您现在的位置是: 首页 > 汽车活动 汽车活动

汽车基本知识_认识汽车基本知识

zmhk 2024-04-22 人已围观

简介汽车基本知识_认识汽车基本知识       欢迎大家加入这个汽车基本知识问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大

汽车基本知识_认识汽车基本知识

       欢迎大家加入这个汽车基本知识问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.汽车的一些基本常识

2.15个汽车小知识

3.汽车的基础知识你了解多少?

4.关于汽车的基础知识有哪些

5.汽车相关基础知识

6.必须了解的汽车小知识,全是干货

汽车基本知识_认识汽车基本知识

汽车的一些基本常识

       有车必看!常用的汽车小知识

       现在的社会中,汽车已经成为了人们的出行工具,汽车是随处可见的,时常地保养汽车,才能使汽车的使用寿命更加长久。下面,我们就来介绍一些人们生活中对于汽车保养的误区。误区一:充电电压越高越好,在发电机充电电压的问题上,有些车主自认为充电电压越高越好,但实际上,这是错误的。大家都知道,当充电机充电电压过低时,蓄电池会因为充电不足而容量下降。

       反之,将会导致蓄电池电解液温度过高而使水分蒸发过快,使其使命寿命缩短,并且还容易损坏用电设备。因此,发电机充电电压还应与该车的说明书上的标准值一致为好。误区二:火花塞间隙越大越好,很多的车主认为,适当的增加火花塞的间隙,能够提高点火能力,并且可以节省汽油。但是若火花塞间隙过大在发动机高速转动时容易造成断路缺火。因此,火花塞电极间隙必须按规定进行调整。

       误区三:保险丝越粗越好,保险丝的作用是用来防止用电设备因通过电流过大而损坏。在汽车使用的过程中,烧断保险丝的情况是经常发生的。很多的新车主却是不知道这是保险丝在起作用,总喜欢用较粗的保险丝来减少更换保险丝的麻烦,甚至有的还用铜丝来代替保险丝,这样的做法是错误,这样不仅容易损坏用电设备还容易引起火灾造成更大的损失。

       误区四:发动机皮带越紧越好,一些车主片面的认为发动机的皮带越紧越好,却殊不知,皮带如果过紧不仅会使皮带拉长变形,造成损伤和断裂,减少皮带的使用寿命,而且还很容易造成轴承损坏。当然,皮带过于松垮也是不行的,那样会容易因为打滑而难以传递动力。误区五:灯泡功率越大越好,一些车主为提高前照灯的亮度,换用了功率较大的真空灯,可是结果在夜间行驶时。

       亮度不但没有增强,反而大不如从前。这是因为换用的前照灯功率太大,使发动机严重超负荷造成的所以一定要按照相关的标准来更换部件。

15个汽车小知识

       1,车辆结构常识

       汽车主要由发动机,底盘,车身和电气设备组辩袭锋成。发动机产生的动力,通过离合器,变速器,万向传动轴携晌和差速器传给驱动车轮,驱动汽车行驶。

       根据发动机和驱动车轮的位置,分为发动机前置后轮驱动FR,FF,RR,发动机前置四轮驱动4WD。

       按发动机燃料有汽油机,柴油机,气体燃料发动机。

       新能源汽车有纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车。

       发动机工作循环包括进气,压缩,做功,排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周,活塞往复四个行程完成一个工作循环。

       汽车底盘--车轮,变速器,传动轴、转向系,制动系

       汽车电器设备-蓄电池,发电机,照禅盯明与信号装置,刮水器与洗涤器,起动系

       2,车辆性能

       制动过程中,汽车丧失转向稳定性有三种情况:制动跑偏,制动侧滑弯道制动失去转向能力。

       3,车辆主要安全装置

       安全头枕,安全带,安全气囊,防抱死制动系统(ABS),儿童安全座椅,儿童安全锁,仪表装置(速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液)、燃油表、指示灯及报警灯),照明与信号装置

       4,驾驶操作机构

       转向盘,离合器踏板,加速踏板,制动踏板,变速器操纵杆,驻车制动器操纵杆,各种开关

       5,车辆运行材料

       汽油,发动机润滑油,冷却液,风窗玻璃清洗液

       6,车辆检查和维护

       车辆行驶前检查刮水器和洗涤器,蓄电池,冷却液,润滑油,风扇传动带,灯光,轮胎,制动液。

       如保更换轮胎

汽车的基础知识你了解多少?

       15个汽车小知识

       这15个汽车小知识,开车时很有用。

       每天熟练的操作汽车、能够如数家珍的说出每一款汽车的名字、知道每一款车型的排量、每一款车的各种参数等,如果你还在为这些知识技巧引以为豪,那么我们今天说的这15个汽车小知识,一定让你大开眼界!

       1、从仪表上辨别油箱盖方向

       很多人在加油的时候都遇到过这种事,就是原本记得自己爱车的加油口在车的哪边,但是一旦要确定方向的时候却不敢确定了,只能凭感觉开。其实分辨加油口在哪边其实非常简单,只是没人特意去说这个细节。大多数车型组合仪表盘上都有油箱标记,在油箱标记附近会有一个箭头标识,这个箭头指向哪边,加油口就在车的哪边。

       2、偏光墨镜作用大

       在驾车过程中,除了天上刺眼的太阳,还会有各种刺眼的杂光,比如我们早上车头向东行驶的时候,地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼,白花花一大片。还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒,很多交通事故也是因此造成的,而戴上偏光镜后,这部分很伤人的反光就会被过滤掉。当然有偏光功能的墨镜,是最适合驾驶佩戴的,而价格方面偏光镜比普通的要贵一些,不过对于驾车安全来说,这个值得拥有。

       3、变速箱解锁键

       自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按键,这个按键是干什么用的?在熄火的状态下按住这个按钮,可以使变速档杆在各个挡位间切换,比如说车坏了发动机打不起火,按住那个键就可以把档杆从P挡推到N挡,方便拖车。

       4、安全气囊有寿命

       理论上来说,安全气囊的寿命和整车寿命是一致的,但实际并没那么长,虽然没有明确的保质期,但安全气囊在8-10年后即使没有起爆,质量也难以保证。车辆启动时会有一个OBD自检过程,包括安全气囊系统检测,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后,依然闪烁或常亮不熄,表示气囊出现故障,必须及时到4S店检查处理。

       5、刹车踏板比油门踏板高

       刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。

       6、后视镜可调防眩目

       防眩目后视镜不仅在中高端车型中配备,对于大多数车型来说,车内后视镜有手动防眩目功能。当行车路上,后面车辆开远光灯时,可以手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板,此时在不调整后视镜角度的情况下,可以达到防眩目的效果。

       7、方向盘并不是圆的

       汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便。对汽车操控要求更高的跑车,方向盘还会设计成椭圆形,大幅减少转弯所需的旋转角度,驾驶起来更方便,视野也更开阔。

       8、安全带位置可调节

       很多车友也发现了一个问题,就是这安全带咋不舒服呢?直勒脖子感觉也不安全啊。其实大部分车型的安全带都是可以调节的,装置就在两侧B柱上。也有另外一种情况就是以宝马为代表的品牌,安全带并不能调节高度,这种情况的车型座椅都是具备高度调节功能的,也可以变现让安全带处于舒适安全位置。

       9、手动挡换挡可以不踩离合器

       要是在驾校的时候你换挡不踩离合你一定会被教练给骂个狗血喷头的,但是还真有一个老司机告诉我说可以不踩离合就可以挂挡,而且他还亲自给我示范了,对此他还教我方法了,那就是保持转速一定。倘若你的车速在45km/h,2挡的时候,而此时的转速是2400转,而在3挡的车速在45km/h行驶的转速就应该在1700转,而现在当转速到达了1700转的时候你就可以进行换挡了。

       他还告诫我道,换挡的时候一定要快,切记不要强行换挡。

       10、雷雨天不能加油

       在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐发生爆炸。

       11、遮阳板挡侧光

       当我们迎着阳光开车的时分,简直一切车主都晓得上下调遮阳板来削弱扎眼的光线,但关于从车辆两侧照射出去的扎眼阳光,关于遮阳板可以左右向正面转动却鲜有人知。面对晃眼的侧向光,可以将遮阳板的一端旋转至正面来遮挡哦。

       12、后备箱也是逃生舱

       当车祸发作时,最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来,除了车门、车窗、天窗这些逃生通道,后备箱也是关键的逃生舱。应用后备厢逃生,车内人员首先要放倒后排座椅,再运用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才干顺利逃生。

       13、锁车后也能关车窗

       车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没封闭,此时大意的车主只好重新打火后封闭车窗。其实大可不用周折,提示车主,只需长按锁车键几秒钟,四门车窗就会自动升起,天窗也会自动封闭;相反,长按解锁键几秒钟,车窗会自动降下,天窗也随之翻开。

       14、左侧后视镜上有一条线

       有些朋友或许会发现,自己的汽车左侧后视镜上有一条线,这种后视镜叫做双曲率后视镜,那条线就是曲率分界线,外侧能够提供更加广阔的视野环境,而内侧能够提供较为真实的视野范围。好处就是增大视野范围,防止后车超车带来的盲区,提高了行车安全系数。

       15、玻璃水为蓝色

       玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的,同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。

关于汽车的基础知识有哪些

       汽车的基础知识你了解多少?

       1、轴距

       轴距是指前车轮轴中心到后车轮轴中心的距离,是车身尺寸中最重要的参数之一,它直接影响内部空间大小,长轴距的车辆内部空间更大,有更宽敬的空间放置腿脚,同时长轴距车辆颠簸幅度更小,有更好的舒适性。

       轴距还是汽车分级的重要标准之一,通常情况下,紧凑型车 (A级车)轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,中型车 (B级车)轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在1.8L至2.4L之间,中大型车 (C级车)其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间,发动机排量超过2.4L,豪华车 (D级车) 轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量超过3.0L。

       2、 长宽高、车重

       长宽高通常是指车辆的外围数据,能侧面反应车辆空间大小、储物能力、舒适度、视野情况等。车重与是否搭载涡轮、车身厚度悬架种类等因素很有关。

       3、驱动方式

       通常情况下,汽车的驱动方式以三种为主,即:前置前驱、前置后驱前置四驱。

       (1)前置前驱结构相对简单,成本较低,传动组件较少,重量较轻,动力损失少,传动系统集中在前轴,车辆内部空间不会被压缩。但操纵性相对较差。

       (2)前置后驱的操纵性有显著提升,可进行漂移、甩尾等极富驾驶乐趣的操作,前后重量更加均匀,但会加大车身重量、造成动力浪费,增加油耗。、

       (3)前置四驱拥有更高的操控性,脱闲能力强,抓地力、安全性均有显著提升,但动力损失大、车身重量大、油耗高,结构复杂成本高。

       如果仅用于代步、追求经济性,前置前驱足以,如果追求更好的操控性,愉快驾驶体验,玩一些驾驶花样,可选择前置后驱,如果追求绝对的操控性能、平稳性,经常在颠簸之路驾驶,可选择前置四驱。后置、中置车辆通常用于豪华跑车。

       4、悬架

       一般来说,我们常见的汽车悬架有5种,包括:钢板弹式非独立悬架、扭力梁式半独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架。

       (1)钢板弹簧式非独立悬架又称“板车悬架”,因其悬架结构简单,成本低,承载能力强的特点,被广泛用于卡车、皮卡等车上。但板车悬架重量大,刚度大,舒适性差。纵向尺寸较长,钢板弹簧销容易磨损等缺点使其无法在家用轿车上装载。

       (2)扭力梁式半独立悬架结构简单、重量轻、占用空间小,但连接点受力复杂,车轮相互影响、舒适性、驾驶性较差。

       (3)双叉臂式独立悬架横向刚度大,操纵性强,抗侧倾性能好,能使车轮在上下运动时自动改变外倾角,减小轮胎磨损,自动适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。因此,众多跑车甚至F1赛车都采用这种悬架结构,但其成本过高,占用空间大,维修复杂,应用不广。

       (4)麦弗式独立悬架是当今世界绝大多数汽车厂商使用的轿车前悬悬架之一,麦弗逊式悬架结构紧凑,集成度高,拥有良好的响应性和操控性,占用空间小,成本低,重量轻,但耐用度不高,刚性、稳定性较差抗侧倾和制动点头能力弱。

       总结:车身底盘主要关注的参数为尺寸、悬架类型、驱动方式。轴距反应汽车级别、影响空间大小,悬挂影响汽车的操纵性、舒适性、稳定性、成本,驱动方式影响油耗、传递效率、操纵性等,在择车辆时,要根据自身预算,行驶环境与汽车级别,综合挑选。

汽车相关基础知识

       关于汽车的基础知识有哪些

       一、购车小贴士

       首先我们要有自己的计划,要明白自己购车需求是什么,想买那个类型的汽车,自己的预算有多少(车险、上牌、购置税、交强险)等每一笔都要算进去,预算最好控制在自己能承受的范围内,然后在确定是想要分期还是全款。对比法,自己先去网上搜索下自己想要买的车型(网上的售价与实际价格相差多少,能便宜多少),对价格心理要有大概了预期。

       然后就是去4S店看实际价格,一定要多跑几家4S店,千万别嫌麻烦,不然后期可能会后悔,最后把几家4S店的价格罗列出来,这样这款车的优惠幅度心理就大概有数了。

       不要接受赠品,我们在与销售砍价时,销售往往都会说价格确实很低了,可以赠送一些礼物,例如贴膜、行车记录仪、坐垫、脚垫之类的,这个时候我们要坚定的告诉销售,这些赠品都不需要,只需要价格能到最优惠,到你心理预期价格左右就行了。

       其实这些赠品说是免费送你的,其实4S店已经算在附加费用里面了。而这些东西自己在网上买会便宜一半还多。

       随车资料如:购车发票、合格证、三包服务卡、车辆使用说明等这几样都必须拿到手。合格证上面的发动机号与车架号要确保一致,随车工具什么千斤顶、三角警示牌、扳手等一定要有。

       二、新手购车小技巧

       新手在路上开车,往往缺乏用车经验,这和驾校学开车完全不一样。他们不知道如何处理特殊情况。

       遇到紧急情况要及时打开双闪灯,新手开车时,难免会出现进错车道或者中途熄火等情况,这时往往都会很紧张,一时不知怎么应对。

       在这个过程中一定要打开双闪灯,提示其它车辆你遇到紧急情况,从而有意识的避让,这时你可以放心的做出正确操作。通过无红绿灯路口,一定要仔细观察是否有行人等,切勿莽撞穿行。并线、倒车、入库要看反光镜。

       下车要注意锁好车门。备用钥匙别放车内。夜间用完车要记得关闭车灯,以免电池蓄电量耗尽。

必须了解的汽车小知识,全是干货

       (1)驱动力与附着力的关系

       汽车行驶时,驱动力与行驶阻力必须满足下述方程式(即汽车行驶方程式)规定的条件:

       Ff+Fw+Fi≤Ft≤Fψ=Fzφ式中:Ff——滚动阻力;

       Fw——空气阻力;

       Fi——坡度阻力;

       Ft——汽车的驱动力(Te为发动机的输出转矩,ig为变速器的传动比,i0为主减速器

       的传动比,ηT为传动系的机械效率,r为车轮半径);

       FΨ——附着力;

       Fz——地面作用在驱动轮上的法向(垂直)反作用力;

       φ——轮胎—道路附着系数,简称附着系数。

       可见,驱动力随着发动机输出扭矩的增大而增大。但驱动力的增大受附着力的限制,驱动力的最大值只能等于轮胎与路面之间的附着力。当驱动力超过了附着力,驱动轮将在路面上滑转。当传递给车轮的驱动力超过附着力时,车轮就会发生打滑空转(即滑转)。

       (2)滑转率与附着系数的关系

       汽车在原地不动打滑空转滑转的程度用滑转率表示:

       式中:Sd——驱动轮滑转率;

       vw——车轮速度(车轮瞬时圆周速度);

       r——车轮半径(m);

       ω—车轮转动角速度(rad/s):

       v—车速(车轮中心纵向速度,m/s)。

       当vw=v时,滑转率Sd=0,车轮自由滚动;

       当v=0时,滑转率Sd=100%,车轮完全处于滑转状态;

       当vw>v时,滑转率0<Sd<100%,车轮既滚动又滑动。滑转率越大,车轮滑转程度越大。

       车轮滑移率和滑转率与纵向附着系数的关系如图4-90所示。由图可见,附着系数随路面性质的不同而发生大幅度的变化。在各种路面上,附着系数均随滑转率或滑移率的变化而变化,且在各种路面上当滑转率或滑移率为20%左右时,附着系数达到最大值。若滑转率或滑移率继续增大,则附着系数逐渐减小。

       防滑转控制系统ASR的基本原理是在车轮滑转时,将滑转率控制在最佳滑转率(10%~30%)范围内,从而获得较大的附着系数,使路面提供较大的附着力,以充分利用车轮的驱动力。汽车在起步加速或冰雪路面上行驶时,司机不必小心踩下加速踏板,系统能够根据路面状况调节驱动力,使驱动轮保持最佳的驱动力。

       防滑转控制系统ASR能有效地提高车辆在各种路面上的附着能力,能提高车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性,能减少轮胎的磨损与发动机的功率消耗。

买车小白需知汽车基本知识

       汽车的增多,导致4s店也是一家一家的开起,许多车主朋友买了汽车之后,对于汽车本身的了解很少,不管是出了什么问题都是直接送到4S店,4S店虽然可以解决非常多的问题,但是价格并不便宜,那么除了定期的保养以外,我们该如何保护我们的爱车?

       首先我们得知道,水箱里面加的水是什么水,一般不懂车的人都以为水箱里面加的就是水,但是知道的都知道里面是防冻液,是不可以用水来替代的。

       我们都知道,汽车的水箱起到的功能就是散热降温,所以里面放的防冻剂就是可以降温的,除了控制温度以外,还可以起到清洁作用,但是自来水本身的沸点就很低。

       加上自来水里面有非常多的物质,很容易生成铁锈,而且冬天如果你使用的是自来水的话,车会被冻坏的,所以自来水是不可以替代防冻液的。

       还有我们要清楚排气管冒出来的烟不同的颜色代表什么,比如白色的烟,那是因为燃油没有充分燃烧就从排气管排出,所以形成了一种乳白色的烟,在冬天的时候因为温度较低导致燃油雾化不良,就会经常看见,不过一般在温度上升之后就会没有了,

       如果排气管冒的是蓝烟的话,那就说明汽车在烧机油的时候,你的机油加多了,导致机油进入了气缸里面,或者是活塞和气缸壁之间间隙太大了,然后机油进入了气缸,总之如果你看见冒蓝烟,就最好得去4S店检查一下发动机了,进行维修,

       如果排气管冒黑烟的话,那就是因为碳是黑的,由于你的汽油燃烧不够充分,所以就导致在高温下分解了大量的碳颗粒,如果历史长时间冒黑烟的话,那就需要你去检查一下了,看看是不是火花塞或者进气系统那里出了故障。

       还有就是为了避免短路,在拆卸电池的时候一定要分清楚电池的正负极,还有就是你在用雨刮的时候,发现刮不干净,要么是玻璃表面出现了油烟,要么就是雨刮片上面有污垢,正常情况下,自己就可以用布擦洗干净,但是如果历史因为胶条老化了所以刮不干净,那就得需要换新的雨刮片了。

       买车小白需知汽车基本知识,明白了帮助很大

       三厢车与两厢车的区别!

       一、简单介绍

       这里所谓的“厢”,其实很简单,跟我们熟知的“包厢”意思相近,其实是指的就是一个独立的空间,比方说后备箱,车厢,引擎箱。我们所说的三厢车,其实是后备箱,车厢,引擎箱这三个部分都是独立的,不互通,同理,两厢车就是车厢与后备箱是一体的,没有隔板。

       二、区别

       1.基本区别

       正如上面所提到的,三厢车与两厢车最基本的区别是结构的区别,简单的说就是三厢车的车厢与后备箱是不互通的,有一层隔板,反之,两厢车的车厢与后备箱是互通的,不存在隔板。

       2.空间方面

       正如上文所提的,三厢车比两厢车多一个尾箱,两厢车因为只有车厢与引擎厢,因此储物空间会比三厢车要小,毕竟少个后备箱呢。

       3.安全方面

       还是这个后备厢的事,因为三厢车比两厢车多个后备厢,因此当车辆发生追尾的时候,后方有个后备厢作为过渡,可以在一定程度上增加车内人员,特别是后排的乘客的安全系数。

       4.燃油经济性

       影响燃油经济性有个主要的因素就是风阻,三厢汽车一般采用的是流线型的设计,流线型的车型大家都懂得,可以有效的降低风阻,自然油耗就会低一点,而两厢汽车一般采用的是掀背式的设计,风阻会比较大,相对而言油耗要高一些。

       今天的讨论已经涵盖了“汽车基本知识”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。