像一体的，4700块。

       4：上面已经说过，如果是买新车的话，只有2.0排量的能选择。如果是买二手车，说实话，肯定是2.3的马力足，但是开着没有多大区别。

       5：如果是老款的话，2.3的配置比2.0的要好一点。

       6：减配了很多东西，里面一些细小的做工，做得很粗糙，包括用料都很低廉，塑料感很强，音响也在减配行列之内，具体以前用的是什么音响就不是很清楚了。（这也就是现在的马六为什么那么便宜，羊毛出在羊身上，一分价钱一分货）

       7：我开过的那一辆全进口马六2.3排量的顶配，是零五年的车，跑了12万公里，去年他的车准备12万卖，然后我想买了，因为给我家里关系不错，就准备10万块卖给我，而且还是刚做了保养，还换了四个轮胎。后来我听说马六大降价了，新车也不到16万，就买的新车。因为影响二手车价钱的因素太多了，外观，底盘，发动机，这都是需要仔细检查的。根据上面的价钱来推算，2.3排量的9万到10万之间比较合适，2.0排量的8万到9万比较合适。不过这样的价钱，得选那种车况好的，车况不怎么地的话，那另当别论了。马六轿跑的话，没怎么接触过，不便评价，但是我个人觉得没马六好看。

       希望我的回答对你有帮助！

马自达6油耗高吗？真实车主是这样说的

       马六2.0跑120迈发动机转速大约3000多转了。 新车在磨合期间一样可以跑高速的，你只需控制好车速就不会伤害发动机了。在高速路上行驶时控制发动机转速不超过2500转，车时速不超过100公里，续行时间不超过三小时，就不会损伤汽车的，还可以利用高速路程磨合车辆，一举两得。

        马自达6 官方指导价：暂无，综合评分4.11

        马自达 6 ( Mazda 6)是马自达公司21 世纪 （ 查成交价 | 车型详解 ）推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

        马自达6实际油耗如何？

        车主一：油耗相对来说是低的，燃油经济性突出，我跑的路况80跑国道，20跑城区，在夏天的时候，每天上下班，出去玩都是全程开着空调，平均下来也只有9个油。其余不开空调的时候，我的主要油耗基本集中在百公里8.5L左右。 马6 的燃油经济性比较让人满意，可能是由于车身也比较轻的缘故。

       

        车主二：综合路况下10个左右的油耗，还可以接受。

       

        车主三：油耗和每个人的驾驶习惯和城市的交通路况成正比的。手动的跑高速路是他的特长，百公里平均在4.5-5.5升左右，市区在7-9升左右

        车主四：由于刚过磨合期不久，上高速的机会也不是很多，市区里老是缓慢前行 9.2 的百公里油耗算中规中矩吧！毕竟是 2.0的排量，但是相对于 日产 等品牌还是显得肉一一点点

       

        车主五：我的马六还没有过磨合期，所以油耗偏高。大概是10L平均油耗，我住在郊外，往市区里面走上班，走的路很灵活，可以避开高峰期以及塞车时段，如果磨合期 完了，油耗还可以降一点，那我会更高兴呀。

        车主六：对于油耗，因为小弟才开了100公里，现在大概是10个油左右，对于2.0的排量的话应该不算很高，等过了磨合期我觉得可以控制在9个左右吧，个人觉得油耗还是能接受的。

        车主七：高速跑百公里7个左右，市内跑10个左右，还在磨合，出磨合再测测，没有行车电脑需要大家自己记录下

       

        车主八：油耗相对来说是低的，燃油经济性突出，我跑的路况80跑国道

        车主九：1.日本车经济性的确不错，比同排量同级别的欧美车要低大概1个左右

        车主十：新车1200+公里，高速偏多的情况下是8.5左右，这是自己对着加油票子对的

@2019

       非常高兴能与大家分享这些有关“马六汽车磨合期”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。